{"id":7910,"date":"2013-02-14T00:01:39","date_gmt":"2013-02-13T23:01:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=7910"},"modified":"2013-02-13T16:04:03","modified_gmt":"2013-02-13T15:04:03","slug":"hamilton-solicita-a-mercedes-un-volante-con-menos-botones","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/02\/14\/hamilton-solicita-a-mercedes-un-volante-con-menos-botones\/","title":{"rendered":"Hamilton solicita a Mercedes un volante con menos botones"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/lewis_hamilton_mercedes-2.png\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" alt=\"lewis_hamilton_mercedes-2\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/lewis_hamilton_mercedes-2.png\" width=\"200\" height=\"110\" \/><\/a>Lewis Hamilton el piloto brit\u00e1nico que sustituye al siete veces campe\u00f3n mundial Michael Schumacher, desde la temporada 2013, ha solicitado a Mercedes que simplificar\u00e1 el volante mediante la eliminaci\u00f3n de algunas funciones del volante. Seg\u00fan informo el peri\u00f3dico brit\u00e1nico Daily Mirror.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/lewis_hamilton_mercedes-2.png\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7627\" alt=\"lewis_hamilton_mercedes-2\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/lewis_hamilton_mercedes-2.png\" width=\"650\" height=\"353\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/lewis_hamilton_mercedes-2.png 650w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/lewis_hamilton_mercedes-2-300x162.png 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Lewis Hamilton el piloto brit\u00e1nico que sustituye al siete veces campe\u00f3n mundial Michael Schumacher, desde la temporada 2013, ha solicitado a Mercedes que simplificar\u00e1 el volante mediante la eliminaci\u00f3n de algunas funciones del volante. Seg\u00fan informo el peri\u00f3dico brit\u00e1nico Daily Mirror.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mercedes va a \u00a0cumplir con la solicitud del piloto para el segundo test de pretemporada, que se celebrar\u00e1 la pr\u00f3xima semana en Barcelona. Mercedes quitar\u00e1\u00a0 cuatro botones en el volante, aunque pese a todo todav\u00eda tendr\u00e1 con 27 funciones, que el piloto tendr\u00e1 que controlar para hacer las muy diferentes configuraciones necesarias.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As\u00ed explicaba Lewis Hamilton sus problemas con el complicado volante del Mercedes: <b>\u00abEl volante parece que tiene el doble de botones que el del a\u00f1o pasado. Los ingenieros siempre complican las cosas, pero me gusta mantenerlo lo m\u00e1s simple que pueda, as\u00ed que ech\u00e9 un vistazo y ya me he deshecho de algunos de ellos. Quiero acostumbrarme a d\u00f3nde est\u00e1 todo y todas las diferentes funciones antes de que comience la temporada, as\u00ed que incluso me llev\u00e9 el volante los d\u00edas de fiesta conmigo para practicar\u00bb.<\/b><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/02\/14\/hamilton-solicita-a-mercedes-un-volante-con-menos-botones\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/02\/14\/hamilton-solicita-a-mercedes-un-volante-con-menos-botones\/\" data-text=\"Hamilton solicita a Mercedes un volante con menos botones\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/02\/14\/hamilton-solicita-a-mercedes-un-volante-con-menos-botones\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lewis Hamilton el piloto brit\u00e1nico que sustituye al siete veces campe\u00f3n mundial Michael Schumacher, desde la temporada 2013, ha solicitado a Mercedes que simplificar\u00e1 el volante mediante la eliminaci\u00f3n de algunas funciones del volante. Seg\u00fan informo el peri\u00f3dico brit\u00e1nico Daily Mirror.<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/02\/14\/hamilton-solicita-a-mercedes-un-volante-con-menos-botones\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/02\/14\/hamilton-solicita-a-mercedes-un-volante-con-menos-botones\/\" data-text=\"Hamilton solicita a Mercedes un volante con menos botones\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/02\/14\/hamilton-solicita-a-mercedes-un-volante-con-menos-botones\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[3],"tags":[373,1265,1496,594,17,15,11,572,10,2818,304,229,31,574,2819,2249,238,603],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p27q3P-23A","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7910"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7910"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7910\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7910"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7910"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7910"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}