![\"Sauber\"](\"http:\/\/img.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/sauber\/sauber-1-mini.jpg\" "\\"Sauber\\"")
Conf\u00edan en tener una carrera positiva, aunque Sergio P\u00e9rez reconoce que pod\u00eda haber conseguido mejorar su posici\u00f3n de salida. Kamui Kobayashi sufri\u00f3 un problema hidr\u00e1ulico que le impidi\u00f3 rodar en la Q3.\u00a0 Ma\u00f1ana al igual que el resto de equipos se enfrentaran al reto a\u00f1adido de la elevada degradaci\u00f3n de los neum\u00e1ticos Pirelli en el Circuit de Catalunya.<\/p>\n
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Conf\u00edan en tener una carrera positiva, aunque Sergio P\u00e9rez reconoce que pod\u00eda haber conseguido mejorar su posici\u00f3n de salida. Kamui Kobayashi sufri\u00f3 un problema hidr\u00e1ulico que le impidi\u00f3 rodar en la Q3.\u00a0 Ma\u00f1ana al igual que el resto de equipos se enfrentaran al reto a\u00f1adido de la elevada degradaci\u00f3n de los neum\u00e1ticos Pirelli en el Circuit de Catalunya.<\/p>\n <\/p>\n Sergio P\u00e9rez:<\/strong> \u00abTras las sesiones de libres que no fueron muy bien para m\u00ed, el coche se ha comportado muy bien en calificaci\u00f3n\u00a0Creo que el resultado es como esper\u00e1bamos e incluso algo mejor.\u00a0La competencia est\u00e1 muy cerca y una d\u00e9cima de segundo puede hacer grandes diferencias y siempre piensas que puedes ir algo m\u00e1s r\u00e1pido. En este sentido, es frustrante haber terminado sexto porque estaba a nuestro alcance una mejor posici\u00f3n. Sin embargo, creo que podemos hacer una buena carrera. Mucho de lo que hagamos se reducir\u00e1 a la degradaci\u00f3n de las gomas ma\u00f1ana, que es bastante alta aqu\u00ed. Quiero hacer una carrera perfecta y obtener el m\u00e1ximo n\u00famero de puntos posible o incluso volver a casa con una agradable sorpresa<\/em>\u00ab.<\/p>\n <\/p>\n Kamui Kobayashi:<\/strong> <\/strong>\u00abTuvimos un buen rendimiento en clasificaci\u00f3n y <\/strong>puede que no haya sacado a\u00fan el m\u00e1ximo del coche. En Q1 tuve algo de tr\u00e1fico al igual que en mi vuelta r\u00e1pida de Q2. Creo que pod\u00eda haber luchado por entrar en el top cinco y era lo que esperaba. Pero tras la bandera a cuadros de la Q2 me dijeron por radio que ten\u00eda que parar el coche por un problema hidr\u00e1ulico. Sin embargo, el equipo ha hecho un gran trabajo para colocar ambos coches en la Q3 y me siento muy positivo para la carrera de ma\u00f1ana\u00bb<\/em>.<\/p>\n <\/p>\n Monisha Kaltenborn<\/strong>, consejera delegada de Sauber:<\/strong> \u00abEstamos muy contentos con este resultado. Tras los test de Mugello, los cuales fueron bastante alentadores, esper\u00e1bamos ser capaces de colocar ambos coches en la Q3 y es bueno ver que ha funcionado. La sexta posici\u00f3n es un gran resultado para Sergio. Lo sentimos mucho por que Kamui tuvo que pararse al finalizar la Q2 tras un problema hidr\u00e1ulico pero me siento optimista para la carrera<\/em>\u00ab.<\/p>\n <\/p>\n Giampaolo Dall’Ara<\/strong>, jefe de ingenier\u00eda en pista:<\/strong> \u00abEstamos muy satisfechos con el resultado de la calificaci\u00f3n. Desde el punto de vista de ingenier\u00eda, ha sido muy positivo ver que los buenos resultados de Mugello se han confirmado en este circuito. Ambos pilotos hicieron un gran trabajo, pilotando r\u00e1pido y de manera consistente. Es una pena haber tenido la fuga hidr\u00e1ulica en el coche de Kamui. Decidimos que ten\u00eda que parar inmediatamente el monoplaza para no provocar m\u00e1s da\u00f1os. Ahora la parte importante llega ma\u00f1ana, estoy seguro de que podremos lograr un gran resultado en la carrera\u00bb<\/em>.<\/p>\n <\/p>\n![\"Sauber\"](\"http:\/\/img.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/sauber\/sauber-1.jpg\" "\\"Sauber\\"")
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