{"id":9686,"date":"2013-05-11T00:04:06","date_gmt":"2013-05-10T22:04:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=9686"},"modified":"2013-05-11T00:04:06","modified_gmt":"2013-05-10T22:04:06","slug":"entrenamientos-gp-de-espana-montmelo-2013-mercedes","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/05\/11\/entrenamientos-gp-de-espana-montmelo-2013-mercedes\/","title":{"rendered":"Entrenamientos GP de Espa\u00f1a, Montmel\u00f3 2013. Mercedes"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/lewis_hamilton_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" alt=\"lewis_hamilton_test-bcn-2013_david-sarro\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/lewis_hamilton_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\" width=\"200\" height=\"133\" \/><\/a>El equipo Mercedes ha tenido un d\u00eda duro de trabajo, ya que las nuevas mejoras no parecen solucionar muchos los problemas de degradaci\u00f3n y de ritmo en tandas larga, pero siguen siendo r\u00e1pidos en una vuelta. Por lo que tienen mucho trabajo por delante para intentar mejorar para el resto del fin de semana.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\u00a0<a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/lewis_hamilton_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8169\" alt=\"lewis_hamilton_test-bcn-2013_david-sarro\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/lewis_hamilton_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/lewis_hamilton_test-bcn-2013_david-sarro.jpg 650w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/lewis_hamilton_test-bcn-2013_david-sarro-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El equipo Mercedes ha tenido un d\u00eda duro de trabajo, ya que las nuevas mejoras no parecen solucionar muchos los problemas de degradaci\u00f3n y de ritmo en tandas larga, pero siguen siendo r\u00e1pidos en una vuelta. Por lo que tienen mucho trabajo por delante para intentar mejorar para el resto del fin de semana.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nico Rosberg considera que queda mucho trabajo por hacer, son r\u00e1pidos a una vuelta pero les falta ritmo de carrera y la degradaci\u00f3n es muy grande para ellos, en la primera sesi\u00f3n Nico finalizo 9\u00ba y en la segunda fue 7\u00ba. Lewis Hamilton ha probado tambi\u00e9n las mejoras y aunque dice notar mejoras, no puede cuantificar cuanto, el piloto finalizo 6\u00ba en ambas sesiones.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Nico Rosberg:<\/strong> <em>\u201dHemos sido r\u00e1pidos a una vuelta, pero tendremos que trabajar m\u00e1s para conseguir un buen ritmo de carrera. Las pruebas de hoy han sido buenas y hemos aprendido. Controlar el desgaste de neum\u00e1ticos es dif\u00edcil en estas condiciones, las temperaturas m\u00e1s bajas han producido mucho graining.\u201d<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Lewis Hamilton:<\/strong> <em>\u201cEl equipo ha hecho un gran esfuerzo para tener listas las actualizaciones este fin de semana y las he notado inmediatamente, ahora es dif\u00edcil decir cuanto se ha mejorado cada parte. En la primera sesi\u00f3n not\u00e9 el coche equilibrado, por la tarde me decepcion\u00f3 el tiempo. Trabajaremos esta noche e intentaremos hacerlo mejor ma\u00f1ana.\u201d<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Ross Brawn, jefe de equipo:<\/strong> <em>\u00abHemos trabajado duro hoy para mejorar las tandas largas y hay algunos signos positivos, esta noche revisaremos los datos antes de adelantar conclusiones. El coche sigue funcionando bien con poco combustible. La degradaci\u00f3n de neum\u00e1ticos es el factor clave el fin de semana y nos centraremos en ello para asegurarnos el mejor rendimiento posible en carrera. Esta es nuestra prioridad.\u201d<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Toto Wolff\u00a0 director ejecutivo:<\/strong> <em>\u00abPara nosotros ha sido un d\u00eda muy dif\u00edcil de trabajo. El coche es r\u00e1pido a una vuelta, pero lo importante el domingo es el rendimiento en las tandas largas. Hoy ha sido dif\u00edcil para los dos pilotos conseguir un buen ritmo de carrera. Tenemos mucho trabajo por delante esta noche para mejorar nuestro ritmo el fin de semana.\u201d<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/05\/11\/entrenamientos-gp-de-espana-montmelo-2013-mercedes\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/05\/11\/entrenamientos-gp-de-espana-montmelo-2013-mercedes\/\" data-text=\" Entrenamientos GP de Espa\u00f1a, Montmel\u00f3 2013. Mercedes\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/05\/11\/entrenamientos-gp-de-espana-montmelo-2013-mercedes\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El equipo Mercedes ha tenido un d\u00eda duro de trabajo, ya que las nuevas mejoras no parecen solucionar muchos los problemas de degradaci\u00f3n y de ritmo en tandas larga, pero siguen siendo r\u00e1pidos en una vuelta. Por lo que tienen mucho trabajo por delante para intentar mejorar para el resto del fin de semana.<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/05\/11\/entrenamientos-gp-de-espana-montmelo-2013-mercedes\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/05\/11\/entrenamientos-gp-de-espana-montmelo-2013-mercedes\/\" data-text=\" Entrenamientos GP de Espa\u00f1a, Montmel\u00f3 2013. Mercedes\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/05\/11\/entrenamientos-gp-de-espana-montmelo-2013-mercedes\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[67,3],"tags":[373,315,374,131,393,189,17,15,6,8,11,10,308,186,1400,1245,259,238],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p27q3P-2we","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9686"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9686"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9686\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9686"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9686"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9686"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}