{"id":9292,"date":"2013-04-21T20:16:15","date_gmt":"2013-04-21T18:16:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=9292"},"modified":"2013-04-21T20:16:15","modified_gmt":"2013-04-21T18:16:15","slug":"balance-gp-de-bahrein-sakhir-2013-red-bull","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/04\/21\/balance-gp-de-bahrein-sakhir-2013-red-bull\/","title":{"rendered":"Balance GP de Bahr\u00e9in, Sakhir 2013. Red Bull"},"content":{"rendered":"

\"Sebastian<\/a>El tricampe\u00f3n mundial Sebastian Vettel ha conseguido la victoria con un claro dominio desde las primeras vueltas y un pilotaje s\u00f3lido y sin errores administrando a la perfecci\u00f3n su ventaja y gesti\u00f3n de los neum\u00e1ticos.<\/p>\n

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\"Sebastian<\/a><\/p>\n

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El tricampe\u00f3n mundial Sebastian Vettel ha conseguido la victoria con un claro dominio desde las primeras vueltas y un pilotaje s\u00f3lido y sin errores administrando a la perfecci\u00f3n su ventaja y gesti\u00f3n de los neum\u00e1ticos.<\/p>\n

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Saliendo desde la segunda posici\u00f3n Vettel ha logrado ganar el Gran Premio de Bahrein y reforzar su liderato en el campeonato de pilotos con 77 puntos. Mark Webber, sal\u00eda desde la s\u00e9ptima posici\u00f3n y finaliza en s\u00e9ptima posici\u00f3n, en una carrera con algunas interesantes luchas en pista, pero que le han dejado sin neum\u00e1ticos traseros. Red Bull ha vuelto a tener un buen fin de semana y tanto el equipo como Vettel han logrado un perfecto trabajo.<\/p>\n

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Sebastian Vettel:<\/strong> \u00abFue muy divertido al principio estrecho con\u00a0 un poco de rueda con rueda. Al principio usted no sabe si va a ser r\u00e1pido o no, como todo el mundo est\u00e1 muy cerca, incluy\u00e9ndote a\u00a0 ti mismo! Es importante llegar a la parte delantera, que vimos en la \u00faltima carrera que si te quedas atascado detr\u00e1s de alguien, entonces s\u00ed tiene un impacto en el desgaste de los neum\u00e1ticos y en la actualidad es importante hacer uso de los neum\u00e1ticos que hab\u00edamos salvado de la calificaci\u00f3n de ayer. Me encanta estar en el aire limpio, as\u00ed que estaba empujando duro para llegar al primer lugar, y con la velocidad que ten\u00edamos a mitad de carrera, era bastante c\u00f3moda hoy. Enhorabuena a todo el equipo, a todos los presentes, a la f\u00e1brica en el fondo y en especial a aquellos que estaban trabajando en la estrategia de hoy, ha funcionado como esper\u00e1bamos, as\u00ed que obviamente tenemos los n\u00fameros correctos. \u00ab<\/em><\/p>\n

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Mark Webber:<\/strong> \u00abEl comienzo no fue tan malo, pero perdimos un poco de tiempo en el segundo stint tratando de adelantar a la gente. Fuimos agresivos en las primeras vueltas, lo cual significaba adelant\u00e1bamos gente, pero a los neum\u00e1ticos no les gust\u00f3. Eso significaba que el segundo stint fue un desastre realmente en t\u00e9rminos de ritmo al final y que cargaba los otros dos siguientes per\u00edodos. En la mitad de la carrera pens\u00e9 que pod\u00eda subir al podio, pero entonces estaba a punto de ritmo y es una l\u00ednea muy fina en las carreras gesti\u00f3n de ahorrar neum\u00e1ticos y competir. Otros pararon un poco antes que yo al final, pero no fue suficiente para que yo llegara a casa. Si usted compite con gente luego te quedas sin neum\u00e1ticos, pero si no lo hace, entonces vienes atr\u00e1s. Al final, fue una buena batalla bonita con Lewis para los dos, ninguno de los dos ten\u00eda neum\u00e1ticos, pero est\u00e1bamos tratando de correr lo mejor posible\u00bb.<\/em><\/p>\n

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Christian Horner\u00a0 director del equipo:<\/strong> \u00abUn absolutamente impecable pilotaje de Sebastian hoy. Ejecut\u00f3 dos adelantamientos brillantes, uno a Fernando y otro sobre Nico Rosberg. Despu\u00e9s \u00e9l domin\u00f3 la carrera hasta el final y cuido sus neum\u00e1ticos brillantemente. La estrategia funcion\u00f3 a la perfecci\u00f3n con los neum\u00e1ticos que conservamos en la clasificaci\u00f3n, que termin\u00f3 con una victoria dominante en una estrategia de tres paradas. Para Mark, despu\u00e9s de correr muy bien en el primer stint y avanzar de la primera ronda de paradas en boxes, en el segundo stint empuj\u00f3 muy duro en las primeras vueltas que le elevaron efectivamente en segunda posici\u00f3n. Lamentablemente no pudo durar mucho, que lo puso bajo presi\u00f3n durante los dos siguientes. Su \u00faltima parada, lo puso en el rango de los de dos paradas, y luego se trataba de llegar a la final. A pesar de la lucha fant\u00e1sticamente bien y corriendo muy duro con Lewis, que se qued\u00f3 sin neum\u00e1ticos traseros antes del final de la carrera, pero todav\u00eda tiene algunos puntos muy valiosos\u201d.<\/em><\/p>\n

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Thierry Salvi (Renault):<\/strong> \u00abHoy Sebastian y el equipo hicieron una carrera perfecta. De todos modos no era f\u00e1cil; la carrera aqu\u00ed es dura, con la falta de adherencia, las altas temperaturas y la humedad era m\u00e1s de lo esperado. La entrega de los ajustes del motor adecuado para estas condiciones y la tarifa del consumo de combustible, mientras que el mantenimiento de la estabilidad es un delicado equilibrio, pero todo parec\u00eda funcionar bien en la actualidad, a pesar de que Mark es una pena que perdi\u00f3 un par de posiciones en la \u00faltima vuelta. Es la 36 \u00aa victoria de los Red Bull Racing-Renault asociaci\u00f3n, y la 154 para un motor Renault, as\u00ed que hay mucho para ser feliz hoy\u00bb.<\/em><\/p>\n

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