El equipo Ferrari ha tenido una jornada de altibajos, aunque al revés de lo que sería interesante para el equipo, han comenzado la sesión de la mañana muy bien liderando la tabla de tiempos, mientras se centraban en las pruebas aerodinámicas y levantaban los ánimos y sin embargo han caído en su rendimiento fuertemente en la segunda sesión mientras hacían el trabajo de puesta a punto. Esta noche se centrarán en analizar los datos para valorar la mejor estrategia para la carrera.

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El equipo Force India ha tenido una jornada de duro trabajo en la que han hecho buenos progresos y muchos kilómetros con ambos pilotos. Aunque todavía tienen que encontrar el equilibrio óptimo están bastante confiados en su rendimiento. Esta noche los ingenieros analizaran los datos y trabajaran centrados en obtener el máximo rendimiento de los neumáticos para el resto del fin de semana.

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El equipo Sauber aunque la jornada se inició con una larga demora. Por la niebla y un problema técnico con el helicóptero médico, lo que redujo la sesión de la mañana a la mitad, durante la tarde siguieron el programa sin problemas, con tandas largas, y combustible alto para entender los neumáticos en este circuito. El rendimiento con combustible bajo y alto es razonable, por lo que el día ha sido positivo aunque todavía consideran que con el trabajo de la noche pueden extraer más  del paquete.

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El equipo Mercedes ha finalizado la jornada de hoy satisfechos con un día productivo y positivo de trabajo, realizando un total de 118 vueltas, finalizando el programa previsto para hoy y con buen rendimiento en las tandas largas, ahora deberán analizar los datos para preparase para la calificación y carrera.

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El equipo Williams también sufrió del inicio tardío de la sesión, pero lograron completar la mayor parte del programa. Trabajaron en la configuración de neumáticos y evaluaciones aerodinámicas. El mayor problema fue con el nivel de adherencia ya que sufrieron para conseguir que los neumáticos se calentaran. Con las altas temperaturas de la pista no lograron mejorar los tiempos, pero terminaron contentos con la configuración en el coche de Valtteri y trabajaran en ello para mañana.

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El equipo Caterham ha completado las sesiones de entrenamientos con sus tres pilotos bastantes satisfechos y el único problema que esperan solucionar esta noche, ha sido para los tres el mismo, bastante subviraje, pero han logrado recoger un montón de datos con los que trabajar y mejorar para mañana.

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El equipo Marussia  ha iniciado el fin de semana con un día duro hoy y varios problemas. Rodolfo sufrió un problema con el motor y con Max un fallo en el disco de freno en la parte frontal derecho. Pero ahora tendrán una noche de mucho trabajo para estudiar todos los datos recogidos, para poder mejorar para mañana.

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El expiloto Nigel Mansell campeón del mundo de F1 de 1992 y que ha pilotado para los equipos McLaren, Ferrari y Williams, tiene es su haber deportivo, tras 187 Grandes Premios disputados,  1 campeonato, 32 pole position, 31 victorias y 28 podios, volverá a tomar el papel de comisario piloto designado por la FIA en el circuito de las Américas, papel que ya ha tomado en bastantes ocasiones.

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El equipo Lotus sigue firme en sus objetivos aunque el abandono de Kimi Raikkonen en un momento muy inapropiado para los objetivos del equipo, por motivos médicos, endurece un poco más su trabajo, siguen decididos a luchar para obtener buenos resultados en las dos últimas carreras y consideran que están bien preparados para tener éxito. Para tal propósito cuentan con Romain Grosjean que está teniendo una muy fuerte segunda parte de la temporada y Heikki Kovalainen que hará su mejor esfuerzo en estas dos carreras.

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El equipo McLaren llega al que podría considerarse el Gran Premio en casa de Sergio Pérez, con motivación y optimistas ya que consideran que el trazado se adapta bien a las características de alta velocidad de su monoplaza.

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El equipo Mercedes afronta la penúltima carrera de la temporada 2013, en el Circuito de las Américas en Austin, con la intención de mantener el impulso de los dos buenos resultados  en la India y Abu Dhabi, para intentar lograr su claro objetivo de mantener la segunda posición en el Campeonato de Constructores.

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El equipo Force India está muy contento con las últimas carreras ya que han recobrado su forma y mejorado el rendimiento del coche maximizado. Además han logrado anotar 15 puntos en dos carreras por lo que llegan a Austin centrados en seguir luchado duro y centrados por luchar por la quinta posición y obtener mejores resultados que el pasado año.

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El piloto de Ferrari, Fernando Alonso ha estado aquejado de fuertes dolores de espalda desde su incidente con Jean-Éric Vergne en el Gran Premio de Abu Dahbi, donde se montó en los bordillos, produciendo un importante impacto de 25G, aunque no hubo lesión, repercutió en su espalda, por lo que era duda hasta tener el visto bueno oficial. Aunque Ferrari ya había anunciado que Fernando Alonso pilotaría este fin de semana había que esperar el reconocimiento del martes antes de tomar el vuelo hacia EE.UU. y el último reconocimiento de hoy, en el que el médico de la FIA Steve Olvey, lo ha declarado apto para pilotar.

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