Sauber estrenará un nuevo alerón trasero, en el Gran Premio de España, para intentar solucionar los problemas de estabilidad que sufrían en la parte trasera  del Sauber C32, en las primeras carreras de la temporada, es la parte importante de un paquete de cambios aerodinámicos para mejorar el rendimiento y desarrollo del Sauber.

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Pese a que está relativamente contento con su segunda posición que también lo mantiene segundo en el campeonato de pilotos, Kimi piensa que sin el toque con Sergio Pérez podía haber ganado la carrera: «En segundo lugar es bueno, pero yo quería ganar. Tuve un mal comienzo, pero entonces el coche estaba bien. Posteriormente Pérez cayó delante de mí y me empujó sobre los bordillos, dañé mi alerón. Eso no me ayuda, yo tenía un poco de subviraje. Pude mantener el segundo lugar, pero de lo contrario podría ir más rápido y ganar tal vez”.

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Sebastian Vettel que salía desde el pit lane, para muchos había perdido la carrera y no llegaría a puntuar, pero Vettel, no solo puntuó, sino que desde el último lugar llego al podio en una espectacular remontada y provocó un entusiasmo incluso en la prensa española e italiana que en muestra de imparcialidad y reconociendo la magnífica carrera del piloto también elogiaron  al bicampeón mundial alemán.

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El tema de la estética dudosa de los coches de este año volvió a los titulares esta semana, cuando Lewis Hamilton se preguntó si McLaren tomó el camino equivocado con el diseño más elegante de su MP4-27. «Basta con mirar a ellos (los 2012 coches) y el nuestro tiene un aspecto diferente de los demás», comentaba el campeón de 2008. «Esa es una diferencia significativa» -agregó Hamilton- «aunque el cambio esta temporada es demasiado grande para McLaren».

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