¿Michael Schumacher a Red Bull en 2014?

Mary     22 de agosto de 2013

Willi Weber  -  Michael  Schumacher

 

Willi Weber, ex mánager del siete veces campeón del mundo de F1, Michael Schumacher no descarta su regreso.

Willi Weber ha sido el mánager y persona de confianza de Michael Schumacher durante la mayor parte de su exitosa carrera, sin duda podemos decir sin miedo a equivocarnos que es una de las personas que mejor lo conocen ya que lo ha acompañado durante años. Y Willi Weber, parece creer en un posible regreso de Michael a la F1, no duda de la excelente forma y el talento del piloto y apuesta sin fisuras a que en un Red Bull seria competitivo desde el primer día.

 

De vacaciones en la paradisiaca isla de Mallorca Willi Webber ha concedido una entrevista a abendzeitung-muenchen.de en la que repasa parte de su trabajo y sus anécdotas con el piloto más exitoso de la historia de la F1, Michael Schumacher. Lo más destacable de esta excelente entrevista es sin lugar a dudas que Weber no descarta un nuevo regreso del siete veces campeón del mundo a la F1 y añade tajantemente que subido a un Red Bull, Michael estaría delante nuevamente.

 

A la clara pregunta de, ¿usted descartaría un regreso de Michael Schumacher a F1? Willi Weber ha respondido: “Siempre he dicho en mi tiempo en la Fórmula 1 que nada es imposible. Así que yo no descartaría ese día. Por qué no añadir una reaparición de Michael? 44 años – no es de edad. Michael todavía está en forma como un violín. Si esto se traduciría en un Red Bull, el día que se meta en un Red Bull, sin duda el estaría justo al frente.

 

Weber no duda de que Michael necesita de la competición: “La vida de Michael siempre será la carrera necesita este subidón de adrenalina que no puedo culparlo, que hizo lo que realmente le atraía increíblemente… – y entonces él sólo lo sacó adelante”.

 

Sin embargo Weber reconoce que la época de Mercedes y no obtener el éxito que merece su talento ha sido duro para Michael: “Algo como esto puede realmente guardarlo un piloto de carreras. Y ciertamente no Michael Schumacher, que siempre quería ganar. Si es al backgammon o al billar. El éxito fue parte de su vida. Y de repente todo había terminado. Me imagino que horrible”.

 

También Weber recuerda el talento innato de Michael, que el reconoció de inmediato: “Yo supe inmediatamente, era alguien especial. Hasta entonces yo nunca había visto a un piloto que puede ser controlado como un coche al límite. Uno podría entonces poner una moneda de 5 centavos en una curva y Michael habría pasado por exactamente esta moneda en cada ronda en plena deriva Lo supe de inmediato en el corazón, era el hombre que necesitaba.“

 

También con sentido del humor Weber admite su apodo de Señor 20 por ciento: “Puedo vivir con eso. El éxito tiene su precio, y me ha prevalecido. Por supuesto, sería aún mejor para mí que me hubieran llamado Señor 40 por ciento”.

 

¿Es una entrevista casual, sin intención? O realmente un magnifico profesional como Weber, que probablemente no da puntada sin hilo, hace un anuncio a navegantes ¿y podría ser Michael Schumacher el nuevo compañero de Sebastian Vettel en Red Bull?. ¿Puede esto querer decir, que ya hay conversaciones entre Red Bull y Michael Schumacher?. Algo nada descabellado, si tenemos en cuenta que Red Bull es ahora mismo el equipo más exitoso, y que ofrece uno de los asientos mas golosos de la parrilla de F1 y lógicamente están en la búsqueda del mejor piloto para su equipo y Michael Schumacher es el piloto más laureado de la F1 y ahora esta libre. No cabe duda que el impacto mediático seria increíble y que Red Bull juntaría en su garaje 10 ó quizás 11 campeonatos mundiales, logrando el mejor equipo, con dos de los mejores pilotos grandes campeones y amigos, Vettel-Schumacher, un equipo que ha conseguido 6 victorias consecutivas en el ROC. Y algo a lo que no pueden optar las grandes constructoras, además de un sueño para multitud de fans de piloto más importante de la historia de la F1.

 

No es solamente Willi Weber tiene esta idea, muchos de sus fans es algo que sueñan desde el día en que Michael decidió retirarse, que volviera con un Red Bull, un coche competitivo en el que se pudiera retirar ganando y como el campeón que sin duda es… Ya que no es justo que la carrera más exitosa de la historia finalizara para Michael en Mercedes con un coche poco competitivo que no le dejaba demostrar, que sigue siendo un gran campeón… Como prueba de esto existe una página de Facebook donde más de 22.000 fans apoyan esta idea

 

 

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Michael Schumacher protagoniza una campaña Vial en Chile

Mary     15 de agosto de 2013

Michael Schumacher - Campaña Chile -  Tolerancia Cero al exceso de velocidad

 

Michael Schumacher realiza una campaña en Chile desinteresada, por petición del Ministerio de Transportes, contra el exceso de velocidad.

 

Michael Schumacher, siete veces campeón del mundo y el piloto más laureado de la historia de la F1 protagoniza una campaña de seguridad vial en contra de los conductores que exceden los límites de velocidad, algo que estiman que en Chile estiman que ha causado la muerte de 1,300 personas en una década. Como siempre Michael ha dado muestras de su solidaridad y compromiso con la seguridad vial.

 

Michael Schumacher les pide a los chilenos que respeten los límites de seguridad, con un claro mensaje: “Respeta los límites de velocidad, respeta tu vida y la de los demás, por favor no seas estúpido”.

 

La campaña impulsada por el Ministerio de Transportes a través de Conaset,( Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito), cuenta con la inestimable ayuda de Michael Schumacher, que gratuitamente ha grabado un spot, que forma parte de dicha campaña llamada “Tolerancia Cero al Exceso de Velocidad” para contribuir a proteger la vida de las chilenas y los chilenos.

 

El video de la campaña de Michael para sensibilizar a los chilenos, comienza diciendo: “Sé que crees que manejas bien. Que manejar rápido es lo correcto. Crees que tienes buenos reflejos. Que nunca te va a pasar nada. Que tus amigos te dicen que eres un ‘Schumacher” y te crees un buen piloto…”

 

Pedro Pablo Errázuriz, ministro de Transportes y Telecomunicaciones declaro que el exceso de velocidad ha sido un factor primordial en las muertes por accidentes de tráfico. Por lo que ha querido destacar la aportación de Michael Schumacher, y el gran compromiso del siete veces campeón del mundo con la seguridad vial, al que enviaron videos que lo incentivaron a participar en la campaña: “El mensaje es simple pero muy claro: Tolerancia Cero al Exceso de Velocidad. Buscamos modificar estas malas prácticas de los conductores para contar con conductores responsables en las calles y carreteras chilenas. Le enviamos algunos videos de conductores chilenos que se hacían llamar “Schumacher”  porque excedían los límites de velocidad, poniendo en riesgo su vida y la de otras personas. Conocer estos casos lo incentivó a participar en esta iniciativa”.

 

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Michael Schumacher en las Islas Galápagos

Mary     7 de agosto de 2013

 
Michael Schumacher audermars Piguet

 

Michael Schumacher siete veces campeón de F1 y mejor piloto de la historia está de vacaciones en las islas Galápagos en Ecuador

 

Michael Schumacher, llegó el lunes a Ecuador con la intención de permanecer en el lugar hasta el próximo viernes y visitar las islas Galápagos, según informó el departamento turístico del archipiélago.

 

Michael ha viajado en su jet privado  el “M-IKEL” llegando a la ciudad de Manta, lo que se ha difundido en imágenes a través de twitter. Tras su llegada se desplazó a las islas Galápagos, Las islas Galápagos son un archipiélago del océano Pacífico situado a 972 km de la costa de Ecuador.

 

Según la información Michael se desplazó a Isla Isabela, la más grande del archipiélago, hospedándose en el hotel “Royal Palm” de Isabela, en un tour privado para seis personas. Según se publica en twitter, Michael estaría acompañado por de Jean Todt, presidente de la FIA.

 

Las islas Galápagos son conocidas por sus numerosas especies endémicas y deben su nombre a sus tortugas gigantes, también se conocidas por los estudios de Charles Darwin que le llevaron a realizar su teoría de la evolución por la selección natural. También conocidas como, las “islas Encantadas” por poseer una flora y fauna casi única muy difícil de encontrar en ningún otro lugar del mundo.

 

 

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Schumacher recuerda su época en Ferrari

Mary     5 de agosto de 2013

Michael Schumacher 2006

 

Michael Schumacher hace pocos días volvió a hablar de Ferrari y también de Mercedes, pero con un cariño especial a la scuderia con la que tantos éxitos consiguió

 

Michael Schumacher es sin ninguna duda el piloto más exitoso de la historia de la F1, sus siete campeonatos mundiales son la prueba irrefutable y muy difícil de superar por ningún otro piloto.  También es sin duda el protagonista de la época más dorada de Ferrari, consiguió con Ferrari cinco campeonatos del mundo de pilotos, es el piloto que más éxitos ha dado al mejor o uno de los mejores equipos de F1 y lo convirtió en un equipo imbatible.

 

Michael Schumacher bicampeón por aquel entonces, llegó a Ferrari en 1996, los primeros años fueron de intenso trabajo, tras muchos años sin que Ferrari lograra el éxito, pero ya en 1999 lograron el noveno campeonato mundial de constructores, no así el de pilotos ya que Michael Schumacher sufrió un serio accidente en el Gran Premio de Gran Bretaña, por lo que debió estar retirado varios meses, pero era el inicio del éxito de Michael y de la Scuderia.

 

A partir de allí Michael Schumacher ganaría cinco campeonatos de pilotos y constructores para Ferrari, siendo sin lugar a dudas el mejor equipo y la mejor asociación bajo el liderato de Michael Schumacher hasta 2006 año en que Michael decidió retirarse.

 

Ahora Michael recuerda esos éxitos valorando el gran trabajo de Jean Todt, ahora presidente de la FIA y Ross Brawn : “La persona más importante en mi aventura en Ferrari fue Jean Todt claramente. Gran parte del éxito también se debe a las grandes intuiciones de Ross y Jean. Cuando estábamos ganando Jean trabajaba 7 días de 7, más de 14 horas con el fin de encontrar las razones de la derrota, pensé que trabajo duro, pero no era nada comparado con lo que hacia él,  en poco tiempo revolucionó el departamento de carreras. Desde el principio entendía nuestras debilidades, podría resolverlas pidiendo mi ayuda y la de Ross Brawn y Rory Byrne. Así nació el triángulo mágico que transformo la Scuderia y nos ha permitido ganar mucho”.

 

Michael también recuerda que el éxito llevo tiempo porque debieron hacer que todo encajara  y para eso desarrollar la infraestructura: “Me tomó mucho tiempo porque hemos tenido que desarrollar nuevas infraestructuras. Jean tenía una agenda muy clara y que era muy eficaz”.

 

Fundamental fue también según recuerda Michael el papel de Montezemolo: “Otra cara fundamental era Montezemolo, quien nos ha apoyado con la confianza. El presidente fue muy importante porque también apoya todos nuestros proyectos desde el punto de vista económico. No se oponía a nada, siempre nos ha dado lo que necesitamos, lo que hace posible la realización de diferentes ideas, estaba detrás de nosotros con gran entusiasmo.”

 

Schumacher también tuvo un buen recuerdo para Gianni Agnelli al que se dedicó el F2003, en realidad llamado GA: “Fue genial, una eminencia entre bastidores. Un hombre muy discreto, un gran fan de Ferrari y más aún de la Fórmula 1. Gracias a todos ellos, mi sueño se ha hecho realidad, los grandes empresarios, pero antes muy grandes fans, por esta razón hemos tenido mucho éxito“.

 

Sin duda una época dorada pero no por casualidad, en ese triángulo mágico formado por Michael Schumacher, Jean Todt y Ross Brawn, además del equipo Ferrari, había mucho trabajo, mucho talento, una enorme dedicación y un equipo unido en un mismo objetivo.

 

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Schumacher no se arrepiente de su decisión de dejar la F1, aunque…

Mary     4 de julio de 2013

Michael Schumacher Abu Dhabi 2012

 

Michael Schumacher dice que no está arrepentido de haber abandonado la F1, aunque también reconoce que de haber podido tener un coche con el que optar al campeonato la decisión habría sido diferente

 

Michael Schumacher, siete veces campeón del mundo y mejor piloto de la historia de F1 con 91 victorias en su palmarés, regreso a la F1, tras tres años de retiro, pero no pudo como era su objetivo volver a ganar un campeonato, ni siquiera una carrera, aunque ni le faltaba el talento ni le faltaba el coraje, ni tampoco el entusiasmo, le faltaba un coche competitivo.

 

Para muchos se equivocó al regresar, para otros muchos no se equivocó al regresar, se equivocó quizás, con el equipo que eligió, confió en Mercedes creyó que sería competitivo y en realidad le dieron un coche sin ninguna opción de ganar, por lo que al final de su contrato, en 2012 decidió volver a retirarse. Michael no es piloto de media parrilla, es piloto competitivo que corre para ganar.  El propio Michael declaró que no había regresado a F1 para dar vueltas en círculo.

 

Michael sigue diciendo que no se arrepiente de esa decisión, que fue la correcta, pero reconoce que si hubiera tenido alguna posibilidad de luchar por el campeonato, la decisión habría sido diferente, y así lo declaró al  diario Bild la decisión correcta fue hecha: “Si durante el último año hubiera tenido una vez la sensación de que hubiese tenido al menos una posibilidad de luchar por el Mundial, posiblemente habría tomado otra decisión.”

 

En cualquier caso Michael no es de las personas que vive arrepintiéndose de las decisiones que toma, por lo que afirma que está contento, ahora es el comentarista privado de su esposa Corina en el salón de su casa y dedicando tiempo a su familia y aficiones compartidas: “Pero estoy muy contento. Es agradable verla tranquilamente con Corinna y ser su comentarista de la televisión privado. Siempre puedo explicar lo que va a pasar tres o cuatro veces antes de que suceda. Me gusta que pasemos tanto tiempo juntos. La familia Schumacher es muy activa”.

 

Michael también reconoce que pese a estar alejado de la F1 sigue informado de lo que ocurre: “Algunas personas de Mercedes y Ferrari me mantienen en el circuito. Pero no es como si yo estuviera  interesado en todo”.

 

Michael sigue muy activo aunque en este momento no sea piloto activo de F1, pero reconoce haber ganado algo de peso, aunque sigue haciendo deporte intensamente de manera diferente: “Tengo cuatro kilos de más. Pero nada es por cerdo ni papas fritas. Sólo es más músculo. Ya no practico tanto la resistencia”.

 

Michael Schumacher tampoco se olvida de su amigo Sebastian Vettel, tricampeón mundial del que Michael se siente orgulloso y dice con buen humor: “No estoy seguro de si siete Campeonatos del Mundo serán suficientes para quedar por delante de Vettel”.

 

Hace poco tiempo pudimos ver a Michael en una demostración F1 pilotando el Mercedes F1 2011 en el legendario viejo Nordschleife, sin duda pilotar sigue siendo la pasión del mejor piloto de la F1 y no será la última vez que lo veamos: “No creo que esa fue la última vez que me sentaré en una Flecha plateada”.

 

Ahora hay una luz de esperanza para sus Fans, Mark Webber abandona la F1 para iniciar un nuevo desafío con Porsche, por lo que deja un asiento vacante, para el que suenan muchos nombres los más destacados son, Kimi Raikkonen, Daniel Ricciardo,  Jean Eric Vergne y Michael Schumacher; Amigo de Sebastian Vettel y exitosos compañeros en ROC, carrera de campeones, y sin duda un gran reclamo publicitario para el equipo Red Bull que formaría un equipo que con dos pilotos que sumarian diez campeonatos mundiales. Ya que son los dos pilotos con posibilidad para competir más laureados. Posiblemente un sueño pero que ya más de 20.000 personas, comparten el sueño, en una página Web de Facebook Michael Schumacher to Red Bull ,   Habrá que esperar hasta agosto para ver cuál es el desenlace.

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Michael Schumacher, ha probado en Hockenheim, el SLS AMG GT3

Mary     3 de julio de 2013

Michael Schumacher - SLS AMG GT3

 

Michael Schumacher siete veces campeón del mundo y mejor piloto de la historia de F1 ha pilotado un SLS AMG GT3 en el circuito de Hockenheim.

 

El SLS AMG GT3 incorporaba un especial paquete aerodinámico preparado para circuito de carreras, así como el  interior que también se ha adaptado para un circuito de carreras. Esta versión GT3 lleva un motor de  6.2 litros V-8, con más de 600 caballos de fuerza. En el exterior se observa un capó con ventilación de aire por refrigeración central, alerones más anchos delanteros y traseros, un nuevo faldón delantero con un splitter, faldones con conductos de refrigeración de los frenos traseros, se ha incluido un difusor trasero y un alerón trasero ajustable.

 

Michael Schumacher ha declarado que tenía muchas ganas de probar este coche y que iba a pilotarlo por diversión y además porque iba a dar sus impresiones a los ingenieros, también ha dicho que conducir en este coche le ha parecido muy divertido.

 

 

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Michael Schumacher dona 500.000 € para las víctimas de las inundaciones

Mary     20 de junio de 2013

Michael Schumacher Brasil 2012 - 5

 

Michael Schumacher, siete veces campeón de F1, dona 500.000 € en beneficio de las víctimas de las inundaciones sur de Alemania

 

No es una novedad que, Michael Schumacher además del mejor piloto de la historia de la F1 es un hombre de gran corazón y extremadamente solidario. En 2002 donó un millón de euros para las víctimas de las inundaciones similares a las actuales y en 2004 dono  € 7,5 millones para las víctimas del devastador tsunami en Asia. Estas son donaciones que se han hecho públicas pero son muchas más las donaciones que hace anónimas, además de mostrar su apoyo a diferentes causas solidarias.

 

Alemania fue uno de los países de Europa Central que resultó gravemente afectado por las inundaciones sufridas recientemente, cuando tanto el Elba como el Danubio alcanzaron máximos históricos debido a las fuertes lluvias a principios de este mes de junio, por lo que ante esta tragedia, Michael ha vuelto a mostrar su solidaridad y esta vez públicamente para fomentar las donaciones.

 

En esta ocasión Michael Schumacher espontáneamente decidió subastar uno de sus monos de carreras firmado, en beneficio de las víctimas de estas inundaciones. Michael prometió entonces multiplicaría por 10 la suma máxima alcanzada por su mono en la subasta, como aportación particular que, la puja máxima ha sido de  50.000 € ofrecida por DVAG patrocinador desde hace mucho tiempo de Michael. Por lo que, la cifra multiplicando por diez, como Michael prometió asciende a los 500.000 €, que es la cifra final que el siete veces campeón del mundo de F1 donará.

 

Michael Schumacher ha confirmado la cantidad que él y su esposa van a donar: “Estoy encantado de que mi socio a largo plazo sea tan generoso aquí. Lo prometido es deuda, Corinna (su esposa) y yo igualaremos esa cifra diez veces hasta el medio millón de euros. Por supuesto, somos conscientes de que esto es sólo una pequeña parte de la gran masa de las donaciones, pero nos hemos quedado impresionado por la solidaridad y queríamos animar a otros a participar”.

 

Andreas Pohl General Manager de DVAG patrocinador desde hace mucho tiempo de Michael y ganador de la subasta, también ha mostrado su apoyo a Michael en esta causa solidaria: “Este traje ha protegido a nuestro amigo y compañero Michael Schumacher Nos gustaría que el dinero recaudado en la subasta de proteja y apoye a las personas que han perdido todas sus pertenencias”.

 

Angela Merkel, canciller alemana, también ha prometido 8000 millones de euros para ayudar a las víctimas de su país, que se vieron obligados a abandonar sus hogares por las inundaciones.

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Michael Schumacher con su hijo en Alcañiz

Mary     14 de junio de 2013

Michael Schumacher Audermars Piiguet 1

 

Michael Schumacher siete veces campeón del mundo de Fórmula 1, esta este fin de semana en Alcañiz con su hijo

 

Michael Schumacher está pasando el fin de semana en Alcañiz, acompañado por su hijo que va a participar en la prueba de karting en la categoría de KF Junior. Michael como siempre que se dan las circunstancias se ha subido a una moto para rodar por el del circuito de Motorland Aragón.

 

Michael que de momento está retirado de la F1 y con más tiempo libre para su familia, acompaña a su hijo en numerosas ocasiones e incluso comparten días de pruebas en el Karting, ya que Michael también es probador de esta disciplina. Por lo que se ha podido ver al siete veces campeón del mundo de F1 en actitud muy relajada, según los testigos tanto de tiendas por Alcañiz, como montando en Bicicleta.

 

Según algunos vecinos de la localizad cercana al circuito de Motorland Aragón, Michael salió a comprar una video cámara, y visito alguna tienda más, en particular una de bicicletas, donde incluso se probó el calzado adecuado para montar en bici, siendo una muy agradable sorpresa para los vecinos de dicha localidad que aprovecharon para hacer fotos el mejor piloto de la historia de la F1, también han asegurado que Michael fue todo el tiempo muy educado y simpático.

 

 

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Schumacher esta semana participando en karting en Genk

Mary     1 de junio de 2013

Michael Schumacher Tony kart Test

 

 

Michael Schumacher esta con su hijo Mick participando en el Mundial de Karting (WSK Euro Series), esta semana en Genk

 

Michael Schumacher el siete veces campeón del mundo continua con su labor para Tony Kart esta vez en Genk, y en compañía de su hijo Mick, ambos están inscritos para la carrera del domingo aunque en las tres ocasiones anteriores Michael participo únicamente de los entrenamientos, por lo que es de suponer que tampoco este domingo participe de la carrera

 

De momento el Heptacampeon ha participado el miércoles y el jueves de los entrenamientos. Lo que como siempre es un gran aliciente para sus fans ver de nuevo en pista, aunque de Kart, al mejor piloto de la historia de F1.

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Michael Schumacher ha dado una vuelta Nordschleife, Nürburgring

Mary     20 de mayo de 2013

Nürburgring-Nordschleife-Michael-Schumacher-2013

 

Michael Schumacher siete veces campeón del mundo y el mejor piloto de la historia ha dado una vuelta Nordschleife, como inicio a la carrera de 24 horas de Nürburgring y en agradecimiento al apoyo de sus fans.

 

Michael tomo el circuito de Nordschleife en el Mercedes AMG F1 W02 de 2011, por primera vez un moderno F1 flecha de plata hace este recorrido desde 1954 cuando obtuvo la  victoria Juan Manuel Fangio en Nordschleife de Nürburgring, antes de la salida del heptacampeon salieron cuatro mercedes a los cuales Michael adelanto antes de llegar a meta, escoltado por ellos cruzo la meta.

 

Michael Schumacher que abandono la F1 a finales del 2012, tras tres temporadas con la marca en las que el escaso rendimiento del Mercedes no dejo a Michael volver a demostrar en plenitud su extraordinario talento que le han hecho ganador de siete campeonatos mundiales, es ahora colaborador de la marca, en el desarrollo de la seguridad de Mercedes-Benz y sistemas de confort “Intelligent Drive”. Aunque los fans del piloto no pierden la esperanza de un nuevo regreso a la competición.

 

Además de  Michael Schumacher, los otros cuatro Mercedes han sido conducidos por Nico Rosberg (al volante de un SLS amarillo), Bernd Schneider(al volante del SLS AMG GT3), Bernd Mayländer(al volante de un 45 AMG),  y Karl Wendlinger(al volante del E 63 AMG S),  durante su vuelta al circuito.

 

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