{"id":9647,"date":"2013-05-10T01:10:41","date_gmt":"2013-05-09T23:10:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=9647"},"modified":"2013-05-10T01:10:41","modified_gmt":"2013-05-09T23:10:41","slug":"previo-gp-de-espana-montmelo-2013-mclaren","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/05\/10\/previo-gp-de-espana-montmelo-2013-mclaren\/","title":{"rendered":"Previo GP de Espa\u00f1a, Montmel\u00f3 2013. McLaren"},"content":{"rendered":"

\"Jenson<\/a>El equipo McLaren ha seguido adelante con el desarrollo del MP4-28, por lo que esperan en el Gran Premio de Espa\u00f1a un fin de semana m\u00e1s productivo y al ser un circuito muy conocido por ser sede de pruebas de pretemporada, el an\u00e1lisis que obtengan ser\u00e1 una referencia m\u00e1s \u00fatil. McLaren es el segundo constructor con m\u00e1s \u00e9xito en la historia del Gran Premio de Espa\u00f1a. Han Ganado en Barcelona en ocho ocasiones, la \u00faltima de esas victorias en el 2005.<\/p>\n

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\"Jenson<\/a><\/p>\n

El equipo McLaren ha seguido adelante con el desarrollo del MP4-28, por lo que esperan en el Gran Premio de Espa\u00f1a un fin de semana m\u00e1s productivo y al ser un circuito muy conocido por ser sede de pruebas de pretemporada, el an\u00e1lisis que obtengan ser\u00e1 una referencia m\u00e1s \u00fatil. McLaren es el segundo constructor con m\u00e1s \u00e9xito en la historia del Gran Premio de Espa\u00f1a. Han Ganado en Barcelona en ocho ocasiones, la \u00faltima de esas victorias en el 2005.<\/p>\n

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Jenson Button llega al Gran Premio de Espa\u00f1a como a un segundo hogar, ya que conocen muy bien el circuito y espera hacer un avance aunque es pragm\u00e1tico respecto a las mejoras, hasta que se comprueba c\u00f3mo funcionan, aunque conf\u00eda en dar un paso adelante, Jenson gano en el Gran Premio de Espa\u00f1a de 2009. Sergio Perez tambi\u00e9n conoce bien el circuit pero ser\u00e1 su primera carrera en Barcelona con McLaren por lo que tiene muchas ganas de que llegue, y dar un buen espect\u00e1culo.<\/p>\n

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Jenson Button:<\/strong> \u00abEl inicio de la temporada europea en Espa\u00f1a siempre se siente como un nuevo comienzo para el a\u00f1o. De repente, est\u00e1s de vuelta en Europa, las casas rodantes y los camiones est\u00e1n alineados en el paddock, y se siente como un segundo hogar para todos. Ha sido dif\u00edcil para el equipo para hacer progreso constante a trav\u00e9s de las cuatro primeras carreras, pero creo que volver a un circuito en el que llevamos a cabo dos de las pruebas de pretemporada nos dar\u00e1 un punto de referencia \u00fatil de nuestro progreso hasta ahora. Se ha hablado mucho acerca de la importancia de las actualizaciones del pr\u00f3ximo fin de semana, pero, como con cada actualizaci\u00f3n, simplemente son parte de la serie de mejoras continuas que se realizan en toda la temporada, como siempre, habr\u00e1 elementos de la misma. Que quiz\u00e1 trabajan de una manera diferente a lo que se hab\u00eda previsto, y los elementos no funcionan, o tal vez requieren m\u00e1s trabajo. As\u00ed es la vida en la F\u00f3rmula 1 moderna. As\u00ed que soy pragm\u00e1tico sobre lo que vamos a descubrir la pr\u00f3xima semana. Por supuesto, tengo la esperanza de que nos va a dar un paso m\u00e1s hacia el destino.\u00bb<\/em><\/p>\n

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Sergio P\u00e9rez:<\/strong> \u00abTengo muchas ganas de tener mi primera carrera europea con Vodafone McLaren Mercedes. El Circuit de Catalunya es un lugar todos los pilotos conocen bien porque hacemos un mont\u00f3n de kil\u00f3metros all\u00ed en el invierno. Va a ser un buen lugar para probar el coche, ya que es un circuito muy exigente aerodin\u00e1micamente. Tenemos una gran cantidad de datos hist\u00f3ricos de nuestras pruebas all\u00ed, y vamos a tener una buena lectura de nuestra actuaci\u00f3n cuando comenzamos a probar el pr\u00f3ximo viernes. Es todo aerodin\u00e1micamente un circuito demasiado exigente, por lo que debe ser un fin de semana muy \u00fatil para nosotros en t\u00e9rminos de la comprensi\u00f3n del MP4-28 y la siguiente direcci\u00f3n que elegimos tener. Espero que la introducci\u00f3n de dos zonas de DRS en el Barcelona ayudar\u00e1 a mejorar la carrera que hemos visto en China y Bahrein, los coches de F\u00f3rmula 1 puede competir muy de cerca si est\u00e1n en las condiciones adecuadas. Barcelona siempre ha sido un circuito dif\u00edcil para adelantar, as\u00ed que espero que la nueva normativa mejore las cosas. Ser\u00eda muy bueno para los miles de personas en las tribunas si hubiera alg\u00fan adelantamiento espectacular a lo largo de la recta principal\u201d.<\/em><\/p>\n

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Martin Whitmarsh director del equipo, Vodafone McLaren Mercedes:<\/strong> \u00abEl ritmo de la vida en la F\u00f3rmula 1 nunca cede, y es incre\u00edble pensar que es nuestro regreso a Europa la pr\u00f3xima semana, vamos a ver una cuarta parte del campeonato de 2013 que ya se ha ido. Al igual que el a\u00f1o pasado, la forma en el inicio de la temporada sigue siendo algo vol\u00e1til e impredecible; Gran Premio espa\u00f1ol del a\u00f1o pasado se registr\u00f3 un ganador inesperado, pero merecido en Pastor Maldonado, y si bien ser\u00eda dif\u00edcil ver a otro corredor de medio campo, como un contendiente por la victoria, el pron\u00f3stico sigue siendo dif\u00edcil de leer. Seguimos adelante con el desarrollo del MP4-28, y esperamos un fin de semana productivo que nos permita reunir un conjunto de datos \u00fatiles para las carreras en delante.\u00bb<\/em><\/p>\n

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Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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