{"id":8985,"date":"2013-04-13T17:19:23","date_gmt":"2013-04-13T15:19:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=8985"},"modified":"2013-04-13T17:19:23","modified_gmt":"2013-04-13T15:19:23","slug":"calificacion-gp-de-china-shanghai-2013-sauber","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/04\/13\/calificacion-gp-de-china-shanghai-2013-sauber\/","title":{"rendered":"Calificaci\u00f3n GP de China, Shangh\u00e1i 2013. Sauber"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/nico_hulkenberg_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" alt=\"Nico Hulkenberg - Test Bcn 2013 - David Sarr\u00f3\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/nico_hulkenberg_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\" width=\"200\" height=\"133\" \/><\/a>El equipo Sauber, tras las dos primeras carreras ha tomado medidas que han demostrado un efecto positivo. Nico Hulkenberg comenzara desde la d\u00e9cima posici\u00f3n. Aunque hab\u00eda clasificado para la Q3, decidi\u00f3 no disputarla para guardar un juego de neum\u00e1ticos para la carrera de ma\u00f1ana. Ahora una estrategia correcta es muy necesaria para obtener un buen resultado. Esteban Guti\u00e9rrez hizo su vuelta r\u00e1pida en la primera sesi\u00f3n de calificaci\u00f3n, pero un error y le impidi\u00f3 pasar a la Q2 por lo que saldr\u00e1 ma\u00f1ana desde la posici\u00f3n 18 \u00aa<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\u00a0<a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/nico_hulkenberg_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8249\" alt=\"Nico Hulkenberg - Test Bcn 2013 - David Sarr\u00f3\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/nico_hulkenberg_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/nico_hulkenberg_test-bcn-2013_david-sarro.jpg 650w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/nico_hulkenberg_test-bcn-2013_david-sarro-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p>El equipo Sauber, tras las dos primeras carreras ha tomado medidas que han demostrado un efecto positivo. Nico Hulkenberg comenzara desde la d\u00e9cima posici\u00f3n. Aunque hab\u00eda clasificado para la Q3, decidi\u00f3 no disputarla para guardar un juego de neum\u00e1ticos para la carrera de ma\u00f1ana. Ahora una estrategia correcta es muy necesaria para obtener un buen resultado. Esteban Guti\u00e9rrez hizo su vuelta r\u00e1pida en la primera sesi\u00f3n de calificaci\u00f3n, pero un error y le impidi\u00f3 pasar a la Q2 por lo que saldr\u00e1 ma\u00f1ana desde la posici\u00f3n 18 \u00aa<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Nico Hulkenberg:<\/strong> \u00abCreo que fue una productiva y exitosa calificaci\u00f3n. Si alguien me hubiera dicho de antemano que iba a llegar al n\u00famero diez, entonces yo no habr\u00eda cre\u00eddo. Tal vez incluso habr\u00eda sido posible que hubi\u00e9ramos tratado en la Q3 de conducir una vuelta r\u00e1pida. En cualquier caso, fue una vuelta limpia en la Q2. Las mejoras que llevaron al equipo a Shanghai han funcionado bien. En general, fue un problema de clasificaci\u00f3n. Yo estaba muy contento con el equilibrio del coche, esperamos con inter\u00e9s la carrera de ma\u00f1ana. Fue la decisi\u00f3n correcta de no pilotar en la tercera ronda de calificaci\u00f3n y guardar los neum\u00e1ticos, que ahora nos da la capacidad de elegir libremente a los neum\u00e1ticos para el inicio. Ahora es el momento de tomar la decisi\u00f3n correcta. \u00bb<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Esteban Guti\u00e9rrez:<\/strong> \u00abEste es un resultado bastante decepcionante. Era muy dif\u00edcil en el primer intento de pilotar una vuelta r\u00e1pida perfectamente, sobre todo el manejo de los neum\u00e1ticos es muy delicado. Yo quer\u00eda darlo todo e hice un peque\u00f1o error, que nos cost\u00f3 a nosotros mucho. Voy a trabajar sobre m\u00ed mismo, as\u00ed asegurar que todo lo que estoy haciendo en el coche, es muy preciso. Lo siento por el equipo, porque habr\u00eda sido f\u00e1cilmente posible hoy, empujar hacia adelante en la Q2, y luego luchar para clasificarse en la Q3. Los tiempos de vuelta demuestran\u00a0 el potencial del coche, lo que nos est\u00e1 motivando. Ahora tenemos que poner todo a punto, y yo tengo que jugar bien mi papel\u00bb.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Monisha Kaltenborn, director del equipo:<\/strong> \u00abEstamos muy contentos con este resultado. El equipo trabaj\u00f3 durante las sesiones de entrenamientos libres muy centrados. Nuestros ingenieros han tomado medidas despu\u00e9s de la \u00faltima carrera, que han demostrado su eficacia. Este es un paso muy importante para el equipo e importante para obtener el m\u00e1ximo potencial del coche. Nico hizo la\u00a0 segunda fase de clasificaci\u00f3n en una ronda incre\u00edble, lo que confirma nuestro progreso. Esperamos que Esteban tenga posibilidades en la carrera y luego tambi\u00e9n pueda utilizarlas\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Tom McCullough, ingeniero principal en la pista:<\/strong> \u00bb Es bueno tener finalmente una sesi\u00f3n de calificaci\u00f3n en seco para ver d\u00f3nde estamos en comparaci\u00f3n con nuestros competidores. Desde el comienzo de la temporada hemos trabajado muy duro en el coche para mejorar desde que se inici\u00f3 esta temporada. Nico ha hecho una gran vuelta en la segunda fase de clasificaci\u00f3n. Decidimos, para la carrera para salvar un juego de neum\u00e1ticos nuevos y esperamos que esta estrategia funcione. Desgraciadamente Esteban no pudo entrar en la Q2 Calificaci\u00f3n administrado. Estaba muy apretado, y un peque\u00f1o error nos cost\u00f3 muy caro. Pero estoy seguro de que \u00e9l aprender\u00e1 de esto. \u00bb<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/04\/13\/calificacion-gp-de-china-shanghai-2013-sauber\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/04\/13\/calificacion-gp-de-china-shanghai-2013-sauber\/\" data-text=\"Calificaci\u00f3n GP de China, Shangh\u00e1i 2013. 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Ahora una estrategia correcta es muy necesaria para obtener un buen [&hellip;]<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/04\/13\/calificacion-gp-de-china-shanghai-2013-sauber\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/04\/13\/calificacion-gp-de-china-shanghai-2013-sauber\/\" data-text=\"Calificaci\u00f3n GP de China, Shangh\u00e1i 2013. 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