{"id":8500,"date":"2013-03-22T18:00:41","date_gmt":"2013-03-22T17:00:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=8500"},"modified":"2013-03-22T18:12:55","modified_gmt":"2013-03-22T17:12:55","slug":"entrenamientos-gp-de-malasia-sepang-2013-mercedes","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/03\/22\/entrenamientos-gp-de-malasia-sepang-2013-mercedes\/","title":{"rendered":"Entrenamientos GP de Malasia, Sepang 2013. Mercedes"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/lewis_hamilton_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" alt=\"lewis_hamilton_test-bcn-2013_david-sarro\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/lewis_hamilton_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\" width=\"200\" height=\"133\" \/><\/a>El equipo Mercedes se ha centrado en la preparaci\u00f3n de la carrera y la evaluaci\u00f3n de los compuestos duro y medio los neum\u00e1ticos Pirelli. Han trabajado en tandas largas y ma\u00f1ana se centraran en vuelta r\u00e1pida, pero hoy han conseguido suficientes datos para trabajar por la noche.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/lewis_hamilton_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8169\" alt=\"lewis_hamilton_test-bcn-2013_david-sarro\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/lewis_hamilton_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/lewis_hamilton_test-bcn-2013_david-sarro.jpg 650w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/lewis_hamilton_test-bcn-2013_david-sarro-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p>El equipo Mercedes se ha centrado en la preparaci\u00f3n de la carrera y la evaluaci\u00f3n de los compuestos duro y medio los neum\u00e1ticos Pirelli. Han trabajado en tandas largas y ma\u00f1ana se centraran en vuelta r\u00e1pida, pero hoy han conseguido suficientes datos para trabajar por la noche.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nico Rosberg ha finalizado la primera sesi\u00f3n en la quinta posici\u00f3n y la segunda sesi\u00f3n el s\u00e9ptimo, centrado en el trabajo de los neum\u00e1ticos, que considera que ser\u00e1n la clave para mejorar. Lewis Hamilton ha finalizado ambas sesiones de hoy la novena posici\u00f3n, pero ha conseguido mucha informaci\u00f3n y el piloto manifiesta que est\u00e1 contento con la direcci\u00f3n en la que llevan.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Nico Rosberg:<\/b> <em>\u00abHemos trabajado mucho en nuestro ritmo en tandas largas de hoy. En lugar de ser r\u00e1pido a una vuelta. Como vimos en Melbourne, la gesti\u00f3n de los neum\u00e1ticos ser\u00e1 la clave del \u00e9xito, as\u00ed que ese es nuestro foco para las sesiones de pr\u00e1ctica. Las condiciones fueron dif\u00edciles, el calor es incre\u00edble. En general hemos aprendido mucho hoy, pero a\u00fan nos queda un poco de trabajo que hacer esta noche y ma\u00f1ana\u201d.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Lewis Hamilton:<\/b>\u00a0<em> \u00abHemos hecho algunos pasos positivos en la puesta a punto en las dos sesiones de hoy. Tuve una buena tanda larga en seco, que nos ha dado mucha informaci\u00f3n para estudiar esta noche. No aprendimos mucho sobre mojado esta tarde, porque las condiciones eran bastante mezcladas cuando sal\u00ed. Nos centramos principalmente en tandas largas, as\u00ed que hoy no he hecho ninguna vuelta r\u00e1pida con a cada juego de neum\u00e1ticos, eso vendr\u00e1 ma\u00f1ana. Estoy contento con la direcci\u00f3n que vamos y vamos a ver qu\u00e9 trae el fin de semana. \u00ab<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Ross Brawn:<\/b>\u00a0 <em>\u00abHemos tenido un buen primer d\u00eda en Sepang. El programa se centr\u00f3 en comprender el rendimiento y la consistencia de los neum\u00e1ticos y hemos aprendido mucho hoy que ser\u00e1 relevante para la carrera del domingo. El rodaje fue un poco comprometido por las condiciones de esta tarde, pero nos hab\u00edamos imaginado eso y conseguimos la mayor parte de nuestro trabajo antes de que lluvia llegara. En general, estoy bastante contento con el trabajo que hemos conseguido hoy. \u00ab<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Toto Wolff:<\/b><em> \u00abCorrimos a trav\u00e9s con un s\u00f3lido programa de hoy donde nos hemos centrado sobre todo en preparaci\u00f3n para la carrera con carga alta de combustible. Hemos hecho dos buenas carreras largas con Nico y Lewis, que nos ha dado un mont\u00f3n de datos para comparar. Enhorabuena a los chicos por la gesti\u00f3n del programa para poder obtener el m\u00e1ximo partido de las condiciones de pista seca. Ma\u00f1ana, vamos a concentrarnos m\u00e1s en ritmo a una vuelta y ver donde estamos. Pero vimos la semana pasada que, m\u00e1s que nunca, esta temporada se trata de ser r\u00e1pido el domingo, no s\u00f3lo el s\u00e1bado.\u00bb<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/03\/22\/entrenamientos-gp-de-malasia-sepang-2013-mercedes\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/03\/22\/entrenamientos-gp-de-malasia-sepang-2013-mercedes\/\" data-text=\"Entrenamientos GP de Malasia, Sepang 2013. Mercedes\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/03\/22\/entrenamientos-gp-de-malasia-sepang-2013-mercedes\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El equipo Mercedes se ha centrado en la preparaci\u00f3n de la carrera y la evaluaci\u00f3n de los compuestos duro y medio los neum\u00e1ticos Pirelli. Han trabajado en tandas largas y ma\u00f1ana se centraran en vuelta r\u00e1pida, pero hoy han conseguido suficientes datos para trabajar por la noche.<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/03\/22\/entrenamientos-gp-de-malasia-sepang-2013-mercedes\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/03\/22\/entrenamientos-gp-de-malasia-sepang-2013-mercedes\/\" data-text=\"Entrenamientos GP de Malasia, Sepang 2013. Mercedes\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/03\/22\/entrenamientos-gp-de-malasia-sepang-2013-mercedes\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[67,3],"tags":[373,131,393,17,15,6,8,11,10,63,308,1400,1303,455,259,2839,2239,238],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p27q3P-2d6","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8500"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8500"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8500\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8500"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8500"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8500"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}