{"id":806,"date":"2012-05-10T01:54:44","date_gmt":"2012-05-09T23:54:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=806"},"modified":"2012-05-10T01:54:44","modified_gmt":"2012-05-09T23:54:44","slug":"previo-gp-de-espana-montmelo-2012-marussia","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/05\/10\/previo-gp-de-espana-montmelo-2012-marussia\/","title":{"rendered":"Previo GP de Espa\u00f1a, Montmel\u00f3 2012. Marussia"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" title=\"Marussia\" src=\"http:\/\/img.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/marussia\/marussia-1-mini.jpeg\" alt=\"Marussia\" width=\"202\" height=\"100\" \/>Llegan a el Gran Premio de Espa\u00f1a, \u00a0de regreso de Mugello, donde han probado nuevas actualizaciones aerodin\u00e1micas el equipo llega confiado de que \u00a0pueden ser capaces de dar otro paso importante para \u00a0acercarse a sus competidores inmediatos . Los dos pilotos conocen el circuito y est\u00e1n satisfechos con las mejoras del coche pese a ser conscientes de las dificultades de esta pista y un campeonato muy abierto y con sorpresas.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\u00a0<img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter\" title=\"Marussia\" src=\"http:\/\/img.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/marussia\/marussia-1.jpeg\" alt=\"Marussia\" width=\"605\" height=\"300\" \/><\/p>\n<p>Llegan a el Gran Premio de Espa\u00f1a, \u00a0de regreso de Mugello, donde han probado nuevas actualizaciones aerodin\u00e1micas el equipo llega confiado de que \u00a0pueden ser capaces de dar otro paso importante para \u00a0acercarse a sus competidores inmediatos . Los dos pilotos conocen el circuito y est\u00e1n satisfechos con las mejoras del coche pese a ser conscientes de las dificultades de esta pista y un campeonato muy abierto y con sorpresas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Timo Glock :<\/strong><em> \u00abEstoy deseando que llegue el Gran Premio Espa\u00f1ol y el inicio de la temporada europea. Despu\u00e9s de correr en el extranjero para las rondas de apertura que es genial estar de vuelta en Europa. La log\u00edstica es mucho m\u00e1s f\u00e1cil para el equipo y el viaje es m\u00e1s corto para todo el mundo, as\u00ed que podemos ir directamente al grano. Despu\u00e9s de las pruebas en Mugello creo que tenemos una buena base para el Barcelona y ahora tenemos que ver cu\u00e1les son las nuevas piezas que tenemos que traer. Espero que hagan una diferencia y que podamos estar un poco m\u00e1s cerca de los chicos de delante de nosotros. Estoy deseando que llegue el fin de semana de nuevo. \u00ab<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Charles Pic :<\/strong> <em>\u00abNuestro objetivo para Espa\u00f1a es dar un paso adelante y estar m\u00e1s cerca de la competencia. Sobre la base de lo que hemos visto en Mugello, creo que esto es posible. Tenemos una buena actualizaci\u00f3n y el coche se siente positivo, por lo que si podemos hacer que funcione en el Barcelona, \u200b\u200bcreo que podemos seguir siendo fuerte en los otros circuitos. Como equipo, tenemos metas y tambi\u00e9n a nivel personal quiero seguir progresando. Me siento asentado y c\u00f3modo con el equipo y el coche, as\u00ed que ahora quiero seguir mejorando. El Circuit de Catalunya es una pista que conozco bien, he corrido aqu\u00ed unas cuantas veces ya. Me siento bien acerca de la direcci\u00f3n nos estamos dirigiendo, y estoy deseando que llegue el fin de semana. \u00ab<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>John Booth, director del equipo:<\/strong> <em>\u00abEl Circuit de Catalunya es un poco como un guante viejo, ya que es un circuito que conocemos tan bien y me siento muy c\u00f3modo. Si un paquete funciona bien aqu\u00ed, entonces es un buen bar\u00f3metro de la cantidad de avances que hemos hecho, m\u00e1s que de Mugello, donde vimos un claro paso adelante, pero lo que es un circuito menos representativo. Barcelona tiene un poco de todo en t\u00e9rminos de caracter\u00edsticas del circuito, por lo que debe mostrar lo mucho que de una mejora de nuestras mejoras, aunque somos muy conscientes de que el resto del equipos \u00a0no se han parado en las \u00faltimas semanas. Se siente bien estar de regresar a Europa. Disfrutamos de todos los destinos de la carrera, pero los que son m\u00e1s o menos a nuestras puertas sin duda hacen la vida m\u00e1s f\u00e1cil para el equipo en t\u00e9rminos de log\u00edstica. Con los camiones y autocaravanas, se siente como que casi podr\u00eda estar de vuelta en la f\u00e1brica de Banbury, cuando estamos corriendo. Nuestro inicio de temporada fue sin duda r\u00e1pida pero hemos alcanzado a nosotros mismos un poco ahora, tenemos una comprensi\u00f3n mucho mejor de la MR01, y hemos consolidado nuestros conocimientos en la prueba de la semana pasada. Parece que hemos desarrollado un buen ritmo ahora y estamos en una buena trayectoria. Por eso estoy seguro de que hay m\u00e1s por venir desde el coche y los pilotos esta temporada, por lo que nos dirigimos a Europa emocionados y confiados. Tambi\u00e9n ser\u00e1 la primera carrera donde tenemos nuestro equipo de F1 y nuestros equipos de j\u00f3venes f\u00f3rmulas de carreras sobre el asfalto mismo, as\u00ed que vamos a mantener una estrecha vigilancia sobre su progresi\u00f3n. Nuestro piloto de pruebas de Mar\u00eda de Villota tambi\u00e9n se unen a nosotros en lo que es su \u00a0hogar, por lo que es para hacer este fin de semana. \u00ab<\/em><\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/05\/10\/previo-gp-de-espana-montmelo-2012-marussia\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/05\/10\/previo-gp-de-espana-montmelo-2012-marussia\/\" data-text=\"Previo GP de Espa\u00f1a, Montmel\u00f3 2012. Marussia\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/05\/10\/previo-gp-de-espana-montmelo-2012-marussia\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Llegan a el Gran Premio de Espa\u00f1a, \u00a0de regreso de Mugello, donde han probado nuevas actualizaciones aerodin\u00e1micas el equipo llega confiado de que \u00a0pueden ser capaces de dar otro paso importante para \u00a0acercarse a sus competidores inmediatos . Los dos pilotos conocen el circuito y est\u00e1n satisfechos con las mejoras del coche pese a ser [&hellip;]<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/05\/10\/previo-gp-de-espana-montmelo-2012-marussia\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/05\/10\/previo-gp-de-espana-montmelo-2012-marussia\/\" data-text=\"Previo GP de Espa\u00f1a, Montmel\u00f3 2012. Marussia\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/05\/10\/previo-gp-de-espana-montmelo-2012-marussia\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[3,22],"tags":[116,375,189,17,15,6,8,120,139,186,5,118],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p27q3P-d0","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/806"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=806"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/806\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=806"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=806"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=806"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}