Ferrari, Mercedes y Renault podrían estar ya, en la fase «2» el desarrollo de su motor V6 turboalimentado. Cada una de las tres vueltas en el banquillo de los motores que ahora son más prototipos.

Están trabajando a toda velocidad, sabiendo que PURE nueva Craig Pollock no va a ser  operativo, según el conocimiento común en el paddock de Fórmula 1, el proveedor Cosworth es poco probable que siga en la parrilla soportando las nuevas reglas radicales. Con lo cual solamente los tres fabricantes tendrán que asistir todos los motores.

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