Ferrari quiere ganar, tienen claro que quieren ganar y su presidente Luca Di Montezemolo considera que ahora es el momento para ganar, se muestra muy confiado ya que tienen un equipo fuerte y los ingredientes para tener mucho éxito, además los cambios de normativa para todos son un nuevo comienzo, sin embargo son conscientes del inmenso reto técnico al que se enfrentan, por lo que los responsables de Ferrari están de acuerdo en que es vital la fiabilidad.

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Ferrari ha confirmado que conocían perfectamente, la lesión de espalda de Kimi Raikkonen antes de fichar al piloto para el 2014. Recordemos que Kimi Raikkonen ya estuvo en el equipo Ferrari del 2007 al 2009 y ya sufría esta lesión, además ha abandonado al equipo Lotus en las últimas dos carreras, por intensos dolores y para operarse, teniendo tiempo de sobra para estar físicamente recuperado antes de la temporada 2014, en la que ya correrá en Ferrari.

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Stefano Domenicali, el director de la escudería, jefe de equipo de Ferrari se ha enfrentado a duras preguntas de dos aficionados a las que ha contestado en la página web del equipo, de esta entrevista algo dura, hay interesantes y sinceras respuestas que destacar.

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Sin duda el dominio de Sebastian Vettel con el Red Bull es innegable, su conducción prácticamente sin errores y dominante también, cuenta con un buen coche y es un magnifico piloto una combinación evidentemente exitosa y esto lo ha convertido en el tricampeón consecutivo más joven de la historia, muy pronto en cuádruple campeón del mundo de Fórmula 1 consecutivo, una hazaña solo realizada por Juan Manuel Fangio y Michael Schumacher siete veces campeón del mundo y piloto más laureado de la historia de la F1.

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Felipe Massa declaró cuándo se anunció que no se le renovaría en el equipo Ferrari, que ya no ayudaría más a su compañero de equipo y que debía pensar y trabajar para el mismo, y tal como anunció así lo hizo el domingo en el Gran Premio de Japón. Realmente Massa está buscando un asiento para el año que viene y debe demostrar su rendimiento en pista si quiere convencer a Lotus, que son el único equipo que le puede ofrecer un asiento con un coche competitivo.

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Parece que la polémica entre Fernando Alonso y Pirelli ya ha terminado, aunque ha sido un fin de semana tenso, finalmente las disculpas de Pirelli, parece que han terminado con el asunto, además de contar con el apoyo de Domenicali al proveedor de neumáticos, declarando que deben ayudar a Pirelli.

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Finalmente parece que las tareas de remodelación del túnel de viento de Ferrari llegan a su fin y el equipo podrá volver a utilizarlo desde finales del mes de octubre, lo cual es una ventaja para el conjunto ya que el túnel de viento es fundamental para el equipo.

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Sebastian Vettel ha vuelto a ganar esta semana en el Gran Premio de Singapur, el tricampeón mundial más joven de la F1 se aproxima con paso firme a su cuarto campeonato consecutivo, pero es evidente que no a todos los aficionados les gusta su implacable dominio y algunos parecen seguirlo a los podios para abuchearlo, ya que por segunda vez consecutiva fue así.

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Ferrari ha tomado una decisión extraña para muchos, ya que siempre han apostado por tener un piloto fuerte y líder y otro piloto menos fuerte, asi como en varias ocasiones han dicho que no querían dos gallos en el mismo corral, y ahora es justamente lo que han hecho. Por lo que para muchos kimi y Alonso juntos no funcionará y consideran que esta decisión se debe a que el equipo está contra Alonso y confirmaría la evidente tensión que hemos visto los últimos meses.

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Cuando hoy mismo en el paddock de Monza a Estefano Domenicali en una entrevista para Sky Sports News, se le pregunto si Ferrari podría volver a contratar a Kimi Raikkonen, último campeón de Ferrari, no lo ha descartado, el contesto simplemente: “¿Por qué no?”

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Aunque Ferrari y Stefano Domenicali, suelen ser reticentes a hablar sobre el mercado de pilotos y sobre el futuro de Massa en el equipo, esta vez ha contestado sutilmente sobre el tema, tanto de Raikkonen como de Massa e incluso de los rumores que colocan a Alonso como candidato de Red Bull, en declaraciones a la web oficial de F1.

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El presidente de Ferrari Luca di Montezemolo ha explicado sus sensaciones en este momento y porque se sintió en el deber de hacer una reprimenda publica a su primer piloto, algo muy poco habitual en Ferrari que defiende el espíritu de equipo y  a sus pilotos. Pero para el como presidente de la scuderia lo primordial es Ferrari por encima de todo incluso de los pilotos.

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Ferrari y Stefano Domenicali explica que buscan una aclaración sobre la legalidad de la prueba secreta de Mercedes en Barcelona, han presentado una queja con la intención de que el asunto sea aclarado, ya que para ellos, no cabía duda de que en las pruebas durante la temporada no se podía utilizar el coche actual.

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