Entradas con la etiqueta ‘recuperacion’

Ferrari presentó hoy su nuevo propulsor

viernes, 20 de diciembre de 2013

ferrari_propulsor_V6-video-presentacionLa Scuderia Ferrari ha presentado el motor que utilizarán en 2014 se llama 059/3. Ha sido presentado con una animación en 3D y ante un grupo de medios de comunicación italianos e internacionales. La presentación ha estado a cargo de Luca Marmorini, el Director de Motores y Electrónica, que ha estado acompañado en el escenario por los diferentes responsables del proyecto, Mattia Binotto (subdirector de motores y electrónica), Enrico Gualtieri (fiabilidad del motor), Guido Di Paola (diseño del motor), Dave Salters (pruebas), Daniele Zecchetti (desarrollo avanzado de sistemas), Stefano Lovera (electrónica) y Thierry Baritaud.

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Kubica tiene como prioridad el regreso a la Fórmula 1

domingo, 5 de mayo de 2013

Kubica prueba DTM Kubica sigue centrado en su recuperación y volver a la F1, aunque también participa en rallyes, no piensa por el momento en otras disciplinas, así que rechazo un asiento DTM, tal como explicó en una entrevista con Autosport ya que no va a comprometerse en cualquier otra categoría de carreras.

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Adam Parr tiene confianza en la recuperación de Williams

viernes, 3 de mayo de 2013

pastor_maldonado_test-bcn-2013_david-sarroAdam Parr está convencido pese al decepcionante inicio de temporada que ha tenido Williams, hay que recordar que todavía no han conseguido sumar ningún punto, de que  el equipo podrá remontar este duro inicio muy pronto, posiblemente para Barcelona, ya que confía en el potencial del equipo y el personal que trabaja en él.

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Kubica ha confirmado su prueba en el simulador de Mercedes

lunes, 29 de abril de 2013

Kubica prueba DTM La pasada semana surgían los rumores de que Robert Kubica había pasado algún tiempo probando en el simulador del equipo Mercedes con sede en Brackley. Este fin de semana coincidiendo con el Rally de Azores, en Portugal, en la cuarta cita del Campeonato Europeo de Rallyes, Kubica ha confirmado escuetamente, dichos rumores.

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Kubica ha probado en el simulador de Mercedes

miércoles, 24 de abril de 2013

Kubica prueba DTM Robert Kubica comenzó en 2006 de piloto probador de BMW Sauber, en 2007 Kubica se convirtió en piloto oficial de la escudería BMW, con Nick Heidfeld de compañero. Kubica seguiría en BMW hasta 2009. En el año 2010 Robert Kubica ficha por el equipo Renault F1, con Vitaly Petrov de compañero, en 2011 estaba confirmado como piloto para Lotus Renault GP por segundo año, junto a Vitaly Petrov , pero lamentablemente sufrió un grave accidente durante el rally Ronde di Andora en Italia, el dia 6 de febrero de 2011, por lo que no pudo disputar la temporada de la F1 aquel año, desde entonces está intentado recuperase y volver a la F1

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McLaren espera iniciar su recuperación en China

domingo, 7 de abril de 2013

MP4-28-5McLaren ha comenzado la temporada por debajo de las expectativas de este gran equipo, también es cierto que mientras la mayoría de los equipos se han centrado únicamente en evolucionar sus monoplazas del 2012, McLaren ha hecho un trabajo más radical y en un principio no parece que haya sido muy acertado, aunque nadie puede durar que un equipo como McLaren no resuelva sus problemas, en especial si recordamos que en el 2012 su coche era de los más rápidos.

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Buen primer día con Mercedes DTM para Kubica

viernes, 25 de enero de 2013

Kubica prueba DTM Kubica ha cubierto 114 vueltas, aproximadamente 456 kilómetros de la prueba, en un circuito que conoce, ya que lo ha probado en F1, pero con un coche que le era desconocido. No se ha comunicado su mejor tiempo de vuelta, pero parece que podría haber sido más rápido que Gary Paffett en lluvia cerca de cuatro décimas de segundo.

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Kubica: Echo de menos las carreras de F1

lunes, 24 de diciembre de 2012

Robert KubicaRobert Kubica ha sufrido un duro  proceso de rehabilitación que le ha permitido volver a la competición pero la F1 todavía está lejana para él, tras el grave accidente que sufrió en 2011, en el rally de Ronde di Andora, donde se hirió gravemente el brazo derecho.

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María de Villota aboga por la seguridad Vial

viernes, 9 de noviembre de 2012

La piloto española Maria de Villota, sufrió en el mes de Julio en el Reino Unido, en unos test del equipo Marussia, un gravísimo accidente del que se está recuperando con esfuerzo y un gran coraje. Ahora ha acudido a Vigo amadrinado unas jornadas de seguridad vial, según sus propias palabras “no todo vale” en lo que se refiere a la seguridad vial.

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Según Newey, los V6 podrían crear las diferencias en 2014

lunes, 20 de agosto de 2012

La llegada de un nuevo motor, el V6 turbo en la Fórmula 1 va a ser una pequeña revolución en 2014. Pese a la regulación estricta que rige su destino va a permitir a los motoristas hacer una diferencia en muchos aspectos: el combustible utilizando la potencia máxima, o para promover el consumo, el flujo de turbo, la creación de nuevos sistemas de recuperación de energía y el peso la integración en el chasis.

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Maria de Villota ha sido dada de alta

viernes, 27 de julio de 2012

Maria de Villota según ha informado su Clinica de Madrid recibe el alta porque se encuentra, “en buena forma en general“. La piloto española Maria de Villota, piloto probador de Marussia Team, sufrió un grave accidente en Duxford el campo de aviación en el este de Inglaterra el 3 de julio. En consecuencia Maria, estuvo en estado grave con fuertes lesiones en la cabeza y lesiones en la cara, lamentablemente  perdió su ojo derecho después de someterse a una cirugía de emergencia

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Maria De Villota aún no puede participar en la investigación del accidente

miércoles, 18 de julio de 2012

La piloto española, María de Villota, sigue en  recuperación en el Hospital Addembrook, Cambridge, por tanto es físicamente  es incapaz de cooperar en la investigación sobre la causa del accidente que tuvo durante la prueba para el equipo de Marussia, en Inglaterra.

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Maria de Villota sigue mejorando (Comunicado de Marussia)

jueves, 12 de julio de 2012

“A pesar de las lesiones graves, la recuperación de María durante ese tiempo ha sido notable. Después de dos exitosos procedimientos quirúrgicos en los días siguientes al accidente, el pasado sábado el equipo médico en el Hospital de Addenbrooke comenzó a reducir gradualmente el nivel de sedación de María. Por la mañana del domingo, María estaba despierta y capaz de hablar con su familia, que ofrecía un indicador  muy importante – aunque sea temprano – de que había  señales positivas para la recuperación de María.

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