Tanto Caterham como Williams tienen encima la polémica con sus tubos de escape, que parece que están rozando los límites del reglamento, sin embargo no ha habido una sentencia oficial.

Williams parece haber decidido no utilizar su diseño de escapes, escuchando las indicaciones de la FIA. Por lo que ahora las miradas se giran únicamente en la dirección de Caterham. Sin embargo desde Jerez, Caterham utiliza una deriva instalada en la corriente de gases de escape y varios directores técnicos como, James Allison de Lotus y Mike Coughlan de Williams, la consideran «claramente ilegal».

Aunque para Van der Garde, lo importante es lo que le dice su equipo, por lo que espera que su solución sea legal: «El equipo me dijo que nuestra solución era legal, así que no estoy preocupado. Espero encontrar el mismo escape en el coche para la última prueba en Barcelona».

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Esta entrada se publicó , el miércoles, 27 de febrero de 2013 a las 0:58 horas y está guardada bajo Noticias. Puedes seguir cualquier respuesta a esta entrada mediante la fuente RSS 2.0. Puedes dejar un comentario o enviar un trackback desde tu propio sitio.