{"id":9777,"date":"2013-05-12T20:15:09","date_gmt":"2013-05-12T18:15:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/?p=9777"},"modified":"2013-05-18T20:18:44","modified_gmt":"2013-05-18T18:18:44","slug":"balance-gp-de-espana-montmelo-2013-marussia","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.michael-schumacher.es\/noticias-f1\/2013\/05\/12\/balance-gp-de-espana-montmelo-2013-marussia\/","title":{"rendered":"Balance GP de Espa\u00f1a, Montmel\u00f3 2013. Marussia"},"content":{"rendered":"

\"Jules<\/a>El equipo Marussia pese a que consideran que han conseguido avanzar y dar un paso positivo, se van del Barcelona con la decepci\u00f3n de no haber conseguido mejores resultados en carrera. En gran parte debido a los neum\u00e1ticos y su fuerte degradaci\u00f3n. Les ha obligado a hacer cuatro paradas en lugar de las tres que ten\u00edan planeadas.<\/p>\n

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\"Jules<\/a><\/p>\n

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El equipo Marussia pese a que consideran que han conseguido avanzar y dar un paso positivo, se van del Barcelona con la decepci\u00f3n de no haber conseguido mejores resultados en carrera. En gran parte debido a los neum\u00e1ticos y su fuerte degradaci\u00f3n. Les ha obligado a hacer cuatro paradas en lugar de las tres que ten\u00edan planeadas.<\/p>\n

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Jules Bianchi considera que ha sido una carrera muy dif\u00edcil y donde ha necesitado toda su concentraci\u00f3n, ha finalizado en posici\u00f3n 18\u00ba, destaca que han terminado la carrera con los dos monoplazas y se centrara en lo positivo con la esperanza de tener una mejor carrera en Monaco. Max Chilton\u00a0 que ha logrado finalizar en posici\u00f3n 19\u00aa, pese a un problem\u00e1tico inicio de carrera, destaca que ha tenido un buen ritmo de carrera y espera que este buen ritmo les ayude a tener mejor carrera en M\u00f3naco dentro de quince d\u00edas.<\/p>\n

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Jules Bianchi:<\/strong> \u00abSiento que he hecho una carrera muy dif\u00edcil hoy, pero no hay mucho que mostrar. Obviamente estoy contento de haber tenido tres fuertes stints medios pero el da\u00f1o ya estaba hecho en las vueltas de apertura cuando tuve que entrar en boxes para un nuevo frontal. Creo que nos recuperamos bien de esto y de no haber tenido la parada adicional, podr\u00edamos haber estado luchando contra Bottas hoy. Nuestro tiempo de vuelta fue mucho m\u00e1s r\u00e1pido que el de ellos y me las arregl\u00e9 para conseguir cerrar la brecha de ocho segundos en el tramo final, pero luchando tan duro, estaba forzando los neum\u00e1ticos demasiado y tuve que retroceder para centrarme s\u00f3lo en conseguir que el coche volviera a casa. Que otra vez est\u00e9n al final los dos coches es importante para nosotros. Ha sido una carrera que exigi\u00f3 toda mi concentraci\u00f3n y desde luego, poner toda la experiencia de gesti\u00f3n de neum\u00e1ticos que he ganado en las cuatro primeras carreras para hacer un buen uso hoy, as\u00ed que ha sido un d\u00eda bastante agotador, pero que tambi\u00e9n tuvo algunos aspectos positivos. Me centrar\u00e9 en estos y esperar\u00e9 que las cosas mejoren en mi carrera en casa en M\u00f3naco dentro de dos semanas\u00bb.<\/em>
\nMax Chilton:<\/strong> \u00abFue decepcionante tener un comienzo tan problem\u00e1tico para la carrera y luego tuvimos el problema en la parada en boxes, lo que fue un nuevo retroceso. Lo que es alentador es mi tiempo de vuelta en el zona libre de hoy, con el que estoy bastante satisfecho, y ha sido bueno ser capaz de demostrar m\u00e1s de mi ritmo absoluto de lo que he podido hacerlo durante las \u00faltimas carreras. Si podemos llegar a la cima de algunos de estos problemas, podremos realmente empezar a centrarnos en nosotros algo m\u00e1s. El ritmo est\u00e1 ah\u00ed, as\u00ed que deber\u00edamos ser capaces de volver a cerrar la brecha con el centro del campo. La pr\u00f3xima carrera es una de mis favoritas y voy a hacer todo lo posible para prepararme para mi primera vez en un coche de F\u00f3rmula 1 all\u00ed. Espero que podamos disfrutar de una mejor recompensa a nuestro esfuerzo\u00bb.<\/em><\/p>\n

John Booth, jefe de equipo:<\/strong> \u00abAbandonamos el Circuito de Catalunya con sentimientos enfrentados acerca del Gran Premio de Espa\u00f1a. Por un lado, hemos avanzado y dado un paso en el desarrollo de esta carrera, no s\u00f3lo desde el viernes, tambi\u00e9n en la forma en que lo hemos optimizado sesi\u00f3n por sesi\u00f3n. Ten\u00edamos la esperanza de conseguir mejores cosas en la carrera, pero hemos sufrido algunos contratiempos con Jules y Max que eclipsaron lo que deber\u00eda ser la clave para llevar a cabo a partir de hoy, que es nuestro ritmo relativo en comparaci\u00f3n con los coches que nos rodean. Los dos pilotos estaban haciendo un buen trabajo despu\u00e9s de haber sido obligados a detenerse cuatro veces contra las tres planificadas, por lo que tras tener que terminar el stint final sobre un neum\u00e1tico duro borrado, la recuperaci\u00f3n de Jules fue particularmente impresionante. Con el beneficio de un neum\u00e1tico nuevo habr\u00eda sido capaz de seguir presionando en el tramo final y podr\u00eda haber tenido un resultado diferente al actual. El ritmo de desarrollo ha llegado como resultado de un trabajo muy duro de nuevo en Banbury y tenemos que mantener el impulso en M\u00f3naco, donde vamos a tener actualizaciones m\u00e1s lejanas pero de menor importancia\u00bb.<\/em><\/p>\n

Imagen:<\/strong> David Sarr\u00f3<\/p>\n

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