Bahar fue destituido de su cargo en junio, por los nuevos propietarios de Proton (y a su vez de Lotus) por malgastar dinero de la compañía y dirigirla hacia la quiebra, Bahar y decidió demandar a  DRB-Hicom, los dueños del fabricante de automóviles de Malasia,  por  8,4 millones de dólares en daños y perjuicios.

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Hace poco tiempo se hizo público que Group Lotus, empresa responsable de la marca de deportivos Lotus, cesaría el patrocinio al equipo Lotus de F1, propiedad de Genii Capital. La situación financiera de Group Lotus hizo insostenible para la empresa continuar con el acuerdo promocional.

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