{"id":9050,"date":"2013-04-14T15:27:39","date_gmt":"2013-04-14T13:27:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=9050"},"modified":"2013-04-14T15:39:08","modified_gmt":"2013-04-14T13:39:08","slug":"balance-gp-de-china-shanghai-2013-mclaren","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/04\/14\/balance-gp-de-china-shanghai-2013-mclaren\/","title":{"rendered":"Balance GP de China, Shangh\u00e1i 2013. McLaren"},"content":{"rendered":"

\"Jenson<\/a>McLaren no ha mejorado tanto como esperaban para el Gran Premio de China, pero aun as\u00ed ha sido un avance y han logrado llevarse unos importantes puntos a casa y seguir\u00e1n trabajando para lograr el rendimiento adecuado.
\nJenson Button ha conseguido finalizar en una excelente quinta posici\u00f3n, con una carrera dif\u00edcil pero muy consistente ya que el objetivo era conservar neum\u00e1ticos para solo hacer dos paradas. Sergio P\u00e9rez tambi\u00e9n ha tenido una carrera dif\u00edcil con mayores dificultades para que funcionara la estrategia y se ha quedado sin entrar en la zona de puntos, tan solo por una posici\u00f3n, ha terminado en posici\u00f3n.11<\/p>\n

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\"Jenson<\/a><\/p>\n

McLaren no ha mejorado tanto como esperaban para el Gran Premio de China, pero aun as\u00ed ha sido un avance y han logrado llevarse unos importantes puntos a casa y seguir\u00e1n trabajando para lograr el rendimiento adecuado.
\nJenson Button ha conseguido finalizar en una excelente quinta posici\u00f3n, con una carrera dif\u00edcil pero muy consistente ya que el objetivo era conservar neum\u00e1ticos para solo hacer dos paradas. Sergio P\u00e9rez tambi\u00e9n ha tenido una carrera dif\u00edcil con mayores dificultades para que funcionara la estrategia y se ha quedado sin entrar en la zona de puntos, tan solo por una posici\u00f3n, ha terminado en posici\u00f3n.11
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\nJenson Button:<\/strong> \u00abEstoy muy feliz de haber terminado quinto hoy – y el equipo debe sestarlo tambi\u00e9n. La carrera fue siempre iba a ser dif\u00edcil: no \u00e9ramos lo suficientemente r\u00e1pidos para adoptar la misma estrategia que los dem\u00e1s, as\u00ed que tuvimos que correr m\u00e1s que el resto y hacer dos paradas en boxes, en lugar de tres. Para nosotros, un estrategia de dos era\u00a0 lo m\u00e1s r\u00e1pido para llegar al final de la carrera. Eso significaba que ten\u00eda que dejar que los dem\u00e1s por delante de m\u00ed y proteger los neum\u00e1ticos. Si no hubi\u00e9ramos corrido con ese objetivo por vuelta, habr\u00edamos destruido nuestra carrera. Tuve ir de crucero para conservar cuando normalmente lucho contra los otros. No es la manera m\u00e1s excitante de ir a competir, pero tenemos 10 puntos hoy porque as\u00ed lo hicimos. Sabemos que todav\u00eda tenemos mucho trabajo que hacer para desafiar al frente, pero se pueden tomar un mont\u00f3n de cosas positivas lejos de este fin de semana.\u00bb<\/em><\/p>\n

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Sergio Perez:<\/strong> \u00abHa sido una tarde complicada para m\u00ed – hay mucho que analizar y mucho que aprender. No fue mi mejor fin de semana en cuanto a ritmo, as\u00ed que hay mucho trabajo por hacer. Felicidades a Jenson – \u00e9l hizo una carrera fant\u00e1stica en la actualidad. \u00c9l encontr\u00f3 un mejor ritmo y realmente hizo que la estrategia funcionara. No he podido encontrar un ritmo a lo largo de toda la carrera y estaba luchando con el coche. Tuve una primera tanda bastante buena y pensamos que pod\u00edamos conseguir un buen resultado con la estrategia, pero luego nos encontramos con la degradaci\u00f3n de los neum\u00e1ticos y que comprometi\u00f3 nuestro ritmo. Todav\u00eda no tenemos la velocidad en el coche, pero ha sido un fin de semana de aprendizaje \u00fatil para todo el equipo, tenemos algunos puntos \u00fatiles en el tablero, y nos dirigimos a la pr\u00f3xima carrera con una idea m\u00e1s clara de lo que podemos hacer\u201d.<\/em><\/p>\n

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Martin Whitmarsh director del equipo, Vodafone McLaren Mercedes:<\/strong> \u00abJenson ha hecho una brillante ejecuci\u00f3n de carrera. \u00c9l ha controlado todo el tiempo, entendiendo completamente los requerimientos de las estrategias y resisti\u00f3 la tentaci\u00f3n de empujar cuando lo que hay que hacer es conservar los neum\u00e1ticos. Obviamente, el equipo hab\u00eda decidido optar por una estrategia de dos paradas en boxes – una llamada que les dio a los dos pilotos de mucho trabajo que hacer en la carrera. Cada uno de ellos ten\u00eda que conducir de una manera muy controlada, cuidar de sus neum\u00e1ticos, y ser conscientes de que el resultado se determina cuando cae la bandera, no antes. Eso requiere mucha disciplina. El hecho de que a\u00fan no estamos en condiciones de terminar con realismo en posici\u00f3n superior\u00a0 al quinto tambi\u00e9n destac\u00f3 la brillantez del pilotaje de Jenson. Ha sido una carrera larga y dura para Sergio hoy. Partiendo de la posici\u00f3n 12 \u00ba, la estrategia no ha funcionado tan bien para \u00e9l, pero \u00e9l hizo un gran trabajo hoy. \u00c9l todav\u00eda est\u00e1 aprendiendo y va a tomar mucha experiencia de este fin de semana – todo lo cual le har\u00e1 volver m\u00e1s fuerte para la pr\u00f3xima carrera en una semana\u00bb.<\/em><\/p>\n

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Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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