{"id":853,"date":"2012-05-11T19:47:58","date_gmt":"2012-05-11T17:47:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=853"},"modified":"2012-05-18T19:52:05","modified_gmt":"2012-05-18T17:52:05","slug":"entrenamientos-gp-de-espana-montmelo-2012-red-bull","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/05\/11\/entrenamientos-gp-de-espana-montmelo-2012-red-bull\/","title":{"rendered":"Entrenamientos GP de Espa\u00f1a, Montmel\u00f3 2012. Red Bull"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" title=\"Sebastian Vettel\" src=\"http:\/\/img.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/sebastian-vettel\/vettel-1-mini.jpg\" alt=\"Sebastian Vettel\" width=\"202\" height=\"100\" \/>El Circuit de Catalunya es una de las pruebas m\u00e1s exigentes de la temporada, el uso de blandos y medios unido al desgaste, provoca que la estrategia juegue un papel fundamental. El balance del monoplaza es fundamental y es la prioridad del equipo, que conf\u00eda en mejorar su rendimiento ma\u00f1ana.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter\" title=\"Sebastian Vettel\" src=\"http:\/\/img.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/sebastian-vettel\/vettel-1.jpg\" alt=\"Sebastian Vettel\" width=\"605\" height=\"300\" \/><\/p>\n<p>El Circuit de Catalunya es una de las pruebas m\u00e1s exigentes de la temporada, el uso de blandos y medios unido al desgaste, provoca que la estrategia juegue un papel fundamental. El balance del monoplaza es fundamental y es la prioridad del equipo, que conf\u00eda en mejorar su rendimiento ma\u00f1ana.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Sebastian Vettel:<\/strong> \u00ab<em>Hoy no ha ido demasiado mal, pero todav\u00eda tenemos trabajo que hacer.<strong> <\/strong>Tuvimos algunos componentes nuevos para probar, lo que no es inusual en Barcelona.\u00a0Estoy muy contento, dimos un mont\u00f3n de vueltas y se consigui\u00f3 realizarlas seg\u00fan el programa previsto. El viento jug\u00f3 un papel importante hoy: se pod\u00eda ver a algunos coches y\u00e9ndose fuera de la pista, as\u00ed como las altas temperaturas de asfalto. Es similar al a\u00f1o pasado y lo m\u00e1s probable es que veamos unas cuantas paradas el domingo durante la carrera<\/em>\u00ab.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Mark Webber:<\/strong><strong>\u00a0<\/strong>\u00ab<em>Lleva un tiempo conseguir el balance adecuado. Al final de los Libres 2 hemos visto que hacerlo todo bien para conseguir un buen tiempo de vuelta. Ma\u00f1ana tendremos m\u00e1s oportunidades de trabajar en las tandas cortas. Hemos probado unas cuantas cosas en estas sesiones y ma\u00f1ana veremos qu\u00e9 nos traen Adrian y los chicos. No s\u00e9 cu\u00e1ntas paradas habr\u00e1 el domingo, pero ser\u00e1n unas cuantas. El compuesto blando es un mejor neum\u00e1tico con el que correr, pero la estrategia de neum\u00e1ticos aqu\u00ed ser\u00e1 muy importante<\/em>\u00ab.<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/05\/11\/entrenamientos-gp-de-espana-montmelo-2012-red-bull\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/05\/11\/entrenamientos-gp-de-espana-montmelo-2012-red-bull\/\" data-text=\"Entrenamientos GP de Espa\u00f1a, Montmel\u00f3 2012. Red Bull\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/05\/11\/entrenamientos-gp-de-espana-montmelo-2012-red-bull\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Circuit de Catalunya es una de las pruebas m\u00e1s exigentes de la temporada, el uso de blandos y medios unido al desgaste, provoca que la estrategia juegue un papel fundamental. El balance del monoplaza es fundamental y es la prioridad del equipo, que conf\u00eda en mejorar su rendimiento ma\u00f1ana.<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/05\/11\/entrenamientos-gp-de-espana-montmelo-2012-red-bull\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/05\/11\/entrenamientos-gp-de-espana-montmelo-2012-red-bull\/\" data-text=\"Entrenamientos GP de Espa\u00f1a, Montmel\u00f3 2012. Red Bull\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/05\/11\/entrenamientos-gp-de-espana-montmelo-2012-red-bull\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[67,3],"tags":[131,189,17,15,6,379,72,186,51,71,30,73],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p27q3P-dL","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/853"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=853"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/853\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=853"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=853"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=853"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}