{"id":9723,"date":"2013-05-12T01:28:56","date_gmt":"2013-05-11T23:28:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=9723"},"modified":"2013-05-12T01:28:56","modified_gmt":"2013-05-11T23:28:56","slug":"calificacion-gp-de-espana-montmelo-2013-ferrari","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/05\/12\/calificacion-gp-de-espana-montmelo-2013-ferrari\/","title":{"rendered":"Calificaci\u00f3n GP de Espa\u00f1a, Montmel\u00f3 2013. Ferrari"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/fernando_alonso_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" alt=\"Fernando Alonso - Test BCN 2013 - David Sarr\u00f3 \" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/fernando_alonso_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\" width=\"200\" height=\"133\" \/><\/a>El equipo Ferrari ya era consciente de que era dif\u00edcil conseguir la pole position, por lo que no ha sido una sorpresa no lograrla, pero son optimistas de cara a la carrera ya que el Ferrari tiene muy buen ritmo de carrera y los Mercedes que salen delante tienen serios problemas de degradaci\u00f3n habitualmente, as\u00ed que el objetivo es adelantar posiciones en la salida.<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/fernando_alonso_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8145\" alt=\"Fernando Alonso - Test BCN 2013 - David Sarr\u00f3 \" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/fernando_alonso_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\" width=\"660\" height=\"440\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/fernando_alonso_test-bcn-2013_david-sarro.jpg 660w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/fernando_alonso_test-bcn-2013_david-sarro-300x200.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 660px) 100vw, 660px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El equipo Ferrari ya era consciente de que era dif\u00edcil conseguir la pole position, por lo que no ha sido una sorpresa no lograrla, pero son optimistas de cara a la carrera ya que el Ferrari tiene muy buen ritmo de carrera y los Mercedes que salen delante tienen serios problemas de degradaci\u00f3n habitualmente, as\u00ed que el objetivo es adelantar posiciones en la salida.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fernando Alonso espera una posici\u00f3n como la lograda, saldr\u00e1 en 5 posiciones, ya que la calificaci\u00f3n no es el punto fuerte de Ferrari, pero es positivo de cara a carrera y espera ganarle unos cuantos puntos a Sebastian Vettel, pensando en el mundial, aunque sin descuidar a Kimi Raikkonen que pude ser el rival m\u00e1s fuerte. Felipe Massa tuvo un ligero subviraje que le penalizo el tiempo para alcanzar una mejor posici\u00f3n, por lo que saldr\u00e1 noveno y algo decepcionado, aunque conf\u00eda en que su coche sea competitivo en carrera.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Fernando Alonso:<\/strong> <em>\u00abEs un hecho bien conocido que la tarde del s\u00e1bado es nuestro punto d\u00e9bil y la quinta posici\u00f3n es m\u00e1s o menos lo que esper\u00e1bamos. \u00c9ramos muy conscientes de que Red Bull y Mercedes ser\u00edan muy fuertes, pero s\u00ed es cierto que tenemos que buscar el volver a ganar puntos sobre Vettel, y tambi\u00e9n es cierto que no estamos demasiado asustados con los Mercedes, que por lo general tienen mayor degradaci\u00f3n en los neum\u00e1ticos\u00bb.<\/em><br \/>\n<em>\u00abEl equipo y yo somos optimistas para ma\u00f1ana ya que nuestro ritmo de carrera es bueno y nos las arreglamos para ir mejor el domingo. Empezamos por la parte limpia y espero que esto nos permita hacer una buena salida, porque lo que necesitamos aqu\u00ed es ganar algunas posiciones en la salida y luego hacer alguna vuelta limpia al comienzo o a mitad carrera\u00bb.<\/em><\/p>\n<p><em>\u00abOtro rival del que tendremos que defendernos ser\u00e1 Raikkonen: hasta ahora lo ha hecho muy bien en carrera y tambi\u00e9n Lotus no parece sufrir mucho con las gomas. Como es habitual en este campeonato, ser\u00e1 important\u00edsimo elegir la mejor estrategia, incluso porque hay poca diferencia entre los dos compuestos a nivel de degradaci\u00f3n\u00bb.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Felipe Massa:<\/strong> <em>\u00abNo puedo estar satisfecho con este resultado porque me esperaba algo m\u00e1s despu\u00e9s de los tiempos registrados por la ma\u00f1ana. Por desgracia, en el tercer sector un ligero subviraje me hizo perder respecto a los adversarios, pero igualmente me siento muy confiado porque nuestro coche parece competitivo\u00bb.<\/em><\/p>\n<p><em>\u00abAhora tenemos que centrarnos s\u00f3lo en la carrera de ma\u00f1ana, porque va a ser larga y podr\u00e1 suceder de todo. Respecto a la decisi\u00f3n de los comisarios sobre lo que pas\u00f3 con Webber en la Q2, no fue mi intenci\u00f3n obstaculizarle y con toda sinceridad, no considero haber afectado su calificaci\u00f3n. Cuando lo he visto en los retrovisores he pensado en terminar mi curva antes de dejarlo pasar, era inevitable en un punto as\u00ed de estrecho. Adem\u00e1s, en ese momento ten\u00eda neum\u00e1ticos usados y no creo que estuviera en su vuelta buena\u00bb.<\/em><br \/>\n<em>\u00a0<\/em><br \/>\n<em>\u00abLos tiempos de Mercedes no me han sorprendido. Ya en los test de invierno aqu\u00ed fueron muy bien y su coche en la clasificaci\u00f3n es muy competitivo desde el comienzo de la temporada. Este resultado demuestra una vez m\u00e1s que nuestros rivales el s\u00e1bado prefieren tener un enfoque m\u00e1s conservador por la ma\u00f1ana para descubrir todo el potencial por la tarde\u00bb.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Luca di Montezemolo, presidente de Ferrari:<\/strong> <em>\u00abS\u00f3lo puedo repetir lo que he mantenido durante mucho tiempo: este deporte debe seguir siendo para nosotros un verdadero laboratorio de tecnolog\u00eda punta y de investigaci\u00f3n avanzada, y debe servir como campo de entrenamiento para nuestros ingenieros. Creo que habr\u00e1 algunas novedades interesantes en un futuro pr\u00f3ximo y yo har\u00e9 todo lo posible para asegurarme de que vamos en esa direcci\u00f3n\u00bb.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/05\/12\/calificacion-gp-de-espana-montmelo-2013-ferrari\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/05\/12\/calificacion-gp-de-espana-montmelo-2013-ferrari\/\" data-text=\"Calificaci\u00f3n GP de Espa\u00f1a, Montmel\u00f3 2013. 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Ferrari\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/05\/12\/calificacion-gp-de-espana-montmelo-2013-ferrari\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[68,3],"tags":[373,105,315,155,374,159,189,17,106,104,141,15,6,8,108,186,238],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p27q3P-2wP","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9723"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9723"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9723\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9723"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9723"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9723"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}