{"id":8575,"date":"2013-03-24T13:54:23","date_gmt":"2013-03-24T12:54:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=8575"},"modified":"2013-03-24T14:09:06","modified_gmt":"2013-03-24T13:09:06","slug":"sebastian-vettel-gana-el-gran-premio-de-malasia","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/03\/24\/sebastian-vettel-gana-el-gran-premio-de-malasia\/","title":{"rendered":"Sebastian Vettel gana el Gran Premio de Malasia"},"content":{"rendered":"

\"GP<\/a>Red Bull ha logrado hacer doblete en el Gran Premio de Malasia, eso s\u00ed, muy disputado entre ambos pilotos del equipo. Sin duda ha sido un final muy sufrido en el muro del equipo, ya que aunque el equipo hab\u00eda decidido que mantuvieran las posiciones, \u00a0Vettel como campe\u00f3n competitivo, vio que ten\u00eda opciones de victoria e hizo caso omiso a las \u00f3rdenes. Planto pelea y gan\u00f3.<\/p>\n

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\"GP<\/a><\/p>\n

Red Bull ha logrado hacer doblete en el Gran Premio de Malasia, eso s\u00ed, muy disputado entre ambos pilotos del equipo. Sin duda ha sido un final muy sufrido en el muro del equipo, ya que aunque el equipo hab\u00eda decidido que mantuvieran las posiciones, \u00a0Vettel como campe\u00f3n competitivo, vio que ten\u00eda opciones de victoria e hizo caso omiso a las \u00f3rdenes. Planto pelea y gan\u00f3.<\/p>\n

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La carrera no comenz\u00f3 bien para el equipo Ferrari, Fernando Alonso toco a Vettel y su aler\u00f3n se vio perjudicado, no entr\u00f3 a cambiarlo, prefiri\u00f3 seguir en pista pero en la segunda vuelta se sali\u00f3 y tuvo que abandonar la carrera. Felipe Massa que tampoco ha tenido su mejor carrera, aunque ha sido constante y ha logrado finalizar quinto, detr\u00e1s de los dos Mercedes, y por delante de los Lotus.<\/p>\n

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Mercedes ha tenido una buena carrera con Hamilton terminando en el podio en tercera posici\u00f3n, aunque tampoco a salvo de pol\u00e9mica, ya que su compa\u00f1ero Nico Rosberg, era claramente m\u00e1s r\u00e1pido y pidi\u00f3 en varias ocasiones que le dejaran pasarlo, pero el equipo le oblig\u00f3 a permanecer detr\u00e1s de Hamilton, cuando claramente la tercera posici\u00f3n era con facilidad de Rosberg. Aunque el Mercedes parece tener un rendimiento muy superior al a\u00f1o pasado no hay que olvidar que aunque han terminado tercero y cuarto, realmente McLaren esta fuera de forma y Ferrari no ten\u00eda a Alonso y Massa perdi\u00f3 ritmo, en circunstancias normales estar\u00edan detr\u00e1s de los Ferrari y los McLaren e incluso probablemente de Lotus.<\/p>\n

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Los Lotus \u00a0han acabado por detr\u00e1s de Massa, esta vez Grosjean por delante de Kimi, que ha terminado s\u00e9ptimo, por lo que ha perdido el liderazgo del mundial en favor del vigente campe\u00f3n, Sebastian Vettel.<\/p>\n

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Octavo ha terminado Nico Hulkenberg, con el Sauber que hoy ha sido la pesadilla de Kimi, siendo tremendamente competitivo. Sergio P\u00e9rez con el McLaren ha sido noveno y Jean Eric \u00a0Vergne con su Toro Rosso ha cerrado la zona de puntos<\/p>\n

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Sin duda la m\u00e1xima emoci\u00f3n ha estado en manos del equipo Red Bull especialmente en las \u00faltimas quince vueltas, cuando Vettel decidi\u00f3 luchar por la victoria y puso en campo de guerra toda la artiller\u00eda. Y gan\u00f3 la batalla arriesgando al m\u00e1ximo, lo que suposo poner a su muro al borde del infarto temiendo que ambos pilotos se tocaran, ya que Webber tampoco cedi\u00f3 e incluso tuvo maniobras de defensa muy arriesgadas, que Vettel supero con \u00e9xito. Sin duda fue un riesgo para el equipo, pero Vettel hiz\u00f3 un regalo a los aficionados dando lucha, pilotaje y emoci\u00f3n a la carrera.<\/p>\n

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El australiano no tomo muy bien la derrota, ya que por la decisi\u00f3n del equipo de no establecer lucha, ya se ve\u00eda ganador y como Vettel desobedeci\u00f3 esas ordenes y gan\u00f3 la batalla, el qued\u00f3 segundo y en el podio no disimulo su enfado, por el contrario, lo dejo de manifiesto en sus declaraciones en el podio: \u201cTambi\u00e9n pod\u00eda haber ganado yo. Tras la \u00faltima parada, nos dijeron que la carrera hab\u00eda acabado, que cuid\u00e1ramos el coche, el motor y las ruedas. ‘Seb’ (Vettel) tom\u00f3 su propia decisi\u00f3n y es arriesgado\u201d.<\/b><\/p>\n

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Vettel reivindicaba en el podio una pelea justa y que lo que se deba hablar deber\u00eda ser en privado: \u00a0\u201cTodo fue muy justo, es dif\u00edcil, pero si hay algo que decir, debemos hacerlo internamente.<\/b> La lucha ha sido muy apretada, no hab\u00eda demasiado espacio para ninguno de los dos. La batalla ha sido apretada, pero pienso que, probablemente, he sido un poco demasiado entusiasta demasiado pronto. En t\u00e9rminos de estrategia, llevaba el compuesto m\u00e1s blando, as\u00ed que sent\u00eda que pod\u00eda ir un poco m\u00e1s (r\u00e1pido). He disfrutado la lucha y al final la he ganado\u00bb.<\/b><\/p>\n

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Parece que a Webber no le ha gustado nada que su compa\u00f1ero decidiera luchar por la victoria y perder la batalla, pero deber\u00eda recodar que \u00e9l tampoco le puso nada f\u00e1cil la \u00faltima carrera del a\u00f1o pasado en Brasil cuando su compa\u00f1ero se jugaba el mundial y \u00e9l se dedic\u00f3 a ser su mayor oponente, ya que el \u00fanico que ayudo a Vettel a ganar fue Michael Schumacher.<\/p>\n

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Christian Horner, jefe de la escuder\u00eda, ha declarado que la orden del equipo pasaba porque los pilotos no lucharan m\u00e1s y mantuvieron posiciones, pero Vettel decidi\u00f3 luchar, y pese a la opini\u00f3n de muchos, esta vez el equipo trataba de proteger a Webber, adem\u00e1s de no arriesgar el doblete: \u00abEn lo que respecta a los pilotos, les hemos dejado luchar hasta la \u00faltima parada en boxes. Quer\u00edamos controlar la carrera pero, llegados a ese punto, los intereses de los pilotos han sido m\u00e1s grandes que los del equipo. Ha sido inc\u00f3modo para nosotros. Le pedimos a los pilotos que mantuvieran sus posiciones hasta el final de la carrera. Sebastian lo hizo a su manera, quer\u00eda ganar la carrera.<\/b> Ambos son muy buenos pilotos y han peleado fuerte entre ellos en varias ocasiones. Es complicado de ver porque al final puedes perder 43 puntos. No olvidemos que en la F\u00f3rmula Uno hay dos campeonatos: el de pilotos y el de constructores\u00bb.<\/b><\/p>\n

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Finalmente el Campe\u00f3n del Gran Premio de malasia, probablemente aconsejado o presionado por el equipo ha declarado no sentirse muy orgulloso su victoria y se ha disculpado con Webber y con todo el equipo: \u00abPido perd\u00f3n a Mark (Webber). \u00c9l estaba intentando conservar el coche y los neum\u00e1ticos y yo tom\u00e9 la decisi\u00f3n de adelantarlo cuando lo estaba haciendo. No deber\u00eda haberlo hecho. No me importa la cr\u00edtica, pero debo una explicaci\u00f3n a Mark y a todo el equipo. Es un triunfo del que no estoy muy orgulloso. Hoy deber\u00eda ser Mark el que estuviera en lo alto del podio\u00bb.<\/b><\/p>\n

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Sin duda Vettel ha tomado un riesgo para el equipo, aunque le ha salido bien y ha vuelto a demostrar su magn\u00edfico pilotaje, \u00a0tambi\u00e9n ha sido \u00a0un regalo para el espectador, que ha podido disfrutar de pelea en las \u00faltimas vueltas emoci\u00f3n y competitividad, a fin de cuentas es F1 y a veces pierde emoci\u00f3n por las ordenes de equipo.<\/p>\n

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