Entradas con la etiqueta ‘sistema’

Whiting: “Soy un gran fan del DRS”

domingo, 12 de enero de 2014

charlie_whitingCharlie Whiting, no está de acuerdo en que el DRS hace que los adelantamientos demasiado sencillos y se reconoce fan de este sistema que fue introducido en la competición en 2011. Whiting confirma además que no hay planes para cambiar las reglas del DRS. Y que seguirán manteniendo dos zonas de DRS por regla general, excepto las excepciones habituales.

(más…)

Ferrari presentó hoy su nuevo propulsor

viernes, 20 de diciembre de 2013

ferrari_propulsor_V6-video-presentacionLa Scuderia Ferrari ha presentado el motor que utilizarán en 2014 se llama 059/3. Ha sido presentado con una animación en 3D y ante un grupo de medios de comunicación italianos e internacionales. La presentación ha estado a cargo de Luca Marmorini, el Director de Motores y Electrónica, que ha estado acompañado en el escenario por los diferentes responsables del proyecto, Mattia Binotto (subdirector de motores y electrónica), Enrico Gualtieri (fiabilidad del motor), Guido Di Paola (diseño del motor), Dave Salters (pruebas), Daniele Zecchetti (desarrollo avanzado de sistemas), Stefano Lovera (electrónica) y Thierry Baritaud.

(más…)

Vettel considera absurda, la regla que dobla los puntos en el último GP

jueves, 12 de diciembre de 2013

Sebastian Vettel - Jerez 2013Sebastian Vettel el tetracampeón considera que el nuevo sistema de puntuación aprobado ayer es absurdo, su función principal en teoría es para no restar emoción en el final del campeonato y mantener así el interés hasta la última carrera, por lo que se acordó que la última carrera puntuara el doble, el piloto que consiga ganar la carrera obtendrá 50 puntos en lugar de los habituales 25, el segundo 36 en lugar de 18 y así sucesivamente, del mismo modo para los equipos. Lo que sin duda en un mundial ajustado podría establecer un final sorprendente.

(más…)

Alonso podría superar un récord de Schumacher

martes, 1 de octubre de 2013

Fernando Alonso - 3 Dia Test - MontmeloMichael Schumacher, siete veces campeón del mundo de F1, el piloto más laureado de la historia y el que más récord posee podría perder uno de ellos en favor de Fernando Alonso bicampeón de F1, Michael Schumacher sumó a lo largo de su por el momento imbatible carrera un total de 1566. Fernando Alonso detrás del siete veces campeón suma un total de 1551 puntos en su carrera.

(más…)

La FIA exige a los equipos un segundo sistema de retención de neumáticos para Singapur

viernes, 30 de agosto de 2013

FIA-LOGO-2La FIA una vez más demuestra su preocupación por lo ocurrido en el Gran Premio de Alemania con el neumático de Mark Webber que impacto con un cámara de la FOM y en su interés de que un suceso similar no se repita han exigido a los equipos un segundo sistema de retención en los neumáticos, que trabajará en conjunto con el anterior, previniendo un posible fallo de colocación.

(más…)

Cómo funciona el Tribunal Internacional de la FIA

viernes, 7 de junio de 2013

FIA-LOGO-2La FIA tras la denuncia de Red Bull y Ferrari  sobre las pruebas de Mercedes y Pirelli con un coche actual del 2013 y sus pilotos oficiales, tomó cartas en el asunto, primero pidió explicaciones a Mercedes y también a Ferrari, por otras pruebas que realizaron el equipo Ferrari, tras el Gran Premio de Bahrein, pero con un coche de 2011 y sin los pilotos oficiales, por lo que se cerró el caso contra Ferrari, por el contrario el caso contra Mercedes han decidido elevarlo al Tribunal Internacional de la FIA.

(más…)

La FIA estudia cambiar el sistema de penalizaciones

lunes, 6 de mayo de 2013

FIA-LOGO-2Charlie Whiting, se reunirá en Barcelona con todos los equipos para discutir los posibles cambios en las reglas futuras, como la introducción de un sistema de penalización por puntos

(más…)

El sistema de telemetría funcionará a partir de Barcelona

viernes, 3 de mayo de 2013

FIA-LOGO-2Durante las cuatro primeras carreras de la temporada el sistema de telemetría con equipos y pilotos no ha funcionado con regularidad, lo que provocaba que importantes datos en vivo, como las luces de aviso de safety car, avisos de banderas, activación de DRS y demás funciones no fueran visibles en los monoplazas, por un cambio de proveedor.

(más…)

Los pilotos de nuevo sin alertas en los cockpit en Bahréin

domingo, 21 de abril de 2013

FIA-LOGO-2Los pilotos estarán de nuevo sin luces para de sistema de alerta ya que continúan los problemas con el sistema de cálculo de referencias electrónicas del FIA como en las  tres primeras carreras, no es lo suficientemente seguro el sistema de cálculo de referencias y la FIA ha tenido que apagar la  telemetría

(más…)

Lotus quiere mejorar con el sistema Coanda

jueves, 18 de octubre de 2012

Aunque, la prueba fue positiva para Lotus, todavía tienen que mejorarlo extraer todo el potencial y minimizar su impacto sobre todo de la velocidad del Lotus E20: “Después del debut un tanto decepcionante de la doble sistema DRS Bélgica y Japón, el último desarrollo ubicado en el Lotus, el famoso sistema de escape Coanda dio demostraciones de satisfacción con el equipo, después de la prueba éxito en Corea . A pesar de una ligera reducción en el rendimiento debido a un poco menos de potencia, el sistema ha sido bien acogida por Kimi Raikkonen, quien describió un aumento significativo en el apoyo trasero. El desafío de las próximas carreras será la de recuperar el poder y dedicar el tiempo necesario para ajustar la configuración para que sea posible extraer el máximo de esta nueva arma en el arsenal de la E20 hasta el final de la temporada”.

(más…)

Balance GP de Singapur, Marina Bay 2012. Mercedes AMG Petronas

lunes, 24 de septiembre de 2012

El Gran Premio de Singapur ha sido una de las carreras más intensas de la temporada, hasta el punto que la carrera se ha tenido que concluir por tiempo, ya que si  se hubiesen completado las vueltas del gp se habría excedido el máximo de dos horas. La causa de la duración extra del GP han sido dos incidentes que han obligado a la aparición del coche de seguridad.

(más…)

Calificación GP de Singapur, Marina Bay 2012. Mercedes AMG Petronas

domingo, 23 de septiembre de 2012

La sesión de calificación del GP de Singapur, ha mostrado el rendimiento actual de los monoplazas, lo que a su vez suponía el  regreso a la línea de desarrollo trazada por todos los equipos hasta el GP de Bélgica, ya que el GP de Italia por sus características especificas de alta velocidad obligo a equipar paquetes técnicos específicos. El regreso ha vuelto a evidenciar la actual superioridad de los equipos punteros respecto a Mercedes AMG Petronas, pero también el paso adelante dado por las flechas plateadas, que con las actualizaciones que no pudieron tener en Bélgica han reducido distancias en rendimiento.

(más…)

Entrenamientos GP de Singapur, Marina Bay 2012. Mercedes AMG Petronas

sábado, 22 de septiembre de 2012

Con la amenaza de tormentas durante todo el fin de semana, las sesiones de entrenamientos libres del GP de Singapur se han desarrollado sin precipitaciones, sin embargo en los primeros entrenamientos, los restos de la lluvia de la mañana ha obligado a los equipos a iniciar la sesión con neumáticos intermedios, durante el transcurso de la sesión se seco la pista y las dos practicas transcurrieron con normalidad.

(más…)


     


     
   
     
 
Michael Schumacher Official WebSite
 
Mercedes AMG Petronas