{"id":8083,"date":"2013-02-27T00:58:58","date_gmt":"2013-02-26T23:58:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=8083"},"modified":"2013-02-27T00:58:58","modified_gmt":"2013-02-26T23:58:58","slug":"van-der-garde-nuestros-tubos-de-escape-son-legales","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/02\/27\/van-der-garde-nuestros-tubos-de-escape-son-legales\/","title":{"rendered":"Van der Garde: Nuestros tubos de escape son legales"},"content":{"rendered":"

\"Van<\/a>Tanto Caterham como Williams tienen encima la pol\u00e9mica con sus tubos de escape, que parece que est\u00e1n rozando los l\u00edmites del reglamento, sin embargo no ha habido una sentencia oficial.<\/p>\n

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\"Van<\/a><\/p>\n

Tanto Caterham como Williams tienen encima la pol\u00e9mica con sus tubos de escape, que parece que est\u00e1n rozando los l\u00edmites del reglamento, sin embargo no ha habido una sentencia oficial.<\/p>\n

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Williams parece haber decidido no utilizar su dise\u00f1o de escapes, escuchando las indicaciones de la FIA. Por lo que ahora las miradas se giran \u00fanicamente en la direcci\u00f3n de Caterham. Sin embargo desde Jerez, Caterham utiliza una deriva instalada en la corriente de gases de escape y varios directores t\u00e9cnicos como, James Allison de Lotus y Mike Coughlan de Williams, la consideran \u00abclaramente ilegal\u00bb.<\/b><\/p>\n

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Aunque para Van der Garde, lo importante es lo que le dice su equipo, por lo que espera que su soluci\u00f3n sea legal: \u00abEl equipo me dijo que nuestra soluci\u00f3n era legal, as\u00ed que no estoy preocupado. Espero encontrar el mismo escape en el coche para la \u00faltima prueba en Barcelona\u00bb.<\/b><\/p>\n

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