{"id":8042,"date":"2013-02-23T00:40:41","date_gmt":"2013-02-22T23:40:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=8042"},"modified":"2013-02-23T00:40:41","modified_gmt":"2013-02-22T23:40:41","slug":"button-tiene-ganas-de-hacer-un-buen-entrenamiento-la-proxima-semana","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/02\/23\/button-tiene-ganas-de-hacer-un-buen-entrenamiento-la-proxima-semana\/","title":{"rendered":"Button tiene ganas de hacer un buen entrenamiento la pr\u00f3xima semana"},"content":{"rendered":"

\"MP4-28-8\"<\/a>McLaren tiene todav\u00eda mucho trabajo por delante, para estar seguros de que entienden bien el coche y que trabaja como esperaban, por lo que para el piloto de Mclaren Jenson Button, es importante hacer un buen entrenamiento en Montmel\u00f3, Barcelona, la pr\u00f3xima semana.<\/p>\n

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\"MP4-28-8\"<\/a><\/p>\n

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McLaren tiene todav\u00eda mucho trabajo por delante, para estar seguros de que entienden bien el coche y que trabaja como esperaban, por lo que para el piloto de Mclaren Jenson Button, es importante hacer un buen entrenamiento en Montmel\u00f3, Barcelona, la pr\u00f3xima semana.<\/p>\n

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Jenson Button as\u00ed lo declaraba a Sky Sports: \u00abHan sido unos pocos d\u00edas muy dif\u00edciles para m\u00ed en cuanto a kilometraje. Ha sido muy dif\u00edcil entender en qu\u00e9 punto est\u00e1 el coche, a veces el coche parece estar bien, pero en otros momentos no. Y una gran parte de eso es b\u00e1sicamente lograr entender el coche y asegurarnos de que est\u00e1 trabajando como esper\u00e1bamos que trabajara. Sinceramente, tengo ganas de hacer un buen entrenamiento la semana que viene en Barcelona porque no creo que hayamos sido capaces de hacer suficiente para entender de verdad el coche y d\u00f3nde estamos con \u00e9l\u00bb.<\/strong><\/p>\n

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La primera carrera es el 17 de marzo en el Gran Premio de Australia en Melbourne, evento para el que falta menos de un mes y solamente quedan cuatro d\u00edas de entrenamientos en Barcelona la pr\u00f3xima semana, as\u00ed que todos los equipos deber\u00e1n aprovecharlos al m\u00e1ximo para preparar su coche y lograr tambi\u00e9n un buen trabajo con la degradaci\u00f3n de los neum\u00e1ticos.<\/p>\n

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Jenson Button que fue de los pilotos m\u00e1s cr\u00edticos con los Pirelli del a\u00f1o pasado, tambi\u00e9n encuentra un problema para trabajar con los nuevos Pirelli: \u00abTienes que poner otro lote de neum\u00e1ticos, y no tenemos tantos. As\u00ed que es dif\u00edcil hacer el trabajo y las comparaciones\u00bb<\/b>, explic\u00f3. \u00ab<\/b>Creo que tenemos una buena base. Si podemos sacar lo mejor del coche creo que es un buen coche. Es solo que por el momento no creo que lo estemos haciendo\u00bb.<\/b><\/p>\n

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Sergio P\u00e9rez, el nuevo compa\u00f1ero de Jenson Button en Mclaren tambi\u00e9n ha declarado que los nuevos Pirelli se desgastan muy r\u00e1pidamente, aunque hay que destacar que Sergio P\u00e9rez fue \u00a0el m\u00e1s r\u00e1pido en la segunda jornada de Test en Barcelona.<\/p>\n

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P\u00e9rez ha declarado su sorpresa por la gran degradaci\u00f3n de los neum\u00e1ticos y P\u00e9rez en Sauber el a\u00f1o pasado era de los pilotos que m\u00e1s alargaba la vida de los neum\u00e1ticos: \u00abEs extremo y es una gran sorpresa. Normalmente en los entrenamientos de invierno vemos mucha degradaci\u00f3n, pero nunca tanta. Espero desde luego que esto cambie, porque si vemos una situaci\u00f3n as\u00ed en Melbourne vamos a necesitar algo as\u00ed como 7 \u00f3 10 paradas para gestionar la carrera\u00bb.<\/b><\/p>\n

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