Sauber se centró en intentar encontrar el equilibrio al C31, objetivo que parece cumplido. Sin embargo aún deben mejorar el set-up del monoplaza para alcanzar de nuevo la Q3.  

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El reparto de tareas entre los dos pilotos no ha dado los resultados suficientes como para sacar el máximo partido al coche, en parte debido a las condiciones adversas que marcaron la primera sesión.

Sin embargo confían en poder analizar las causas y encontrar el modo de optimizar el rendimiento

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Force India ha comenzado con un ritmo positivo el fin de semana del Gran premio de China, realizado tandas largas con neumático blando y medio.

Sin embargo Bianchi ha padecido la lluvia, que ha comprometido  su primer entrenamiento con el equipo en la temporada.

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Satisfechos del paso adelante respecto al GP de Malasia, confían en mejorar de cara a la calificación.

Dos intensas carreras para el equipo español, la primera en el GP de Australia se enfrentaron con el primer test real para su F122. En la segunda carrera el GP de Malasia se depuraron gran parte de los problemas y disputaron la carrera. Ahora en la tercera carrera sienten que los problemas se minimizan y están alcanzando una estabilidad, sin embargo reconocen que aún están «verdes»

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Caterham afronta el gran premio de China con un nuevo componente en el coche, un nuevo suelo, sin embargo las condiciones de la pista a lo largo de la jornada no les ha permitido cuantificar la mejora del nuevo suelo.

Ahora el equipo confía en que el trabajo previo a la calificación suponga un aumento de rendimiento

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Marussia ha afrontado el tercer gran premio de la temporada, actualizando el conjunto de su coche con unas mejoras centradas en el alerón delantero, los frenos y el suelo del monoplaza.

Unas mejoras que significan un paso adelante para el equipo, y generan entusiasmo al conjunto.

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 La primera sesión ha estado marcada por las complicadas condiciones climáticas. Así que el equipo se vio obligado a intensificar la configuración en la segunda sesión. Sesión en la que no han encontrado la configuración oportuna.

Los dos pilotos del equipo completaron 30 vueltas cada uno en la segunda sesión sin embargo, Pastor Maldonado tan solo pudo conseguir el registro decimosexta. Por su parte de  Bruno Senna consiguió la decimoctava posición.

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La última carrera en el gran premio de Malasia, estuvo marcada por las caóticas condiciones de lluvia extrema. En esa situación muchos pilotos se encontraron con los infortunios de la lluvia, algunos perjudicados por las paradas en pits y otros por incidentes en pista.

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El equipo no contará con grandes mejoras para el próximo gran premio de China, sin embargo confían en volver a ser competitivos en China. Además esperan que las temperaturas sean más suaves que las de Malasia, pero saben que en los primeros compases del fin de semana padecerán graining debido a la inactividad de la pista.

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El equipo ha intensificado su trabajo en la fábrica en las últimas tres semanas, tras el GP de Malasia. El equipo ha evaluado los datos obtenidos y han continuado con el programa túnel de viento, como resultado el equipo estrenará actualizaciones aerodinámicas.

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El GP de Malasia fue un éxito para el equipo donde se solventaron muchos de los problemas del F112 y pudieron disputar la carrera dentro de la regla del 107%, sin embargo conscientes aún del trabajo pendiente, afrontan el GP de China queriendo optimizar el rendimiento de la aerodinámica del coche y los problemas de refrigeración padecidos en Malasia.  Además, Ma Qing Hua, se une al equipo español como miembro del programa de desarrollo de pilotos, que estará presente por primera vez con el equipo en el GP de China, país origen del piloto.

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Lotus ha comenzado la temporada puntuando en los dos primeros grandes premios; donde Kimi Raikkonen ha sido quien ha acabado en el top 10 en las dos primeras citas, sin embargo su compañero de equipo Romain Grosjean no terminó ninguna de las dos carreras, algo que no merma su optimismo de cara a la cita de Shanghái que será la primera ocasión en la que prueba el trazado chino, mientras que Raikkonen ya ha sido ganador en Shanghái.

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La temporada 2011 supuso una de las peores temporadas para el equipo Williams, sin embargo el conjunto ha sabido reinventarse y mostrarse en 2012 mucho más competitivo. Aún con el aumento de competitividad el equipo solo pudo puntuar en el caótico gp de Malasia, pero el optimismo esta latente en todos los miembros del equipo.

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