{"id":9135,"date":"2013-04-18T00:01:40","date_gmt":"2013-04-17T22:01:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=9135"},"modified":"2013-04-17T21:14:39","modified_gmt":"2013-04-17T19:14:39","slug":"previo-gp-de-bahrein-sakhir-2013-force-india","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/04\/18\/previo-gp-de-bahrein-sakhir-2013-force-india\/","title":{"rendered":"Previo GP de Bahr\u00e9in, Sakhir 2013. Force India"},"content":{"rendered":"

\"Adrian<\/a>Force India y Vijay Mallya el director del equipo lamenta el desafortunado incidente de Sutil con Guti\u00e9rrez, ya que piensa que sin este incidente podr\u00edan haber tenido a los dos pilotos terminando en la zona de puntos, aunque esta satisfecho del rendimiento demostrado por Paul, que indica el buen trabajo que ha desarrollado el equipo y conf\u00eda en poder explotar ese rendimiento este fin de semana, consiguiendo puntuar con ambos coches.<\/p>\n

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\"Adrian<\/a><\/p>\n

Force India y Vijay Mallya el director del equipo lamenta el desafortunado incidente de Sutil con Guti\u00e9rrez, ya que piensa que sin este incidente podr\u00edan haber tenido a los dos pilotos terminando en la zona de puntos, aunque esta satisfecho del rendimiento demostrado por Paul, que indica el buen trabajo que ha desarrollado el equipo y conf\u00eda en poder explotar ese rendimiento este fin de semana, consiguiendo puntuar con ambos coches.<\/p>\n

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Despu\u00e9s de una carrera termin\u00f3 de forma prematura en China, Adrian Sutil tiene que volver a puntuar en el circuito de Sakhir. Paul Di Resta llega a Bahrein con el objetivo de incrementar su cuenta de puntos despu\u00e9s de una gran actuaci\u00f3n en China.<\/p>\n

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Adrian Sutil:<\/strong> \u201cLa carrera fue muy corta. Tuve un peque\u00f1o incidente con Paul desde el principio, pero hablamos sobre esto, y no hay problema. Para las siguientes vueltas me puse al corriente de los coches delante y luego Guti\u00e9rrez perdi\u00f3 su punto de frenada y se estrell\u00f3 contra mi trasero. Es frustrante, pero qu\u00e9 se puede hacer? \u00c9l aprender\u00e1, no hay resentimientos. Esperemos que no lo vuelva a hacer. Nunca es f\u00e1cil, pero creo que podemos aprender mucho de la carrera. El ritmo no era tan bueno al principio, pero mucho mejor al final. Tenemos que entender por qu\u00e9. Paul consigui\u00f3 algunos buenos puntos para el equipo, pero hemos perdido algo de ritmo este fin de semana en general, y hab\u00eda muy pocos coches r\u00e1pidos que no terminaron la carrera. As\u00ed que tenemos que obtener un paso en Bahrein! Deber\u00eda ser mejor para nosotros all\u00ed. Sakhir me gusta, s\u00ed. Con un buen coche que me gusta casi todos los circuitos. La pista no es una de las m\u00e1s dif\u00edciles, pero tiene un mont\u00f3n de grandes puntos de frenada, as\u00ed que necesitas un coche fuerte en los frenos. El calor es muy diferente de China, con temperaturas muy altas, y tambi\u00e9n hay una combinaci\u00f3n diferente de neum\u00e1ticos.\u201d<\/em><\/p>\n

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Paul Di Resta:<\/strong> \u201cEn general, fue un buen resultado en China, si tenemos en cuenta la forma en la primera mitad de la carrera. Me he quede atrapado en el tr\u00e1fico, los neum\u00e1ticos tomaron graneado y yo no pod\u00eda seguir adelante. Afortunadamente nos metimos en un poco de aire limpio despu\u00e9s de mi segunda parada en boxes, y creo que hemos demostrado que el potencial del coche es muy fuerte. Pens\u00e1bamos que tendr\u00edamos que ir a los blandos al final y adelantar a algunos coches, pero tuvimos tan buena velocidad que nos las arreglamos para saltar con nuestra estrategia. Al final salimos de China bastante satisfechos, pero sabiendo que hay m\u00e1s potencial de futuro. Estoy deseando que llegue Bahr\u00e9in. Estamos de vuelta en el clima caliente y fuimos fuertes en el calor de Malasia, por lo que no hay preocupaciones reales. El a\u00f1o pasado, el coche funcion\u00f3 bien en Bahr\u00e9in, lo que nos da de cara al fin de semana mas confianza. Tenemos algunas cosas para entender y creo que podemos avanzar un poco m\u00e1s. Estamos de vuelta en el medio y duro, lo mismo que tuvimos en Malasia, donde \u00e9ramos fuertes. Un poco m\u00e1s de velocidad necesitamos, como siempre lo hacemos! Necesitamos un fin de semana m\u00e1s claro, nosotros no necesitamos que las cosas vayan mal, como lo hicieron en FP3 en China. Perder una sesi\u00f3n, nos hizo perder unas pocas cent\u00e9simas, y que habr\u00eda hecho la diferencia para nosotros en la posici\u00f3n en la clasificaci\u00f3n para tener un f\u00e1cil primer paso por meta. As\u00ed que ser\u00e1 el plan – para ser m\u00e1s consistentes.\u201d<\/em><\/p>\n

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Dr. Vijay Mallya, director del equipo y Director General:<\/strong> \u00abLa carrera de la semana pasada en China nos dej\u00f3 con sentimientos encontrados: el ritmo del VJM06 fue evidente a lo largo de las sesiones y que la habr\u00eda podido ser el camino para colocar a Paul y Adri\u00e1n en los puntos de no haber sido por el desafortunado accidente con Guti\u00e9rrez en el la apertura de las etapas. El ritmo de Paul, especialmente cuando \u00e9l ten\u00eda aire claro, era indicativo de la calidad del trabajo realizado por el equipo. Tambi\u00e9n nos quedamos muy satisfechos por el buen trabajo realizado en los boxes, limpio y r\u00e1pido en la parada final para ayudar a Paul\u00a0 delante de Grosjean y H\u00fclkenberg despu\u00e9s de una carrera larga batalla. Ahora nos dirigimos a Bahrein, donde el a\u00f1o pasado tuvimos un excelente resultado con Paul terminando sexto. Esta pista, con su alta temperatura de la superficie y suave, por lo general ha adaptado a el coche y esperamos que este ser\u00e1 el caso este fin de semana. Con un poco m\u00e1s de suerte, vamos a ser capaces de explotar plenamente el potencial de nuestro coche y conseguir un poco de m\u00e1s puntos en el tablero antes de la etapa europea de la temporada\u201d.<\/em><\/p>\n

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Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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