{"id":8558,"date":"2013-03-23T18:51:50","date_gmt":"2013-03-23T17:51:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=8558"},"modified":"2013-03-23T18:51:50","modified_gmt":"2013-03-23T17:51:50","slug":"calificacion-gp-de-malasia-sepang-2013-caterham","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/03\/23\/calificacion-gp-de-malasia-sepang-2013-caterham\/","title":{"rendered":"Calificaci\u00f3n GP de Malasia, Sepang 2013. Caterham"},"content":{"rendered":"

\"Giedo<\/a>Ni Charles Pic ni Giedo van der Garde se encontraron c\u00f3modos con su monoplaza. Charles Pic sufri\u00f3 de subviraje en su primera tanda y a pesar de cambiar las presiones de sus neum\u00e1ticos el subviraje se mantuvo. \u00a0Giedo van der Garde tuvo problemas opuestos ya que mientras su compa\u00f1ero sufr\u00eda de subviraje, el sufri\u00f3 de sobreviraje, pero conf\u00eda en que el an\u00e1lisis que se esta realizando en estos momentos, les permita entender mejor el comportamiento del coche.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Giedo<\/a><\/p>\n

Ni Charles Pic ni Giedo van der Garde se encontraron c\u00f3modos con su monoplaza. Charles Pic sufri\u00f3 de subviraje en su primera tanda y a pesar de cambiar las presiones de sus neum\u00e1ticos el subviraje se mantuvo. \u00a0Giedo van der Garde tuvo problemas opuestos ya que mientras su compa\u00f1ero sufr\u00eda de subviraje, el sufri\u00f3 de sobreviraje, pero conf\u00eda en que el an\u00e1lisis que se esta realizando en estos momentos, les permita entender mejor el comportamiento del coche.<\/p>\n

 <\/p>\n

Charles Pic termin\u00f3 en la posici\u00f3n 20 , su compa\u00f1ero de equipo Giedo van der Garde termin\u00f3 en la posici\u00f3n 22. Y ambos conf\u00edan en que la estrategia y la lluvia les permitan obtener un buen resultado.<\/p>\n

 <\/p>\n

Charles Pic:<\/b> \u00abTuvimos una FP3 muy buena, realmente haciendo progresos, sobre todo en las tandas largas, pero yo no creo que hubiese mucho m\u00e1s de lo que pudimos hacer hoy en la calificaci\u00f3n. Ten\u00eda mucho subviraje en mi primera tanda, as\u00ed que ajustamos las presiones para la segunda tanda, pero todav\u00eda no pude librarme del subviraje as\u00ed que con la diferencia de rendimiento con los coches de delante. Es probable que termin\u00e1semos casi tan bien como podr\u00edamos haber esperado.<\/i><\/p>\n

\u00a0As\u00ed que ahora nos centramos en ma\u00f1ana. En FP3 hemos encontrado una buena direcci\u00f3n para seguir en carrera, as\u00ed que creo que va a ser interesante. Es casi seguro que llover\u00e1 y me gusta cuando las condiciones est\u00e1n cambiando en pista as\u00ed que vamos a ver lo que sucede\u201d.<\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Giedo van der Garde:<\/b> \u00abLa calificaci\u00f3n no fue muy bien para m\u00ed hoy para ser honesto, he tenido un problema con un mont\u00f3n de sobreviraje con los neum\u00e1ticos blandos durante todo el d\u00eda y realmente no pude hacerlos funcionar, del mismo modo que lo hice en la \u00faltima carrera y eso, obviamente, perjudico mi ritmo. Es curioso que el coche se sent\u00eda bien con los compuestos duros en FP3 hoy, pero yo no pude conseguir que los medios funcionaran, as\u00ed que lo tendremos que mirar de nuevo esta noche.<\/i><\/p>\n

\u00a0\u00abSin embargo, con el coche rindiendo bien con los duros y el ritmo que tenemos en los intermedios. Creo que ma\u00f1ana podr\u00eda ser interesante. Ha llovido todos los d\u00edas a la misma hora, por tanto a ser\u00e1 la mitad de la carrera de ma\u00f1ana, as\u00ed que la estrategia va a ser realmente importante. F\u00edsicamente me siento muy bien, totalmente preparado para la carrera, as\u00ed que vamos a ver en los planes de la carrera y espero poder continuar donde lo dejamos en FP3 \u00ab.<\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Opciones Sociales:<\/h3>