{"id":9734,"date":"2013-05-11T20:01:17","date_gmt":"2013-05-11T18:01:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=9734"},"modified":"2013-05-15T19:17:29","modified_gmt":"2013-05-15T17:17:29","slug":"calificacion-gp-de-espana-montmelo-2013-marussia","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/05\/11\/calificacion-gp-de-espana-montmelo-2013-marussia\/","title":{"rendered":"Calificaci\u00f3n GP de Espa\u00f1a, Montmel\u00f3 2013. Marussia"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/jules_bianchi_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" alt=\"Jules Bianchi  - Test Bcn 2013 - David Sarr\u00f3\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/jules_bianchi_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\" width=\"200\" height=\"133\" \/><\/a>El equipo Marussia esta moderadamente satisfechos del funcionamiento de las mejoras que han tra\u00eddo para Barcelona y consideran que aunque necesitan m\u00e1s tiempo y trabajo est\u00e1n mejorando el rendimiento del monoplaza<\/p>\n<p><!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/jules_bianchi_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8228\" alt=\"Jules Bianchi  - Test Bcn 2013 - David Sarr\u00f3\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/jules_bianchi_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/jules_bianchi_test-bcn-2013_david-sarro.jpg 650w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/jules_bianchi_test-bcn-2013_david-sarro-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El equipo Marussia esta moderadamente satisfechos del funcionamiento de las mejoras que han tra\u00eddo para Barcelona y consideran que aunque necesitan m\u00e1s tiempo y trabajo est\u00e1n mejorando el rendimiento del monoplaza<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Jules Bianchi considera que el coche estaba mejor esta ma\u00f1ana para los libres tres, con el trabajo de esta noche y ten\u00eda mayor agarre, pero no est\u00e1 todav\u00eda con un buen equilibrio por lo que, no pudo conseguir una buena vuelta en la clasificaci\u00f3n y termino en posici\u00f3n 20\u00ba, ahora se centra en estudiar los datos esta noche para preparar la carrera de ma\u00f1ana, donde espera pasar a Van der Garde y ver cierta mejora ma\u00f1ana en cuanto al ritmo de carrera. Max Chilton est\u00e1 satisfecho con el progreso realizado desde ayer, aunque todav\u00eda no est\u00e1n donde deber\u00edan con el equilibrio del coche, pero pese a todo el piloto que ha finalizado en 21\u00ba posici\u00f3n, est\u00e1 muy contento con el d\u00eda de hoy.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Jules Bianchi:<\/strong> <em>\u00abHemos tenido una buena sesi\u00f3n de Libres 3 esta ma\u00f1ana y los cambios que hab\u00edamos hecho parece que se han orientado bien con respecto a ayer. Hemos conseguido m\u00e1s agarre, pero el coche no est\u00e1 bien equilibrado y esto es lo m\u00e1ximo que he podido conseguir hoy\u00bb.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00abEl rendimiento ha sido muy cambiante entre el primer y \u00faltimo sector en diferentes vueltas. Adem\u00e1s, a\u00fan no estoy contento en las curvas de alta velocidad. Tenemos que analizar los datos para ver qu\u00e9 es lo que puedo hacer en la carrera de ma\u00f1ana. Tengo que ver c\u00f3mo manejar estas situaciones. Necesitamos un buen comienzo para ir por delante de Van der Garde. Creo que veremos cierta mejora ma\u00f1ana en cuanto a nuestro ritmo de carrera\u00bb.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Max Chilton:<\/strong> <em>\u00abNo estamos donde deber\u00edamos con respecto al equilibrio del coche, pero estoy satisfecho con el progreso que hemos hecho desde ayer. En concreto, mi primera vuelta ha sido fuerte y definitivamente estoy notando lo bueno de no haber perdido tiempo de pista este fin de semana. Siento que he sido capaz de demostrar m\u00e1s de mi progreso. Estoy muy entusiasmado con la jornada de hoy\u00bb.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>John Booth, jefe de equipo:<\/strong> <em>\u00abNos satisface que el an\u00e1lisis hecho esta noche del paquete de actualizaciones haya mostrado que disfrutamos de una buena correlaci\u00f3n con nuestras herramientas de desarrollo. Las mejoras que tenemos para esta carrera sin duda han tra\u00eddo un mayor rendimiento al coche\u00bb.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>\u00abAnoche, la sensaci\u00f3n era que si hubi\u00e9semos tenido m\u00e1s tiempo para trabajar con lo ocurrido en los Libres 1 y 2, hoy habr\u00eda mejores resultados. Pero en realidad no hemos encontrado realmente un gran equilibrio en el coche. Sin embargo, hemos tenido unos Libres 3 muy positivos, sesi\u00f3n en la que hemos hecho buenas mejoras en el coche. ??Jules no pudo conseguir una buena vuelta en la clasificaci\u00f3n por el dif\u00edcil equilibro del monoplaza y Max ha tenido que ser un poco m\u00e1s agresivo en su vuelta de salida debido al tr\u00e1fico que se encontr\u00f3, y tuvo que buscar aire limpio. As\u00ed que ninguno de los pilotos pudo evitar quedarse atr\u00e1s. Pero es bueno tenerlos tan cerca el uno del otro, y creo que podemos esperar una buena carrera ma\u00f1ana\u00bb.<\/em><\/p>\n<p><strong>Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/05\/11\/calificacion-gp-de-espana-montmelo-2013-marussia\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/05\/11\/calificacion-gp-de-espana-montmelo-2013-marussia\/\" data-text=\"Calificaci\u00f3n GP de Espa\u00f1a, Montmel\u00f3 2013. Marussia\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/05\/11\/calificacion-gp-de-espana-montmelo-2013-marussia\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El equipo Marussia esta moderadamente satisfechos del funcionamiento de las mejoras que han tra\u00eddo para Barcelona y consideran que aunque necesitan m\u00e1s tiempo y trabajo est\u00e1n mejorando el rendimiento del monoplaza<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/05\/11\/calificacion-gp-de-espana-montmelo-2013-marussia\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/05\/11\/calificacion-gp-de-espana-montmelo-2013-marussia\/\" data-text=\"Calificaci\u00f3n GP de Espa\u00f1a, Montmel\u00f3 2013. Marussia\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/05\/11\/calificacion-gp-de-espana-montmelo-2013-marussia\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[3],"tags":[373,315,1300,155,374,2346,159,189,17,15,6,8,120,397,139,2345,186,238],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p27q3P-2x0","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9734"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9734"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9734\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9734"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9734"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9734"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}