{"id":7707,"date":"2013-02-02T20:21:20","date_gmt":"2013-02-02T19:21:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=7707"},"modified":"2013-02-02T20:22:41","modified_gmt":"2013-02-02T19:22:41","slug":"sauber-ha-presentado-su-nuevo-c32","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/02\/02\/sauber-ha-presentado-su-nuevo-c32\/","title":{"rendered":"Sauber ha presentado su nuevo C32"},"content":{"rendered":"

\"1-a\"<\/a>El C32, ha sido el quinto monoplaza presentado para esta nueva temporada y como sus rivales de parrilla, es una clara evoluci\u00f3n del C31 del a\u00f1o pasado. Como era de esperar los equipos no se permiten el lujo de revolucionar la F1 antes de la llegada de los dr\u00e1sticos cambios de las \u00a0regulaciones del 2014.<\/p>\n

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El C32, ha sido el quinto monoplaza presentado para esta nueva temporada y como sus rivales de parrilla, es una clara evoluci\u00f3n del C31 del a\u00f1o pasado. Como era de esperar los equipos no se permiten el lujo de revolucionar la F1 antes de la llegada de los dr\u00e1sticos cambios de las \u00a0regulaciones del 2014.<\/p>\n

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La presentaci\u00f3n del equipo Sauber, estuvo encabezada por su jefa de equipo Monisha Kaltenborn y los dos nuevos pilotos titulares Nico H\u00fclkenberg y el debutante Esteban Guti\u00e9rrez quien se enfrentar\u00e1 a su primer Gran Premio en Melbourne<\/p>\n

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Sauber sin duda \u00f3pticamente hace un cambio radical ya que recupera el color gris oscuro de los inicios del equipo. Tambi\u00e9n ha desaparecido el morro de pato, que estaba oculto por el panel de est\u00e9tica, seg\u00fan lo autorizado por la FIA este a\u00f1o, como tambi\u00e9n vimos en \u00a0Ferrari, McLaren o Force India. Lo m\u00e1s sorprendente del \u00a0dise\u00f1o del Sauber se centra en los pontones es absolutamente innovador siendo muy peque\u00f1os<\/p>\n

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Nico Hulkenberg, se mostr\u00f3 satisfecho y con su nuevo coche y ansioso por comenzar a probar su nuevo coche: \u00abParece perfecto, un poco m\u00e1s gris, m\u00e1s oscuro. Tengo ganas de ver lo r\u00e1pido que es. El hecho de que me vean N\u00ba1 no significa nada. Sauber da igualdad de trato a sus pilotos. Voy a trabajar duro con Esteban para hacer evolucionar el equipo, aprovechar la excelente base que Sauber realiz\u00f3 el pasado a\u00f1o para mejorar y conseguir resultados\u00bb.<\/b><\/p>\n

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Esteban Guti\u00e9rrez, se muestra emocionado su nuevo coche, ante su gran oportunidad y el equipo con el que va a trabajar: \u201cEs muy emocionante ver el coche, es muy innovador. Tengo muchas ganas de probarlo en la pista. Los pontones tienen buena pinta, pero a\u00fan no sabemos si son la mejor soluci\u00f3n. En los test veremos si funcionan correctamente. Despu\u00e9s de tres a\u00f1os de trabajo en Sauber, estoy muy agradecido toda la atenci\u00f3n que recib\u00ed de todo el equipo. Esto me permiti\u00f3 desarrollarme como piloto de F1 de forma gradual. Ahora este es el comienzo de un desaf\u00edo la m\u00e1xima categor\u00eda del automovilismo luego de participar en varias categor\u00edas de acceso. El apoyo de mi familia y mis patrocinadores ha sido clave para llegar y agradezco a todos los que estaban a m\u00ed alrededor en mi proyecto de F1. Ser\u00e1 un placer correr al lado de un piloto experimentado como Nico Hulkenberg. Va a ser un buen punto de referencia para m\u00ed y me empujara para adaptarme r\u00e1pidamente a la F1 para que conjuntamente podemos desarrollar el coche de la mejor manera\u201d.<\/b><\/p>\n

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Monisha Kaltenborn la jefe del equipo tambi\u00e9n esta emocionada ante la nueva temporada: \u00a0\u00abEstoy muy emocionada pero tambi\u00e9n tensa. Estamos a s\u00f3lo unos d\u00edas de la primera prueba en pista y las primeras comparaciones con nuestros competidores El objetivo es claro y simple:.. Queremos seguir mejorando. El Sauber C32 est\u00e1 basada en el C31, que era muy competitivo y ten\u00eda muchos puntos fuertes, puntos d\u00e9biles y algunos nuestros ingenieros han tratado de aprovechar estos puntos fuertes, mientras tambi\u00e9n la eliminaci\u00f3n de las deficiencias\u201d.<\/b><\/p>\n

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Monisha Kaltenborn tambi\u00e9n ha declarado estar muy satisfecha de sus dos pilotos: \u00abNo tenemos ninguna duda un d\u00fao muy fuerte en 2013 con Nico y Esteban. Esteban ya forma parte del equipo desde hace mucho tiempo y hemos seguido su carrera muy de cerca. En 2010 se uni\u00f3 a nuestro programa en 2011 y 2012 y fue nuestro piloto de pruebas y reserva. Rastreamos su camino a paso F1, tiene mucho talento y ahora est\u00e1 listo para dar el salto.\u00bb<\/b><\/p>\n

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Mat Morris, el dise\u00f1ador jefe, tambi\u00e9n ha declarado estar satisfecho del monoplaza del 2013 potenciando las buenas cualidades del anterior C31: \u00abEl C31 ten\u00eda numerosas cualidades. Hemos intentando potenciarles y a la vez solucionar aquellos puntos que consider\u00e1bamos m\u00e1s d\u00e9biles. El a\u00f1o pasado hicimos un gran trabajo comprendiendo el coche y esto debe dar sus frutos este a\u00f1o\u00bb.<\/b><\/p>\n

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