Aunque siguiendo el reglamento solamente hay una única especificación de un motor,  por lo que todos los motores que fabrique cada motorista van a ser iguales, es evidente que los equipos clientes, serán poco tenidos en cuenta y cada equipo fabricará el motor más pensando en sus propias necesidades, tal como admite Brawn quien considera que han desarrollado una solución para ellos.

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El retorno de Kubica a la competición de Rallys es sin duda todo un logro tras su terrible accidente de F1, a principios del año 2011, donde sufrió gravísimos daños en su mano y brazo derechos, por lo que se ha sometido a diversas operaciones y a una dura rehabilitación.

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