{"id":7575,"date":"2013-01-24T00:01:41","date_gmt":"2013-01-23T23:01:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=7575"},"modified":"2013-01-24T00:02:49","modified_gmt":"2013-01-23T23:02:49","slug":"pirelli-presento-los-nuevos-neumaticos-para-el-2013","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/01\/24\/pirelli-presento-los-nuevos-neumaticos-para-el-2013\/","title":{"rendered":"Pirelli presento los nuevos neum\u00e1ticos para el 2013"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/08\/27\/pirelli-en-spa-los-neumaticos-mas-duros-permitiran-a-los-pilotos-ir-al-maximo\/pirelli-1-2-mini\/\" rel=\"attachment wp-att-3305\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-3305\" alt=\"Pirelli 1.2 - Miniatura\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/pirelli-1-2-mini.jpg\" width=\"200\" height=\"133\" \/><\/a>Los nuevos Pirelli se han dise\u00f1ado con el prop\u00f3sito de ser un reto para los pilotos y de aumentar la degradaci\u00f3n t\u00e9rmica y retomar m\u00e1s n\u00famero de paradas en Boxes, siguiendo la petici\u00f3n de los equipos y las reglas de la Federaci\u00f3n Internacional de Automovilismo (FIA).<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/08\/27\/pirelli-en-spa-los-neumaticos-mas-duros-permitiran-a-los-pilotos-ir-al-maximo\/pirelli-1-2\/\" rel=\"attachment wp-att-3304\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3304\" alt=\"Pirelli 1.2\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/pirelli-1-2.jpg\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/pirelli-1-2.jpg 600w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/pirelli-1-2-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Los nuevos Pirelli se han dise\u00f1ado con el prop\u00f3sito de ser un reto para los pilotos y de aumentar la degradaci\u00f3n t\u00e9rmica y retomar m\u00e1s n\u00famero de paradas en Boxes, siguiendo la petici\u00f3n de los equipos y las reglas de la Federaci\u00f3n Internacional de Automovilismo (FIA).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Paul Hembery, director de Pirelli, declar\u00f3 los objetivos de Pirelli en un comunicado<b>: \u00abEl objetivo es crear continuamente nuevos retos para los pilotos y para asegurar que todos los equipos comienzan la nueva temporada en igualdad de condiciones en lo que respecta a los neum\u00e1ticos.<\/b> <b>\u00a0Acumular m\u00e1s informaci\u00f3n en cada Gran Premio el a\u00f1o pasado, los equipos terminaron entender completamente los neum\u00e1ticos, no sin haber obtenido un comienzo espectacular de la temporada como lo vimos siete ganadores diferentes en las siete primeras carreras\u00bb.<\/b><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Hembery confirma que los equipos solicitaron un neum\u00e1tico que proporcione desaf\u00edos: <b>\u201cLa temporada pasada, a medida que pasaron las carreras los equipos fueron adquiriendo mayor informaci\u00f3n sobre los neum\u00e1ticos por lo que a final de temporada vimos menos competencia, las carreras eran menos controvertida, a veces con una sola parada en la carrera. Eso fue una decepci\u00f3n para los fans y algunos equipos nos solicitaron que desarroll\u00e1ramos unos neum\u00e1ticos distintos con el fin de proporcionar un desaf\u00edo diferente.<\/b> <b>Nuestra gama de neum\u00e1ticos en 2013 redistribuye las cartas de nuevo para ayudar a superar y recuperar dos de tres paradas en cada Gran Premio\u00bb.<\/b><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Otra novedad importante es el cambio de color del neum\u00e1tico duro cambia de gris a naranja. Las dem\u00e1s gomas mantienen el color que ten\u00edan la pasada temporada<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El resto de gomas mantienen el mismo tono que el a\u00f1o pasado. <b>As\u00ed son los colores que definen los neum\u00e1ticos.<\/b><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El Neumatico duro de color naranja.<\/p>\n<p>El superblando de color rojo<\/p>\n<p>El blando de color amarillo<\/p>\n<p>El medio, blanco.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Las gomas de agua <\/b><\/p>\n<p>El neum\u00e1tico intermedio de color Verde<\/p>\n<p>El de lluvia extrema de color azul<\/p>\n<p>Pirelli tambi\u00e9n ha anunciado que el franc\u00e9s Jean Alesi ser\u00e1 su nuevo embajador del deporte. Alguien que sin duda conoce bien la F1 con m\u00e1s de 200 grandes premios en su haber.<\/p>\n<p>Alesi comento sentirse bien en esta familia: <b>\u00abPas\u00e9 mucho tiempo de mi carrera con Pirelli. Mi Tyrrell 1990 as\u00ed estaba equipado. Se siente bien ser parte de esta familia\u00bb<\/b><\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/01\/24\/pirelli-presento-los-nuevos-neumaticos-para-el-2013\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/01\/24\/pirelli-presento-los-nuevos-neumaticos-para-el-2013\/\" data-text=\"Pirelli presento los nuevos neum\u00e1ticos para el 2013\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/01\/24\/pirelli-presento-los-nuevos-neumaticos-para-el-2013\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los nuevos Pirelli se han dise\u00f1ado con el prop\u00f3sito de ser un reto para los pilotos y de aumentar la degradaci\u00f3n t\u00e9rmica y retomar m\u00e1s n\u00famero de paradas en Boxes, siguiendo la petici\u00f3n de los equipos y las reglas de la Federaci\u00f3n Internacional de Automovilismo (FIA).<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/01\/24\/pirelli-presento-los-nuevos-neumaticos-para-el-2013\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/01\/24\/pirelli-presento-los-nuevos-neumaticos-para-el-2013\/\" data-text=\"Pirelli presento los nuevos neum\u00e1ticos para el 2013\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/01\/24\/pirelli-presento-los-nuevos-neumaticos-para-el-2013\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[3],"tags":[373,991,521,2706,2710,246,17,15,2708,1286,2707,218,2491,2709,223,2705,238],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p27q3P-1Yb","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7575"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7575"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7575\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7575"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7575"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7575"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}