{"id":920,"date":"2012-05-13T19:37:44","date_gmt":"2012-05-13T17:37:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=920"},"modified":"2012-05-21T10:47:27","modified_gmt":"2012-05-21T08:47:27","slug":"balance-gp-de-espana-montmelo-2012-caterham","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2012\/05\/13\/balance-gp-de-espana-montmelo-2012-caterham\/","title":{"rendered":"Balance GP de Espa\u00f1a, Montmel\u00f3 2012. Caterham"},"content":{"rendered":"

\"Caterham\"Caterham F1 Team tambi\u00e9n estuvo involucrado en el \u00a0incendio que comenz\u00f3 en el garaje de la escuder\u00eda Williams de F1 despu\u00e9s de la final del Gran Premio espa\u00f1ol. Un duro final de Gran Premio para todo el equipo y en especial cuatro personas han sido trasladados al centro m\u00e9dico del circuito para examen, uno con una lesi\u00f3n leve en la mano y tres con problemas respiratorios.<\/p>\n

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\"Caterham\"<\/p>\n

Caterham F1 Team tambi\u00e9n estuvo involucrado en el \u00a0incendio que comenz\u00f3 en el garaje de la escuder\u00eda Williams de F1 despu\u00e9s de la final del Gran Premio espa\u00f1ol. Un duro final de Gran Premio para todo el equipo y en especial cuatro personas han sido trasladados al centro m\u00e9dico del circuito para examen, uno con una lesi\u00f3n leve en la mano y tres con problemas respiratorios.<\/p>\n

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Heikki Kovalainen :<\/strong> \u00abCreo que sacamos tanto del auto como pudimos esta tarde he tenido un buen comienzo, pas\u00f3 Senna y estaba pendiente de que el paquete por delante hasta que se detenga un segundo. . La primera tanda de las opciones era buena, y nos quedamos con los neum\u00e1ticos blandos justo hasta la parada en boxes por \u00faltimo, pero tal vez la \u00faltima fase de los duros era un par de vueltas por mucho tiempo. Sin embargo, ha sido una carrera decente y nos mostramos con un ritmo decente los domingos, m\u00e1s que suficiente para separarse f\u00e1cilmente de los equipos detr\u00e1s, pero no lo suficiente para ser capaz de luchar durante toda la carrera con los coches de delante. Sab\u00edamos que este circuito iba a ser uno de los m\u00e1s dif\u00edciles para nosotros, pero ahora vamos a M\u00f3naco, el cual nos dar\u00e1 la oportunidad de pelear m\u00e1s arriba, as\u00ed que vamos a seguir presionando para cerrar la brecha y tratar de tomar otro paso adelante en la pr\u00f3xima carrera. \u00bb<\/p>\n

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Vitaly Petrov<\/strong> : \u00abEstoy contento con la forma en se \u00a0condujo esta tarde y, al igual que Heikki, no creo que podr\u00edamos haber obtenido un rendimiento mucho m\u00e1s del coche hoy en d\u00eda de ayer se encontr\u00f3 un mapa KERS buena para calificaci\u00f3n, pero esta tarde se no estaba funcionando, as\u00ed como en los per\u00edodos primero y segundo, y creo que ah\u00ed es donde hemos perdido algo de tiempo para Heikki. La degradaci\u00f3n de los neum\u00e1ticos era mayor de lo que hab\u00eda visto en las tandas largas en la pr\u00e1ctica, as\u00ed que necesitamos volver a mirar qu\u00e9 lo que pas\u00f3 y c\u00f3mo podemos arreglarlo para las carreras futuras. Aparte de eso, fue una de esas tardes cuando llegamos fuera de la carrera, ya que esto podr\u00eda ahora vamos a pasar a M\u00f3naco, donde el trazado del circuito y la dificultad nos debe dar una mejor oportunidad de empujar a los coches de delante durante todo el fin de semana \u00ab.<\/p>\n

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Mark Smith, director t\u00e9cnico:<\/strong> \u00abEstoy muy contento con el rendimiento de ambos pilotos hoy sigui\u00f3 empujando a lo largo de toda la carrera y se asegur\u00f3 de que no hizo. errores, sobre todo en el inicio de la carrera. Nuestro ritmo desde el principio era bueno y se utiliz\u00f3 la estrategia de neum\u00e1ticos, as\u00ed que nos mantenemos en contacto con el paquete de distancia de el centro del campo, pero de nuevo hemos visto el tema con banderas azules, tener que dejar los coches por delante pasar alargado la diferencia con los coches que hab\u00edan estado luchando con el, pero tenemos que lidiar con eso, donde sab\u00edamos que se ha rodado en alg\u00fan momento. Ahora tenemos un par de semanas antes de ocupados en la pr\u00f3xima carrera, con una prueba aerodin\u00e1mica en el Reino Unido, parte del programa que est\u00e1 ayudando a mantener acerc\u00e1ndose al centro del campo, y vamos a ir a M\u00f3naco, es de esperar con el objetivo de repetir el tipo de actuaci\u00f3n que vimos el a\u00f1o pasado, cuando termin\u00f3 13 \u00ba y 14 \u00ba. \u00ab<\/p>\n

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