{"id":8773,"date":"2013-04-06T00:03:29","date_gmt":"2013-04-05T22:03:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=8773"},"modified":"2013-04-05T23:15:31","modified_gmt":"2013-04-05T21:15:31","slug":"brundle-pirelli-debe-tener-el-equilibrio-correcto","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/04\/06\/brundle-pirelli-debe-tener-el-equilibrio-correcto\/","title":{"rendered":"Brundle: Pirelli debe tener el equilibrio correcto"},"content":{"rendered":"

\"pirelli-motorhome\"<\/a>El debate sobre los neum\u00e1ticos Pirelli continua, Mark Webber ha sido el \u00faltimo piloto en unirse a las cr\u00edticas sobre los compuestos Pirelli, pero no es el pensamiento com\u00fan, por ejemplo Martin Brundle expiloto y comentarista de televisi\u00f3n, no lo tiene tan claro, considera que lo importante es un equilibrio correcto, no a un neum\u00e1tico muy duro, pero tampoco carreras de cinco paradas.<\/p>\n

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\"pirelli-motorhome\"<\/a><\/p>\n

El debate sobre los neum\u00e1ticos Pirelli continua, Mark Webber ha sido el \u00faltimo piloto en unirse a las cr\u00edticas sobre los compuestos Pirelli, pero no es el pensamiento com\u00fan, por ejemplo Martin Brundle expiloto y comentarista de televisi\u00f3n, no lo tiene tan claro, considera que lo importante es un equilibrio correcto, no a un neum\u00e1tico muy duro, pero tampoco carreras de cinco paradas.<\/p>\n

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Martin Brundle defiende en parte a Pirelli, ya que han ofrecido lo que se les solicito: \u00abPirelli ha hecho m\u00e1s que lo que pedimos que hagan, es decir, hacer las carreras m\u00e1s emocionantes. Ellos podr\u00edan f\u00e1cilmente ofrecer neum\u00e1ticos duros para el pr\u00f3ximo Gran Premio, pero es lo que realmente queremos? Deben encontrar el equilibrio adecuado. Creo que nadie quiere ver las carreras aburridas con una sola parada, pero\u00a0 por otro lado, una carrera con cinco cambios de neum\u00e1ticos parece una broma. Creo que dos o tres paradas, este es un buen compromiso. \u00ab<\/b><\/p>\n

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Brundle tambi\u00e9n comprende a los pilotos y considera que es un dilema entre espect\u00e1culo o deporte: \u00abPuedo entender que algunos pilotos no est\u00e1n contentos porque todos queremos ver que el m\u00e1s r\u00e1pido ganar y no el que mejor maneja su desgaste de los neum\u00e1ticos. \u00c9sta es una pregunta dif\u00edcil. \u00bfHay que dar prioridad deporte y al m\u00e1s r\u00e1pido o al espect\u00e1culo? Nunca debemos olvidar que el primero probablemente no existir\u00eda sin lo segundo\u201d.<\/b><\/p>\n

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Bernie Ecclestone tambi\u00e9n considera que Pirelli, beneficia el espect\u00e1culo: \u201c\u00bfUsted prefiere las carreras de hoy o las del pasado, cuando no hab\u00eda adelantamientos y el ganador se sab\u00eda pr\u00e1cticamente antes del inicio de la carrera?\u00bb<\/b><\/p>\n

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