{"id":9772,"date":"2013-05-12T20:40:28","date_gmt":"2013-05-12T18:40:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=9772"},"modified":"2013-05-18T11:29:59","modified_gmt":"2013-05-18T09:29:59","slug":"balance-gp-de-espana-montmelo-2013-red-bull","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/05\/12\/balance-gp-de-espana-montmelo-2013-red-bull\/","title":{"rendered":"Balance GP de Espa\u00f1a, Montmel\u00f3 2013. Red Bull"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/sebastian_vettel_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" alt=\"Sebastian Vettel Test BCN 2013 David Sarr\u00f3\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/sebastian_vettel_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\" width=\"200\" height=\"133\" \/><\/a>El equipo Red Bull no ha conseguido tener el ritmo y la degradaci\u00f3n les ha obligado a hacer cuatro paradas en lugar de las tres que estaban planeadas, pero pese a todo han conseguido lograr bastantes puntos y siguen liderando ambos campeonatos.<br \/>\n<!--more--> <!--noteaser--><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/sebastian_vettel_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8377\" alt=\"Sebastian Vettel Test BCN 2013 David Sarr\u00f3\" src=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/sebastian_vettel_test-bcn-2013_david-sarro.jpg\" width=\"650\" height=\"433\" srcset=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/sebastian_vettel_test-bcn-2013_david-sarro.jpg 650w, http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/sebastian_vettel_test-bcn-2013_david-sarro-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El equipo Red Bull no ha conseguido tener el ritmo y la degradaci\u00f3n les ha obligado a hacer cuatro paradas en lugar de las tres que estaban planeadas, pero pese a todo han conseguido lograr bastantes puntos y siguen liderando ambos campeonatos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Sebastian Vettel est\u00e1 contento con haber logrado la cuarta posici\u00f3n, aunque se lamenta de que no se puede competir al ritmo del monoplaza, si no al ritmo de los neum\u00e1ticos, ni siquiera han podido mantener la estrategia de tres paradas y han debido hacer cuatro. Mark Webber, que ha terminado en quinta posici\u00f3n tampoco est\u00e1 muy contento ya que destaca que no es el resultado que quer\u00edan y que se ven obligados a competir de forma defensiva para cuidar las gomas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Sebastian Vettel:<\/strong> <em>\u00abCreo que podemos estar contentos con la cuarta posici\u00f3n de hoy. Los primeros tres monoplazas eran un poco m\u00e1s r\u00e1pidos\u00a0 que nosotros y cuidando los neum\u00e1ticos, ellos han hecho un trabajo mejor. Necesitamos ponernos al d\u00eda, no vamos al ritmo del monoplaza, vamos al ritmo de los neum\u00e1ticos y obviamente tenemos que hacer algo para que los neum\u00e1ticos duren m\u00e1s. Hemos conseguido buenos puntos, aunque, por supuesto, quer\u00edamos m\u00e1s. La salida ha sido buena, entonces hemos tratado de mantenernos en una estrategia a tres paradas pero hemos tenido que cambiar a cuatro\u00bb<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Mark Webber:<\/strong><em> \u00abHemos luchado por la posici\u00f3n y por el ritmo, para ser sincero. Los Ferrari y el Lotus estaban en una liga diferente y eso nos lo ha puesto dif\u00edcil para competir. Creo que hemos sacado el m\u00e1ximo provecho de lo que ten\u00edamos, particularmente porque en la primera curva era 14\u00ba o 15\u00ba, as\u00ed que acabar con este resultado ha sido bastante bueno. Hemos podido volver a la perspectiva importante, pero siempre hemos estado un poco a la defensiva en t\u00e9rminos de duraci\u00f3n de los neum\u00e1ticos y ritmo. Si no tienes el ritmo, entonces no puedes tener la estrategia m\u00e1gica. He estado contento por c\u00f3mo he pilotado y hemos conseguido algunos puntos, pero no ha sido el resultado que quer\u00edamos\u00bb.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Christian Horner, jefe de equipo:<\/strong><em> \u00abUna carrera dura. La cuarta y quinta posici\u00f3n obviamente no eran el objetivo para la carrera, pero de la manera en la que se presentaba era obvio que la degradaci\u00f3n del neum\u00e1tico iba a ser el factor clave. No hemos tenido el ritmo hoy pero aun as\u00ed hemos podido sumar importantes puntos. Hemos hecho cuatro paradas con ambos monoplazas, y se ha visto un gran trabajo en el pit-lane y hemos marcado una sucesi\u00f3n de paradas muy r\u00e1pidas. Ha sido una buena recuperaci\u00f3n despu\u00e9s de una primera vuelta complicada para Mark\u00bb.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Thierry Salvi, Renault Sport F1:<\/strong><em> \u00abNos hubiera gustado acabar la carrera un par de posiciones m\u00e1s arriba, por supuesto, pero este a\u00f1o es dif\u00edcil ser agresivo ya que tienes que lidiar con el desgaste del neum\u00e1tico durante toda la carrera. Esto en parte limita c\u00f3mo configuras el motor y las opciones disponibles. As\u00ed todo, ha sido positivo finalizar cuarto y quinto, lo que da una buena cantidad de puntos este fin de semana\u00bb.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/05\/12\/balance-gp-de-espana-montmelo-2013-red-bull\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/05\/12\/balance-gp-de-espana-montmelo-2013-red-bull\/\" data-text=\"Balance GP de Espa\u00f1a, Montmel\u00f3 2013. Red Bull\"  >Tweet<\/a><\/li><li class=\"share-email\"><a rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-shared=\"\" class=\"share-email sd-button\" href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/05\/12\/balance-gp-de-espana-montmelo-2013-red-bull\/?share=email\" target=\"_blank\" title=\"Haz clic para enviar por correo electr\u00f3nico a un amigo\"><span>Correo electr\u00f3nico<\/span><\/a><\/li><li class=\"share-end\"><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El equipo Red Bull no ha conseguido tener el ritmo y la degradaci\u00f3n les ha obligado a hacer cuatro paradas en lugar de las tres que estaban planeadas, pero pese a todo han conseguido lograr bastantes puntos y siguen liderando ambos campeonatos.<\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\"><div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-official sd-sharing\"><h3 class=\"sd-title\">Opciones Sociales:<\/h3><div class=\"sd-content\"><ul><li class=\"share-facebook\"><div class=\"fb-share-button\" data-href=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/05\/12\/balance-gp-de-espana-montmelo-2013-red-bull\/\" data-layout=\"button_count\"><\/div><\/li><li class=\"share-twitter\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/share\" class=\"twitter-share-button\" data-url=\"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/05\/12\/balance-gp-de-espana-montmelo-2013-red-bull\/\" data-text=\"Balance GP de Espa\u00f1a, Montmel\u00f3 2013. 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