{"id":9234,"date":"2013-04-20T17:04:53","date_gmt":"2013-04-20T15:04:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=9234"},"modified":"2013-04-20T17:04:53","modified_gmt":"2013-04-20T15:04:53","slug":"calificacion-gp-de-bahrein-sakhir-2013-toro-rosso","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/04\/20\/calificacion-gp-de-bahrein-sakhir-2013-toro-rosso\/","title":{"rendered":"Calificaci\u00f3n GP de Bahr\u00e9in, Sakhir 2013. Toro Rosso"},"content":{"rendered":"

\"Jean-Eric<\/a>Toro Rosso ha sufrido con los neum\u00e1ticos blandos en los terceros entrenamientos ya que empeoraban con ellos en lugar de mejora, por lo que el equipo ha regresado en calificaci\u00f3n a su anterior configuraci\u00f3n. Aunque no han podido entrar en la Q3, esperan mejores resultados ma\u00f1ana para la carrera.<\/p>\n

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\"Jean-Eric<\/a><\/p>\n

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Toro Rosso ha sufrido con los neum\u00e1ticos blandos en los terceros entrenamientos ya que empeoraban con ellos en lugar de mejora, por lo que el equipo ha regresado en calificaci\u00f3n a su anterior configuraci\u00f3n. Aunque no han podido entrar en la Q3, esperan mejores resultados ma\u00f1ana para la carrera.<\/p>\n

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Daniel Ricciardo ha calificado en posici\u00f3n 13, lo que considera que no es un mal resultado, ya que no pod\u00eda hacer nada mejor y espera lograr acabar ma\u00f1ana la carrera en la zona de puntos. Jean-Eric Vergne que tuvo mayores problemas con los blandos ha finalizado la clasificaci\u00f3n en posici\u00f3n 16, pero espera que logren entender sus problemas con los neum\u00e1ticos y conf\u00eda en poder terminar ma\u00f1ana con mejor resultado.<\/p>\n

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Daniel Ricciardo:<\/strong> \u00abEste resultado no es tan malo, aunque es una pena que hasta ahora, no hemos encontrado el ritmo que mostr\u00f3 la semana pasada. No creo que yo lo podr\u00eda haber hecho mejor que esto hoy, mirando a los chicos logramos superar el rendimiento en la calificaci\u00f3n y la forma en que fuimos en los entrenamientos libres. Est\u00e1bamos cerca de un McLaren y por delante de Sauber y Williams, as\u00ed que creo que es donde debemos estar en la forma actual. En cuanto a la ma\u00f1ana, me encantar\u00eda volver a los puntos de nuevo y los neum\u00e1ticos podr\u00edan producir algunas sorpresas interesantes, que podr\u00edan funcionar a nuestro favor\u201d.<\/em><\/p>\n

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Jean-Eric Vergne:<\/strong> \u00abHa sido una sesi\u00f3n extra\u00f1a para m\u00ed, ya que me hice mi mejor vuelta en la Q1 con el neum\u00e1tico duro. Despu\u00e9s de eso, con los medios que tienen el prop\u00f3sito de ser m\u00e1s r\u00e1pido, yo era incapaz de mejorar mi tiempo. El coche parece haber cambiado mucho a lo largo del fin de semana y tenemos que averiguar por qu\u00e9. Por lo menos mirar mi tiempo de vuelta, no estaba tan mal, pero hay algo que no entendemos acerca de los medios. No podemos decir que el coche es malo, as\u00ed que siento que podemos hacerlo mejor ma\u00f1ana, cuando todav\u00eda hay posibilidades de hacer algo en la carrera\u00bb.<\/em><\/p>\n

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James Key (Director T\u00e9cnico):<\/strong> \u00abEl viernes estuvimos bastante satisfechos con el lugar donde est\u00e1bamos, aunque sab\u00edamos que el coche no estaba tan bien equilibrado, como podr\u00eda estar. As\u00ed que trabajamos en cambios durante la noche para FP3, cuando vimos que el balance hab\u00eda mejorado, pero de alguna manera, aunque tuvimos buen ritmo con el principal, est\u00e1bamos empeorando un poco con el blando. Para la calificaci\u00f3n, volvimos un poco en nuestra configuraci\u00f3n para asegurar de que no hab\u00edamos hecho el coche insensible a los neum\u00e1ticos. Jev consigui\u00f3 llegar a la Q2 con un tiempo ajustado en neum\u00e1tico duro y Daniel tuvo una vuelta razonable con el blando. Sab\u00edamos que iba a ser duro para llegar a la Q3, especialmente con Force India que son claramente m\u00e1s r\u00e1pidos que nosotros en la clasificaci\u00f3n como se ha visto este fin de semana. Al final, fue muy apretado, con Daniel haciendo un buen trabajo con los blandos, pero Jev no consigui\u00f3 su vuelta con blandos y ahora tenemos que mirar los datos para entender lo que pas\u00f3. La diferencia entre los dos tipos de neum\u00e1ticos aqu\u00ed es mucho menor que en China y los blandos\u00a0 parecen ser un neum\u00e1tico razonable para la carrera, por lo que es \u00fatil que tengamos un par de conjuntos nuevos blandos, ya que el cuidado de los neum\u00e1ticos traseros del coche ser\u00e1 un elemento clave en la carrera\u00bb.<\/em><\/p>\n

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Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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