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Una carrera difícil para Red Bull que no califico bien, pero consiguieron mejorar el ritmo de carrera y unas estrategias adecuadas para minimizar las perdidas del equipo en clasificación. Sebastian Vettel en quinta posición y Mark Webber en la cuarta es un resultado positivo en estos momentos para el equipo.
Tony Fernandes califica la carrera de una de las más competitivas desde su llegada a la F1. Kovalainen tuvo un problema en la parte trasera del coche lo que le hizo perder bastante tiempo y finalizo en vigesimotercera posición. Petrov no tuvo problemas y finalizo en la decimoctava posición. El equipo destaca un buen ritmo y que terminaron casi en la misma vuelta que el líder, sin coche de seguridad, lo que prueba la mejora de ritmo.
Sauber se va de China con malos resultados, poco acordes con su buen ritmo de carrera.
Kamui partia tercero pero una mala salida y gran degradación le han hecho terminar décimo, Perez finalizo undécimo, tuvo problemas con el embrague y durante el pit-stop perdió posiciones y el cambio de estrategia tampoco ayudo, además los pilotos se incorporaron a pista con mucho trafico.
Un buen resultado con Hamilton tercero y Button segundo, pero con cierta frustración por no poder luchar por la Victoria ya que Button fue consciente de sus posibilidades reales de proclamarse ganador, las opciones se perdieron tras los valiosos segundos perdidos en el ultimo pit-stop.
Para alegría del equipo Marussia, Timo Glock y Charles Pic finalizaron la tercera cita del Mundial en los puesto 19º y 20º y en la décima posición en el Mundial de constructores, parten de China con motivación para continuar trabajando y consiguiendo resultados positivos, sin abandonos como hasta la fecha.
Ambos pilotos iniciaban la carrera entre los diez primeros tras una buena calificación en la jornada de ayer, pero las decisiones tomadas en las estrategias fueron arriesgadas y no resultaron como debían.
Raikkonen alcanzo un gran ritmo y la segunda posición pero el desfallecimiento de sus neumáticos significo para el finlandés perder posiciones, hasta la decimocuarta en tan solo una vuelta.
Paul di Resta y Nico Hulkenberg no logran ningún punto en el Gran Premio de China, han terminado fuera del top 10, no consiguiendo su objetivo inicial, en un circuito donde esperaban terminar en entre los diez primeros y anotar puntos para el equipo. Paul di Resta ha cruzado la meta en la 12ª posición y su compañero Nico Hulkenberg la cruzaba en la 15ª posición.
Vergne, comenzó la carrera desde el pit-lane ya que tomaron la decisión de cambiar algunas piezas. Ricciardo, tras una buena salida erro en la primera curva y perdió posiciones y no alcanzo un buen ritmo, pese a probar diferentes estrategias en ambos monoplazas los pilotos finalizaron en 16ª y 17ª posición respectivamente.
El equipo consigue mejorar las paradas y cuidar la degradación de neumáticos en una carrera más positiva para el conjunto español. Pedro de la Rosa ha acabado en la posición 21ª y Narain Karthikeyan ha acabado en la 22ª y con la felicitación para todo el equipo del satisfecho Luis Pérez-Sala.
Jackie Stewart, participará en dos películas ambientas en la máxima categoría del motor, la Fórmula 1.
En la película de Bill Pohlad , tendremos la oportunidad de conocer aún más la estrecha relación entre el piloto fallecido François Cevert, compañero y amigo de Jackie Stewart en Tyrrell, y como el trágico fallecimiento de Cevert motivo la retirada de Stewart. La película que se encuentra en producción cuenta Ewan McGregor en el papel de Jackie Stewart
Williams fue uno más de los equipos afectados por las condiciones de lluvia extrema, pero aun en el caos Williams realizó una buena actuación, en especial Bruno Senna, quien consiguió la sexta posición que le ha valido 8 puntos, más de los conseguidos por el equipo en todo 2011. Pastor Maldonado rodaba en zona de puntos hasta que a dos vueltas del final su motor se rompió, segunda carrera consecutiva que contra pronóstico no puntúa.
Cuando todo lo demás es un problema, el problema compartido con el resto de los equipos, la lluvia, se convierte en algo secundario. La carrera fue caótica, las condiciones extremas de lluvia dificultaron a todos los equipos, pero HRT cumplió sus objetivos.
El primer éxito del equipo fue el sábado consiguiendo un registro suficiente para superar la normativa del 107%. Pedro de la Rosa terminó la carrera en la 21ª posición Narain Karthikeyan ocupo la 22ª posición. Aunque pueda parecer contradictorio, dados los problemas de HRT, terminar la carrera, aunque sea ocupando las últimas posiciones, es un éxito.
La caótica carrera marcada por las condiciones de lluvia extrema, revelo un Ferrari muy competitivo en lluvia, que ha significado la victoria para el piloto asturiano como explicó el propio Fernando Alonso: “mojado iba muy bien, pero cuando la pista se ha secado, se ha revelado nuestra debilidad”. Felipe Massa volvió a padecer los problemas de rendimiento en su monoplaza que incluso estrenando un nuevo chasis no se ha solucionado, sin embargo fue capaz de terminar la carrera aunque en la 15ª posición.
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