{"id":9592,"date":"2013-05-06T01:00:56","date_gmt":"2013-05-05T23:00:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=9592"},"modified":"2013-05-06T01:00:56","modified_gmt":"2013-05-05T23:00:56","slug":"la-fia-estudia-cambiar-el-sistema-de-penalizaciones","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/05\/06\/la-fia-estudia-cambiar-el-sistema-de-penalizaciones\/","title":{"rendered":"La FIA estudia cambiar el sistema de penalizaciones"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/FIA-LOGO-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" alt=\"FIA-LOGO-2\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/FIA-LOGO-2.jpg\" width=\"200\" height=\"133\" \/><\/a>Charlie Whiting, se reunir\u00e1 en Barcelona con todos los equipos para discutir los posibles cambios en las reglas futuras, como la introducci\u00f3n de un sistema de penalizaci\u00f3n por puntos<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/FIA-LOGO-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-6613\" alt=\"FIA-LOGO-2\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/FIA-LOGO-2.jpg\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/FIA-LOGO-2.jpg 650w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/FIA-LOGO-2-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Charlie Whiting, se reunir\u00e1 en Barcelona con todos los equipos para discutir los posibles cambios en las reglas futuras, como la introducci\u00f3n de un sistema de penalizaci\u00f3n por puntos<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La idea es una especie de sistema de puntos perdidos, referido a las superlicencias de los pilotos, y que podr\u00eda dar por acumulaci\u00f3n de puntos perdidos a la prohibici\u00f3n, para el que ha perdido los puntos, por una cantidad de carreras, esta sin determinar la cantidad de puntos y de carreras que se podr\u00edan perder.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Charlie Whiting intentaba explicar la complejidad de esta nueva idea de sanci\u00f3n:<strong> \u00abEs una cuesti\u00f3n compleja, y debemos encontrar el equilibrio correcto, ya que suspender a un piloto es algo serio. Debemos asegurarnos de que el piloto se merezca realmente cualquier suspensi\u00f3n\u00bb<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para Whiting, la complejidad de esta nueva manera de sancionar las infracciones de los pilotos, necesitara de una especie de simulacro virtual para comprobar si funciona:<strong> \u201cEstaremos monitorizando las infracciones y aplicaremos un sistema (hipot\u00e9tico) para ver c\u00f3mo funcionara si lo aplicamos\u00bb.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Parece que la idea ha tenido apoyo en algunos equipos, por lo que se seguir\u00e1n las conversaciones, ya que se necesitar\u00eda unanimidad para aplicarla, si se llega a este acuerdo se desarrollar\u00eda y podr\u00eda empezar a aplicarse a final de temporada. Con lo que las multas econ\u00f3micas y sanciones de posiciones en parrilla podr\u00edan terminarse.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/05\/06\/la-fia-estudia-cambiar-el-sistema-de-penalizaciones\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/05\/06\/la-fia-estudia-cambiar-el-sistema-de-penalizaciones\/\" data-text=\"La FIA estudia cambiar el sistema de penalizaciones\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/05\/06\/la-fia-estudia-cambiar-el-sistema-de-penalizaciones\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Charlie Whiting, se reunir\u00e1 en Barcelona con todos los equipos para discutir los posibles cambios en las reglas futuras, como la introducci\u00f3n de un sistema de penalizaci\u00f3n por puntos<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/05\/06\/la-fia-estudia-cambiar-el-sistema-de-penalizaciones\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/05\/06\/la-fia-estudia-cambiar-el-sistema-de-penalizaciones\/\" data-text=\"La FIA estudia cambiar el sistema de penalizaciones\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/05\/06\/la-fia-estudia-cambiar-el-sistema-de-penalizaciones\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[3],"tags":[188,189,3365,17,127,15,6,3366,98,608,328,1837],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p27q3P-2uI","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9592"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9592"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9592\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9592"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9592"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9592"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}