{"id":8806,"date":"2013-04-08T01:22:34","date_gmt":"2013-04-07T23:22:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=8806"},"modified":"2013-04-08T01:22:34","modified_gmt":"2013-04-07T23:22:34","slug":"brawn-dice-que-las-ordenes-de-equipo-estan-en-contra-de-su-naturaleza-deportiva","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/04\/08\/brawn-dice-que-las-ordenes-de-equipo-estan-en-contra-de-su-naturaleza-deportiva\/","title":{"rendered":"Brawn dice que las \u00f3rdenes de equipo est\u00e1n en contra de su naturaleza deportiva"},"content":{"rendered":"

\"Ross<\/a>El Gran Premio de Malasia, fue el Gran Premio de las ordenes de equipo, las 15 \u00faltimas vueltas est\u00e1n programadas para los cuatro primeros pilotos como un simple paseo manteniendo las posiciones, Red Bull que ten\u00eda primero y segundo a sus pilotos y Mercedes al que la suerte le acompa\u00f1o y ten\u00eda tercero y cuarto a sus pilotos decidieron dar las ordenes a sus pilotos de mantener posiciones hasta final de carrera.<\/p>\n

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\"Ross<\/a><\/p>\n

El Gran Premio de Malasia, fue el Gran Premio de las ordenes de equipo, las 15 \u00faltimas vueltas est\u00e1n programadas para los cuatro primeros pilotos como un simple paseo manteniendo las posiciones, Red Bull que ten\u00eda primero y segundo a sus pilotos y Mercedes al que la suerte le acompa\u00f1o y ten\u00eda tercero y cuarto a sus pilotos decidieron dar las ordenes a sus pilotos de mantener posiciones hasta final de carrera.<\/p>\n

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Ya todos sabemos que Sebastian Vettel se salt\u00f3 las ordenes y con ello llego la pol\u00e9mica, mucho se ha hablado de Vettel y como es habitual muchos en contra de la actitud poco subordinada de Vettel y muchos defendiendo que un piloto y un campe\u00f3n debe luchar para ganar. Pero toda esta pol\u00e9mica ha tapado en parte la pol\u00e9mica interna que tambi\u00e9n generaron las \u00f3rdenes de equipo en Mercedes.<\/p>\n

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Nico Rosberg era m\u00e1s r\u00e1pido que Lewis Hamilton y pidi\u00f3 en repetidas ocasiones a su muro que le permitieran pasarlo, Ross Brawn le deneg\u00f3 el permiso que solicitaba el piloto y Nico obedeci\u00f3, aunque evidentemente no estaba contento, ya que tras pilotar su W04 hacia la zona de parque cerrado, Rosberg\u00a0 fue hablando con Brawn y termin\u00f3 la conversaci\u00f3n dici\u00e9ndole: \u201cAcu\u00e9rdate de esta\u201d.<\/b><\/p>\n

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Las ordenes de Mercedes dadas por Ross Brawn, tampoco parecieron ser del agrado de los jefes del equip\u00f3, \u00a0tanto el director no ejecutivo Niki Lauda, como el director ejecutivo Toto Wolff se apresuraron a ponerse en contra de esta actitud en su equipo. Niki Lauda, el expiloto austriaco hizo inmediatamente estas declaraciones: \u201cDesde un punto de vista deportivo estuvo mal. Deber\u00edan haberle dejado pasar. Tenemos que hablar con Ross, para saber si esta es la estrategia que se va a seguir de ahora en adelante\u201d.<\/b> Toto Wolff, a\u00f1adi\u00f3: \u201cDesde un punto de vista deportivo, no es lo que queremos ver\u201d. <\/b>Obviamente con el paso de los d\u00edas han moderado su postura, hasta decir que comprenden dicha orden.<\/p>\n

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Ross Brawn vuelve a decir ahora, que si dio esa orden fue obligado por las circunstancias, que era una necesidad en el equipo, ya que se les pidi\u00f3 que mantuvieran sus posiciones por un problema de combustible: \u00abNo me gust\u00f3 tener que dar las \u00f3rdenes que di en Malasia, no est\u00e1 en mi naturaleza deportiva y creo que el equipo ha demostrado muchas veces en el pasado que estamos muy contentos dejando que nuestros pilotos compitan entre ellos. Desde una perspectiva t\u00e9cnica, nos habr\u00eda parecido extremadamente est\u00fapido si los dos monoplaza se hubieran quedado sin gasolina\u00bb.<\/b><\/p>\n

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Aunque Nico Rosberg seg\u00fan sus declaraciones despu\u00e9s de la carrera no parec\u00eda tener el mismo punto de vista, aseguro que \u00e9l no estaba guardando combustible: \u201cYo no estaba salvando gas, todo estaba bien para m\u00ed. Me sentar\u00e9 con Ross y discutir con \u00e9l si era realmente una decisi\u00f3n acertada, no s\u00e9 si Yo podr\u00eda ir para el Red Bull, pero me sent\u00ed bien con el coche en este momento. Hubiera sido bonito ver hasta d\u00f3nde pod\u00eda ir.\u201d<\/b><\/p>\n

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Bernie Ecclestone tambi\u00e9n ha sido muy cr\u00edtico con las ordenes de equipo en la segunda carrera de la temporada: \u201cEn esta etapa del campeonato, no creo que no deber\u00eda haber ninguna orden de equipo. No importa qui\u00e9n sea. Tambi\u00e9n decepciono Mercedes, no dejaron pasar a Rosberg. Pens\u00e9 que era una decisi\u00f3n est\u00fapida. Creo que Rosberg podr\u00eda haber perseguido los dos Red Bull por un poco m\u00e1s. Esa decisi\u00f3n no era sensata. Despu\u00e9s de tres cuartas partes de la temporada, tal vez usted se encuentra en una situaci\u00f3n cr\u00edtica. Si s\u00f3lo hay un piloto que puede ganar el t\u00edtulo, entonces su pareja deben ayudarlo.\u201d<\/b><\/p>\n

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Brawn confirmo la incomodidad de Lewis Hamilton con esta situaci\u00f3n en una entrevista con Sky Sports F1: \u00abPor supuesto que Lewis quiere correr\u2026 en las negociaciones contractuales que tuvimos con Lewis, nunca se plante\u00f3 la cuesti\u00f3n de qui\u00e9n era n\u00famero uno o dos del equipo. Lo \u00fanico que quiere es igualdad. Quiere el mismo equipamiento, las mismas oportunidades y es genial que tenga esa confianza y cercan\u00eda y no quiera favoritismos. Creo que es por eso por lo que Lewis se sent\u00eda un poco inc\u00f3modo con la situaci\u00f3n\u00bb.<\/b><\/p>\n

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