{"id":8128,"date":"2013-03-04T12:58:26","date_gmt":"2013-03-04T11:58:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=8128"},"modified":"2013-03-04T12:58:26","modified_gmt":"2013-03-04T11:58:26","slug":"raikkonen-ayer-estuve-enfermo-y-esta-manana-fue-el-turno-del-coche","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/03\/04\/raikkonen-ayer-estuve-enfermo-y-esta-manana-fue-el-turno-del-coche\/","title":{"rendered":"Raikkonen: Ayer estuve enfermo, y esta ma\u00f1ana fue el turno del coche"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/raikkonen-1.2-mini.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-3299 alignleft\" alt=\"Kimi Raikkonen 1.2 - MIniatura\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/raikkonen-1.2-mini.jpg\" width=\"200\" height=\"133\" \/><\/a>Kimi Raikkonen con buen sentido del humor y recuperado de su intoxicaci\u00f3n, ha relativizado los problemas de fiabilidad del E21, que hoy le dio problemas con la caja de cambios y lo aparto la mayor parte de la ma\u00f1ana de su trabajo en el \u00faltimo d\u00eda en el Circuit de Catalunya.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/raikkonen-1.2.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3298\" alt=\"Kimi Raikkonen 1.2\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/raikkonen-1.2.jpg\" width=\"600\" height=\"400\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/raikkonen-1.2.jpg 600w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/raikkonen-1.2-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Kimi Raikkonen con buen sentido del humor y recuperado de su intoxicaci\u00f3n, ha relativizado los problemas de fiabilidad del E21, que hoy le dio problemas con la caja de cambios y lo aparto la mayor parte de la ma\u00f1ana de su trabajo en el \u00faltimo d\u00eda en el Circuit de Catalunya.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Kimi quien pudo recuperar parte del tiempo perdido durante la ma\u00f1ana rodando 50 vueltas en la tarde, afirmo sin preocupaci\u00f3n que hoy era el turno del coche, por lo que parece estar muy positivo: <b>\u00abAyer estuve enfermo, y esta ma\u00f1ana fue el turno del coche. No es lo que quer\u00edamos, pero estamos probando para descubrir problemas en el coche, si los hay. Obviamente, no se han disparado mucho, como quer\u00edamos durante la prueba de pre- temporada, pero a menudo es el caso. Hemos encontrado algunos problemas y soluciones que tenemos que tratar, lo cual es positivo. En lo personal, me sent\u00ed mucho mejor hoy y yo estaba de conducci\u00f3n c\u00f3moda. Hemos realizado numerosas evaluaciones de la tarde y el sentimiento en el equipo es que tenemos una muy buena base para comenzar la temporada, a pesar de que no hemos rodado todo el d\u00eda. Estoy contento con el coche y con ganas de iniciar la carrera\u00bb.<\/b><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Kimi es optimista y espera tener mayor velocidad y ser m\u00e1s consistentes para obtener los mejores resultados: <b>\u00abEn general, tenemos que ser m\u00e1s r\u00e1pidos que el a\u00f1o pasado, pero si podemos ser consistentes, tener un poco m\u00e1s de velocidad y conseguir resultados un poco mejores en el principio del a\u00f1o, entonces eso nos ayudar\u00e1 y nos dar\u00e1 una oportunidad mejor\u00bb.<\/b><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El campe\u00f3n del 2007 Kimi Raikkonen, espera que los problemas que han tenido en los test no se den en carrera aunque lamente que les han obligado a perder muchas horas de trabajo: <b>\u201cDesgraciadamente, hemos necesitado muchas horas para solucionarlos cada vez que se han presentado, hoy en dos ocasiones. El problema es peque\u00f1o, pero el castigo es grande. El a\u00f1o pasado fuimos muy buenos en eso y conf\u00edo en que este a\u00f1o ser\u00e1 igual. Lo que nos ha costado muchas horas ha sido la misma cosa y no esperamos que vuelva a ocurrir cuando haga m\u00e1s calor. El a\u00f1o pasado tuvimos algunos problemas en los test, pero fuimos muy buenos en las carreras. Con suerte, la historia se repetir\u00e1\u00bb.<\/b><\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/03\/04\/raikkonen-ayer-estuve-enfermo-y-esta-manana-fue-el-turno-del-coche\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/03\/04\/raikkonen-ayer-estuve-enfermo-y-esta-manana-fue-el-turno-del-coche\/\" data-text=\"Raikkonen: Ayer estuve enfermo, y esta ma\u00f1ana fue el turno del coche\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/03\/04\/raikkonen-ayer-estuve-enfermo-y-esta-manana-fue-el-turno-del-coche\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kimi Raikkonen con buen sentido del humor y recuperado de su intoxicaci\u00f3n, ha relativizado los problemas de fiabilidad del E21, que hoy le dio problemas con la caja de cambios y lo aparto la mayor parte de la ma\u00f1ana de su trabajo en el \u00faltimo d\u00eda en el Circuit de Catalunya.<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/03\/04\/raikkonen-ayer-estuve-enfermo-y-esta-manana-fue-el-turno-del-coche\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/03\/04\/raikkonen-ayer-estuve-enfermo-y-esta-manana-fue-el-turno-del-coche\/\" data-text=\"Raikkonen: Ayer estuve enfermo, y esta ma\u00f1ana fue el turno del coche\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/03\/04\/raikkonen-ayer-estuve-enfermo-y-esta-manana-fue-el-turno-del-coche\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[3],"tags":[373,2963,550,2391,2751,2960,17,1472,15,81,26,2962,181,24,2964,2961,238],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p27q3P-276","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8128"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8128"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8128\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8128"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8128"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8128"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}