{"id":832,"date":"2012-05-12T14:44:05","date_gmt":"2012-05-12T12:44:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=832"},"modified":"2012-05-12T14:44:05","modified_gmt":"2012-05-12T12:44:05","slug":"equipo-caterham-entrenamientos-gp-de-espana-2012","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/05\/12\/equipo-caterham-entrenamientos-gp-de-espana-2012\/","title":{"rendered":"Equipo Caterham, entrenamientos GP de Espa\u00f1a 2012"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" src=\"http:\/\/img.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/caterham\/caterham-1-mini.jpg\" alt=\"\" width=\"202\" height=\"100\" \/>El equipo Caterham ha tenido una buena jornada en los entrenamientos de los libres GP de Espa\u00f1a. Vitaly Petrov finalizaba en la primera y segunda sesi\u00f3n \u00a0decimonoveno y vig\u00e9simo con tiempos de 1\u201927\u201d475 y 1\u201926\u201d740 respectivamente. Alexander Rossi con un crono de 1\u201928\u201d448 terminaba vig\u00e9simo primero en la primera sesi\u00f3n, para la segunda sesi\u00f3n Heikki Kovalainen acabado decimonoveno con un tiempo de 1\u201926\u201d296<br \/>\n<!--more--> <!--noteaser--><br \/>\n<img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/img.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/caterham\/caterham-1.jpg\" alt=\"\" width=\"605\" height=\"300\" \/><br \/>\nEl equipo Caterham ha tenido una buena jornada en los entrenamientos de los libres GP de Espa\u00f1a. Vitaly Petrov finalizaba en la primera y segunda sesi\u00f3n \u00a0decimonoveno y vig\u00e9simo con tiempos de 1\u201927\u201d475 y 1\u201926\u201d740 respectivamente. Alexander Rossi con un crono de 1\u201928\u201d448 terminaba vig\u00e9simo primero en la primera sesi\u00f3n, para la segunda sesi\u00f3n Heikki Kovalainen acabado decimonoveno con un tiempo de 1\u201926\u201d296<\/p>\n<p><strong>Heikki Kovalainen<\/strong>: <em>\u00abHa sido un buen, aunque est\u00e1ndar viernes para nosotros. Hemos hecho un par de cambios de configuraci\u00f3n desde el principio de los Libres 2 que han mejorado el equilibrio del coche y creo que hemos terminado m\u00e1s cerca de donde quer\u00edamos llegar hoy. La gesti\u00f3n de los neum\u00e1ticos va a ser vital aqu\u00ed, especialmente el domingo y con lo que hemos visto en los patrones de degradaci\u00f3n de los neum\u00e1ticos, creo que tenemos que trabajar m\u00e1s en el manejo de la degradaci\u00f3n, si lo logramos conf\u00edo en que lo haremos bien ma\u00f1ana y el domingo\u00bb.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Vitaly Petrov<\/strong>: <em>\u00abEstoy relativamente satisfecho con el trabajo de hoy, pero han sido unas sesiones un poco extra\u00f1as para nosotros, ya que esta ma\u00f1ana he completado todas mis tandas con neum\u00e1ticos duros y no he podido encontrar un buen balance con el que poder ir m\u00e1s r\u00e1pido. Por la tarde hemos conseguido reducir el subviraje que tuvimos tanto con neum\u00e1ticos duros como con blandos, pero de repente descubrimos que ten\u00edamos un sobreviraje que antes no estaba. Creo que esto es algo que est\u00e1 afectando a bastantes equipos y no es lo que esper\u00e1bamos despu\u00e9s de la carrera de Bahr\u00e9in y los test de Mugello, pero vamos a trabajar en ello esta noche y estoy seguro de que encontraremos una soluci\u00f3n para los Libres 3 y la calificaci\u00f3n\u00bb.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Alexander Rossi<\/strong>: <em>\u00abEstoy muy contento con c\u00f3mo ha ido la sesi\u00f3n de esta ma\u00f1ana. Hemos completado el programa que el equipo se hab\u00eda propuesto y me pude aclimatar r\u00e1pidamente al salto a la F1. Esta no es mi primera vez trabajando con el equipo, estuve un d\u00eda en la prueba de j\u00f3venes pilotos que se celebr\u00f3 en Abu Dhabi, pero estar un fin de semana completo es una propuesta muy diferente a la prueba de j\u00f3venes pilotos. Hoy no se trataba de conseguir la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida que pudiera, pude haber mejorado siete u ocho d\u00e9cimas, pero hoy lo principal era aprender lo m\u00e1ximo, contribuir en el programa del equipo, dar a los ingenieros informaciones claras y concisas y no cometer ning\u00fan error. Eso es lo que hicimos, as\u00ed que creo que lo hicimos muy bien\u00bb.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Mark Smith, director t\u00e9cnico<\/strong>: <em>\u00abCreo que hemos sacado partido a las dos sesiones de hoy, Alexander Rossi ha tomado parte en sus primeros Libres 1 con nosotros y ha hecho un trabajo muy bueno y nos ha aportado mucha informaci\u00f3n para trabajar el resto del fin de semana, adem\u00e1s de los datos que obtuvimos en Mugello la semana pasada. Esta tarde Heikki estaba de vuelta en su coche y tanto \u00e9l como Vitaly se han concentrado en el trabajo con los neum\u00e1ticos, mirando los niveles de degradaci\u00f3n de los compuestos blando y duro que tenemos a nuestra disposici\u00f3n este fin de semana. Hay una gran diferencia entre los dos tipos de neum\u00e1ticos, esto hace que la estrategia de calificaci\u00f3n de ma\u00f1ana sea muy interesante y plantea un gran desaf\u00edo a los pilotos para la carrera, ya que deber\u00e1n minimizar el desgaste lo m\u00e1ximo que puedan\u00bb.<\/em><\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/05\/12\/equipo-caterham-entrenamientos-gp-de-espana-2012\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/05\/12\/equipo-caterham-entrenamientos-gp-de-espana-2012\/\" data-text=\"Equipo Caterham, entrenamientos GP de Espa\u00f1a 2012\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/05\/12\/equipo-caterham-entrenamientos-gp-de-espana-2012\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El equipo Caterham ha tenido una buena jornada en los entrenamientos de los libres GP de Espa\u00f1a. Vitaly Petrov finalizaba en la primera y segunda sesi\u00f3n \u00a0decimonoveno y vig\u00e9simo con tiempos de 1\u201927\u201d475 y 1\u201926\u201d740 respectivamente. Alexander Rossi con un crono de 1\u201928\u201d448 terminaba vig\u00e9simo primero en la primera sesi\u00f3n, para la segunda sesi\u00f3n Heikki [&hellip;]<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/05\/12\/equipo-caterham-entrenamientos-gp-de-espana-2012\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/05\/12\/equipo-caterham-entrenamientos-gp-de-espana-2012\/\" data-text=\"Equipo Caterham, entrenamientos GP de Espa\u00f1a 2012\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/05\/12\/equipo-caterham-entrenamientos-gp-de-espana-2012\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[3],"tags":[394,58,395,393,17,15,392,61,62,396,59],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p27q3P-dq","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/832"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=832"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/832\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=832"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=832"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=832"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}