La FIA una vez más demuestra su preocupación por lo ocurrido en el Gran Premio de Alemania con el neumático de Mark Webber que impacto con un cámara de la FOM y en su interés de que un suceso similar no se repita han exigido a los equipos un segundo sistema de retención en los neumáticos, que trabajará en conjunto con el anterior, previniendo un posible fallo de colocación.

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Tras el incidente ocurrido en el Gran Premio de Alemania donde una rueda suelta del Red Bull de Mark Webber golpease a un cámara de TV de la FOM, la FIA ha actuado rápidamente para incrementar la seguridad con varias medidas, como bajar la velocidad en el pitlane a 80 kilómetros por hora en lugar de los 100 anteriormente establecidos, la obligatoriedad de a llevar casco todos los que desarrollen trabajos en el coche durante una parada y la reducción de personal de prensa en pitlane.

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La FIA urgentemente ha tomado medidas tras el incidente ocurrido a un cámara de la FOM, cuando, después en la parada en boxes, de Mark Webber una rueda se desprendió de su Red Bull Racing cuando salía del Pit Lane, la rueda estaba suelta y golpeo al cámara, que aunque por suerte no fue herido de gravedad, debió ser ingresado en el Hospital

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