{"id":868,"date":"2012-05-11T19:48:06","date_gmt":"2012-05-11T17:48:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=868"},"modified":"2012-05-18T23:48:24","modified_gmt":"2012-05-18T21:48:24","slug":"entrenamientos-gp-de-espana-montmelo-2012-marussia","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/05\/11\/entrenamientos-gp-de-espana-montmelo-2012-marussia\/","title":{"rendered":"Entrenamientos GP de Espa\u00f1a, Montmel\u00f3 2012. Marussia"},"content":{"rendered":"

<\/strong>\"Marussia\"Marussia no ha comenzado como hubiese deseado el fin de semana del GP de Espa\u00f1a. Los problemas con la adaptaci\u00f3n de los neum\u00e1ticos han sido determinantes, la incorporaci\u00f3n de las nuevas piezas y las exigencias del trazado catalan, han causado un \u00abligero aire de decepci\u00f3n<\/em>\u00bb como ha explicado el jefe de equipo John Booth.<\/p>\n

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\"Marussia\"<\/p>\n

Marussia no ha comenzado como hubiese deseado el fin de semana del GP de Espa\u00f1a. Los problemas con la adaptaci\u00f3n de los neum\u00e1ticos han sido determinantes, la incorporaci\u00f3n de las nuevas piezas y las exigencias del trazado catalan, han causado un \u00abligero aire de decepci\u00f3n<\/em>\u00bb como ha explicado el jefe de equipo John Booth.<\/p>\n

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Timo Glock:<\/strong> \u00abPara ser sincero, hoy hemos tenido dos sesiones bastante dif\u00edciles. Hemos peleado con el equilibrio del coche, que se ha mostrado muy nervioso con los dos compuestos de neum\u00e1ticos, por lo que estoy algo decepcionado. Vamos a tener que tomar buena nota de los datos y ver lo que podemos encontrar para mejorar la situaci\u00f3n ma\u00f1ana<\/em>\u00ab.<\/p>\n

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Charles Pic:<\/strong> \u00abEstoy muy contento con los progresos que hemos hecho en las dos sesiones y he notado el beneficio de las actualizaciones. Creo que podemos sacar m\u00e1s durante la noche para prepararnos para la calificaci\u00f3n, pero en general siento que podemos descansar tranquilos. Es un buen comienzo de fin de semana<\/em>\u00ab.<\/p>\n

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John Booth<\/strong>, jefe de equipo:<\/strong> \u00abSiempre hemos dicho que, si bien nos quedamos encantados con nuestra prueba en Mugello, un mejor bar\u00f3metro de cu\u00e1nto mejoran el rendimiento nuestras actualizaciones lo ver\u00edamos una vez llegados a un circuito m\u00e1s representativo como lo es este. No siento que hoy hayamos tenido el mejor comienzo y hay un ligero aire de decepci\u00f3n, sin embargo debemos mantener la concentraci\u00f3n ya que s\u00f3lo ser\u00e1 despu\u00e9s de la calificaci\u00f3n de ma\u00f1ana cuando podamos hacer una evaluaci\u00f3n completa de nuestro ritmo. En general podemos estar satisfechos de que la fiabilidad del coche ha sido buena y nos ha permitido completar nuestra puesta a punto y el programa aerodin\u00e1mico. Los resultados de nuestras pruebas aerodin\u00e1micas en los Libres 1 pueden ser aplicados ahora a trav\u00e9s de los dos coches en los Libres 3 de ma\u00f1ana. Los pilotos est\u00e1n 100% satisfechos con el balance hasta el momento, sin embargo estoy seguro que el tiempo dedicado a buscar las carencias esta noche permitir\u00e1 mejorar el reglaje para ma\u00f1ana<\/em>\u00ab.<\/p>\n

Opciones Sociales:<\/h3>