{"id":8298,"date":"2013-03-15T15:06:17","date_gmt":"2013-03-15T14:06:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=8298"},"modified":"2013-03-15T15:34:56","modified_gmt":"2013-03-15T14:34:56","slug":"entrenamientos-gp-de-australia-melbourne-2013-ferrari","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/03\/15\/entrenamientos-gp-de-australia-melbourne-2013-ferrari\/","title":{"rendered":"Entrenamientos GP de Australia, Melbourne 2013. Ferrari"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/fernando_alonso_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" alt=\"Fernando Alonso - Test BCN 2013 - David Sarr\u00f3 \" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/fernando_alonso_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\" width=\"200\" height=\"134\" \/><\/a>El equipo Ferrari ha completado todo su programa de pruebas aerodin\u00e1micas y puesta a punto \u00a0en la primera sesi\u00f3n y comparando los dos tipos de compuestos durante la segunda, la nota negativa del d\u00eda fue un fallo en el KERS de Massa. Ahora el equipo tiene que analizar los muchos datos conseguidos para preparar y mejorar para el resto del fin de semana, cuando llega lo importante.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/fernando_alonso_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8145\" alt=\"Fernando Alonso - Test BCN 2013 - David Sarr\u00f3 \" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/fernando_alonso_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\" width=\"660\" height=\"440\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/fernando_alonso_test-bcn-2013_david-sarro.jpg 660w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/fernando_alonso_test-bcn-2013_david-sarro-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 660px) 100vw, 660px\" \/><\/a><\/p>\n<p>El equipo Ferrari ha completado todo su programa de pruebas aerodin\u00e1micas y puesta a punto \u00a0en la primera sesi\u00f3n y comparando los dos tipos de compuestos durante la segunda, la nota negativa del d\u00eda fue un fallo en el KERS de Massa. Ahora el equipo tiene que analizar los muchos datos conseguidos para preparar y mejorar para el resto del fin de semana, cuando llega lo importante.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fernando Alonso quien termin\u00f3 tercero en la primera sesi\u00f3n y sexto en la segunda, considera que han tenido un d\u00eda productivo, aunque confirma sus sospechas y afirma que no son los m\u00e1s r\u00e1pidos y que tienen mucho trabajo por delante. Felipe Massa quien termin\u00f3 segundo en la primera sesi\u00f3n y octavo en la segunda, tambi\u00e9n subraya que han completado dos sesiones positivas e intensas de trabajo, aunque con un problema en su KERS que no le permiti\u00f3 mejorar la vuelta con los superblandos, el piloto no est\u00e1 sorprendido por el ritmo de Red Bull.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Fernando Alonso:<\/b> <em>\u201cEn l\u00edneas generales se ha tratado de un viernes muy productivo, en el que hemos dado muchas vueltas y hemos podido completar un primer e importante an\u00e1lisis del rendimiento de los dos compuestos suministrados por Pirelli para esta carrera. Todo esto se pudo hacer gracias tambi\u00e9n a las condiciones meteorol\u00f3gicas, particularmente favorables hoy, con sol y temperaturas de verano. Sin embargo, est\u00e1 previsto que el tiempo cambie completamente a partir de ma\u00f1ana, con viento, lluvia y una bajada significativa de las temperaturas, que podr\u00edan influir en la carrera del domingo. No espero grandes sorpresas aqu\u00ed, ya sab\u00edamos que no \u00e9ramos los m\u00e1s r\u00e1pidos y lo hemos confirmado hoy. El coche responde bien, pero sabemos que a\u00fan tenemos mucho trabajo por hacer si queremos pelear con los mejores\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Felipe Massa:<\/b> <em>\u201cHan sido dos sesiones positivas bajo todos los puntos de vista, aunque somos conscientes de que a\u00fan nos espera mucho trabajo tanto este fin de semana como toda la temporada. Durante la segunda sesi\u00f3n, cuando mont\u00e9 los Superblandos, algo no funcion\u00f3 correctamente en el KERS, lo que me hizo perder algo de tiempo, neg\u00e1ndome la posibilidad de hacer una vuelta mejor. No me sorprende el rendimiento mostrado por nuestros rivales, esperaba un Red Bull competitivo desde el inicio del fin de semana\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Pat Fry:<\/b> <em>\u201cEsta ma\u00f1ana hemos evaluado varias configuraciones aerodin\u00e1micas y tambi\u00e9n hemos trabajado en la puesta a punto, mientras que por la tarde nos hemos dedicado principalmente a comparar los dos tipos de compuestos, que ser\u00e1n clave el resto del fin de semana. El nivel de degradaci\u00f3n no ha sido especialmente pronunciado, algo que entraba dentro de nuestras expectativas y de las de Pirelli. Hemos podido completar el programa de los dos pilotos, pese al fallo en el KERS del coche de Felipe durante su tanda con los Superblandos, en la segunda sesi\u00f3n de libres. Ahora tenemos que analizar muy cuidadosamente los datos que hemos reunido, sobre todo los de las tandas largas. Tenemos mucho trabajo que hacer y una larga tarde-noche por delante, con el fin de estar lo mejor preparados posible para la clasificaci\u00f3n de ma\u00f1ana\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/03\/15\/entrenamientos-gp-de-australia-melbourne-2013-ferrari\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/03\/15\/entrenamientos-gp-de-australia-melbourne-2013-ferrari\/\" data-text=\"Entrenamientos GP de Australia, Melbourne 2013. Ferrari\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/03\/15\/entrenamientos-gp-de-australia-melbourne-2013-ferrari\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El equipo Ferrari ha completado todo su programa de pruebas aerodin\u00e1micas y puesta a punto \u00a0en la primera sesi\u00f3n y comparando los dos tipos de compuestos durante la segunda, la nota negativa del d\u00eda fue un fallo en el KERS de Massa. Ahora el equipo tiene que analizar los muchos datos conseguidos para preparar y [&hellip;]<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/03\/15\/entrenamientos-gp-de-australia-melbourne-2013-ferrari\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/03\/15\/entrenamientos-gp-de-australia-melbourne-2013-ferrari\/\" data-text=\"Entrenamientos GP de Australia, Melbourne 2013. 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