Bahréin será el elegido para sustituir al circuito de Catalunya el próximo año, el circuito de  Sakhir en lugar del circuito de Barcelona será el trazado en el que los equipos de F1 hagan sus segundas pruebas de pretemporada en el próximo campeonato de F1

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Ahora ha sido el turno de Ferrari, quien ha  realizado un test de 1000 km para Pirelli completamente legal y siguiendo las reglas que marca el reglamento, con Pedro de la Rosa a los mandos del Ferrari en el  Circuit de Barcelona-Cataluña, para ayudar al desarrollo de los neumáticos de 2014.

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La prueba a petición de Pirelli se ejecutará el jueves y el viernes próximos en Barcelona, Red Bull utilizará un coche en 2011 y a los mandos estarán el suizo Sebastien Buemi, piloto reserva de Red Bull, y el australiano Daniel Ricciardo, piloto de Toro Rosso y nuevo fichaje de Red Bull para el 2014.

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Tal como se anunció tiempo atrás el Circuit de Catalunya que alberga la Fórmula 1 desde 1991,  ha añadido Barcelona a su nombre, tal como se acordó entre el Ayuntamiento de Barcelona y los responsables del circuito, como mayor reclamo turístico para la ciudad y vinculación con las instalaciones.

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Durante 23 el Circuito de Montmelo ha organizado el GP de Fórmula uno y siguen teniendo un contrato que pueden y quieren respetar. Por otro lado Valencia quiere regresar al calendario de Fórmula Uno, organizaron el Gran Premio de Europa desde 2008 hasta 2012, pero por problemas económicos abandonaron la organización del GP, ahora quieren regresar en alternancia con Barcelona, para organizar el Gran Premio de España.

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Kimi Raikkonen con su Lotus ha sido segundo  y Felipe Massa compañero de Alonso en Ferrari, ha sido el tercero en cruzar la línea de meta del Circuito de Montmelo en Barcelona, donde se ha disputado el Gran Premio de España

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Force India conserva su quinta posición en el mundial, con los puntos conseguidos con uno de sus monoplazas que ha terminado séptimo en el Gran Premio de España. Lo que motiva al equipo al dirigirse a Mónaco donde mantendrán el  nivel de rendimiento y terminar con sus dos coches en la zona de puntos.

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El equipo McLaren que ha tenido un duro inicio de temporada, parece que está ligeramente mejorando con las actualizaciones, ya que los dos pilotos han logrado terminar en los puntos en el Gran Premio de España, aunque no están satisfechos con el resultado esperan seguir avanzando e intentaran hacer el mejor trabajo posible en Mónaco para sumar puntos también.

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El equipo Williams han tenido una difícil carrera como ya suponían, especialmente con la fuerte degradación de los neumáticos, como punto positivo el equipo destaca que todo el mundo en Williams va a seguir trabajando duro y que saben lo que necesitan hacer, van a seguir trabajando duro.

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El equipo Red Bull no ha conseguido tener el ritmo y la degradación les ha obligado a hacer cuatro paradas en lugar de las tres que estaban planeadas, pero pese a todo han conseguido lograr bastantes puntos y siguen liderando ambos campeonatos.
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El equipo Sauber aunque no ha conseguido sumar puntos, aunque puede apuntar como positivo que su ritmo de carrera era más fuerte hoy que en las carreras anteriores, por lo que son optimista de cara a Mónaco y también están muy contentos con Esteban que ha tenido un rendimiento muy fuerte.

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El equipo Lotus ha tenido la alegría de conseguir la segunda plaza y la decepción de un retiro, por lo que han perdido la segunda plaza en constructores, pero el coche tiene buen ritmo como demuestra que es el tercero consecutivo para Lotus.

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El equipo Toro Rosso ha tenido una carrera difícil con un coche retirado aunque al menos han logrado sumar un punto con la décima posición, como casi todos los equipos han sufrido una fuerte degradación que les ha obligado a cambiar los planes de tres paradas a cuatro. Aunque pese a esto consideran que su ritmo ha mejorado.

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