{"id":7866,"date":"2013-02-08T01:13:28","date_gmt":"2013-02-08T00:13:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=7866"},"modified":"2013-02-08T01:13:28","modified_gmt":"2013-02-08T00:13:28","slug":"pirelli-jerez-es-demasiado-abrasivo-para-los-neumaticos","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/02\/08\/pirelli-jerez-es-demasiado-abrasivo-para-los-neumaticos\/","title":{"rendered":"Pirelli: Jerez es demasiado abrasivo para los neum\u00e1ticos"},"content":{"rendered":"

\"Pirelli<\/a>Paul Hembery, el director de competici\u00f3n de Pirelli, ha declarado, que ha encontrado un alto nivel de desgaste de gomas de este a\u00f1o compar\u00e1ndolo con el a\u00f1o pasado, por lo que se plantea encontrar otro circuito para evaluar \u00a0los neum\u00e1ticos el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n

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\"Pirelli<\/a><\/p>\n

Paul Hembery, el director de competici\u00f3n de Pirelli, ha declarado, que ha encontrado un alto nivel de desgaste de gomas de este a\u00f1o compar\u00e1ndolo con el a\u00f1o pasado, por lo que se plantea encontrar otro circuito para evaluar \u00a0los neum\u00e1ticos el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n

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Paul Hembery jefe de Pirelli Motorsport declaraba que hab\u00eda demasiado desgaste este a\u00f1o: \u00abLa pista es bastante abrasiva, m\u00e1s que el a\u00f1o pasado. Hemos visto un mont\u00f3n de desgaste de los neum\u00e1ticos y esto se debe, creemos, a la falta de asfalto en la pista. Hist\u00f3ricamente, Jerez fue un buen circuito para poner a prueba los neum\u00e1ticos, pero con la degradaci\u00f3n de la pista, no fuimos capaces de ver las diferencias los distintos tipos de neum\u00e1ticos, como quer\u00edamos. Nos las arreglamos para confirmar que el m\u00e1ximo rendimiento de nuestras distintas calidades de goma est\u00e1n en el nivel esperado y separados por medio segundo, debido a la abrasividad sin embargo, el neum\u00e1tico duro trabajo un poco mejor de lo esperado en estas condiciones\u00bb.<\/b><\/p>\n

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Por lo que Pirelli se plantea cambiar de circuito para el a\u00f1o 2014, seg\u00fan contesto a dicha \u00a0pregunta Hembery: \u00abCiertamente para evaluaciones de neum\u00e1ticos, s\u00ed, es una l\u00e1stima, porque las condiciones meteorol\u00f3gicas no son malas. Es dif\u00edcil encontrar a temperaturas superiores a 20 grados en Europa en febrero, as\u00ed que es un poco decepcionante desde ese punto de vista.\u00bb<\/b><\/p>\n

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