Balance GP de Malasia, Sepang 2012. HRT
domingo, 25 de marzo de 2012
Cuando todo lo demás es un problema, el problema compartido con el resto de los equipos, la lluvia, se convierte en algo secundario. La carrera fue caótica, las condiciones extremas de lluvia dificultaron a todos los equipos, pero HRT cumplió sus objetivos.
El primer éxito del equipo fue el sábado consiguiendo un registro suficiente para superar la normativa del 107%. Pedro de la Rosa terminó la carrera en la 21ª posición Narain Karthikeyan ocupo la 22ª posición. Aunque pueda parecer contradictorio, dados los problemas de HRT, terminar la carrera, aunque sea ocupando las últimas posiciones, es un éxito.
La caótica carrera marcada por las condiciones de lluvia extrema, revelo un Ferrari muy competitivo en lluvia, que ha significado la victoria para el piloto asturiano como explicó el propio Fernando Alonso: “mojado iba muy bien, pero cuando la pista se ha secado, se ha revelado nuestra debilidad”. Felipe Massa volvió a padecer los problemas de rendimiento en su monoplaza que incluso estrenando un nuevo chasis no se ha solucionado, sin embargo fue capaz de terminar la carrera aunque en la 15ª posición.
A pesar de las extremas condiciones de la pista malaya de Sepang, Toro Rosso consiguió anotar de nuevo puntos, en esta ocasión el encargado de alcanzar el top 10 fue Jean-Éric Verge, consiguiendo sus primeros cuatro puntos en la F1. Daniel Ricciardo terminó en la décimo segunda posición.
El Gran Premio de Malasia, en el trazado de Sepang, estuvo marcado por la intensa lluvia, que acabo convirtiendo todo en un caos. Y mientras que algunos encontraron fortuna en el caos, Red Bull encontró todo lo contrario.
Al igual que el resto de equipos la lluvia fue el reto a asumir durante la carrera, sin embargo el balance para el equipo es positivo, ya que ganaron posiciones respecto a la salida.
Lotus fue uno más de los equipos que padeció la lluvia extrema que azoto el Gran Premio de Malasia. Kimi Räikkönen a pesar de la tormenta terminó en quinta posición, Romain Grosjean golpeo contra el coche de Michael Schumacher, provocando al heptacampeón un trompo que comprometió su carrera y finalmente Grosjean cometió un error que le costó la carrera dejando su Lotus atrapado en una escapatoria.
Al igual que el resto de equipos, Marussia sufrió las caóticas condiciones provocadas por la intensa lluvia en el circuito de Malayo de Sepang. Acertar el compuesto adecuado y el momento adecuado fue vital y unido a la velocidad en que las condiciones cambiaban fue un reto impredecible. Aún con todo como explica el propio Timo Glock eligieron adecuadamente los neumáticos en cada fase de la carrera.
Las condiciones de lluvia extrema marcaron la carrera y como todos los equipos, Sauber también se vio afecto. A pesar de la lluvia Pérez fue capaz de superar las adversidades y conseguir una segunda posición, que supone su primer podio en F1 y que además a punto estuvo de convertirse en victoria. Kobayashi por su parte aun teniendo una gran carrera, se vio obligado a retirarse debido a una fuga en su sistema de frenos.
Lewis Hamilton y Jenson Button, partieron desde la primera fila. Sin embargo la caótica carrera les alejo de la victoria.
A pesar de las condiciones de lluvia extrema, Force India consiguió que sus coches completaran la carrera y además terminaran en zona de puntos. Nico Hulkenberg consiguió la séptima posición, Paul Di Resta la novena, separados tan solo por el Toro Rosso de Jean-Éric Vergne.
