El equipo Williams ha dedicado la jornada de hoy en la mañana a la evaluación del nivel del alerón trasero y la segunda sesión en  el trabajo de puesta en marcha, tandas de neumáticos y evaluaciones aerodinámicas, repartidas en ambos coches y en  general, tienen resultados positivos de todas las pruebas. Aunque queda trabajo por hacer conscientes de que la gestión de los neumáticos de mañana será clave en calificación.

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El equipo Toro Rosso ha trabajado fuerte en la jornada de entrenamientos aunque los pilotos no están completamente satisfechos, la jornada ha sido buena de trabajo y han probado nuevos elementos pero todavía, queda trabajo para estar preparados mañana.

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El equipo Mercedes ha tenido unas sesiones muy completas con muchas vueltas y sin problemas en el circuito de Monza, aunque todavía no saben dónde están respecto a los rivales, tienen muchos datos para trabajar esta noche y ver lo competitivos que son mañana.

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El equipo Caterham ha tenido dos buenas sesiones aunque con algún problema de agarre que intentaran solucionar, por lo que tendrán trabajo para volver mas fuertes mañana.

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El equipo Marussia ha tenido un buen primer día en Monza terminando su programa para hoy. Primero centrados en las pruebas de aerodinámica, muy importantes en este circuito y durante la segunda sesión en la evaluación de los neumáticos en tandas largas y cortas, pero hasta mañana no sabrán con seguridad donde se encuentran.

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El equipo Ferrari llega al Gran Premio confiado en que van a ser competitivos y lograr un buen resultado en las primeras posiciones.

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El calendario distribuido hoy nos muestra 21 carreras en 2014 como se esperaba no incluye Nueva Jersey,  tampoco a Valencia, se confirma el Gran Premio de España en Barcelona. Como se esperaba incluye también Rusia y Austria y  como novedad incluye a México, que se disputará entre el Gran Premio de Abu Dhabi y el Gran Premio de EE.UU.

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Sin duda y como es natural Sergio Pérez se entusiasma pensando que México pueda volver a ser sede de un Gran Premio de F1 el próximo año y como piloto de McLaren pilotar en su país, algo que además considera que será bueno ya que la carrera piensa que va a tener un gran recibimiento y también será importante para el país que podrá demostrar que son un buen país.

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Kimi Raikkonen ahora mismo se ha convertido en la mayor incógnita para la próxima temporada y parece que su futuro se definirá entre Lotus, equipo en el que pilota actualmente y Ferrari equipo del que ya fue piloto y campeón en 2007, hasta que debió abandonarlo por la llegada de Fernando Alonso.

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Cuando hoy mismo en el paddock de Monza a Estefano Domenicali en una entrevista para Sky Sports News, se le pregunto si Ferrari podría volver a contratar a Kimi Raikkonen, último campeón de Ferrari, no lo ha descartado, el contesto simplemente: “¿Por qué no?”

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Sebastian Vettel  como todos sabemos ya, va a estrenar compañero en 2014, tras convertirse en el culebrón del verano por fin se desveló el misterio, sin sorpresas su nuevo compañero es Daniel Ricciardo y como es natural, ahora le llueven las preguntas a Vettel sobre él, aunque el alemán no tiene mucho que decir ya que dice que no lo conoce muy bien y con buen humor dice que como no quiere casarse con él, tampoco tiene porqué ser su mejor amigo.

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El tricampeón Sebastian Vettel ha hablado en un evento para Braun de quien Vettel es imagen para varios medios españoles, sobre con quien le habría gustado compartir equipo,  y sería  el siete veces campeón del mundo, Michael Schumacher, sobre su actual compañero y también sobre su futuro compañero y ha dicho que no tendría problema en trabajar con Fernando Alonso.

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El equipo Lotus tras un decepcionante fin de semana y carrera en Spa, se centra en las  próximas ocho carreras, y ahora en Monza, para lo que todavía tienen un buen número de  novedades y están centrados es conseguir buenos resultados.

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