Aunque ahora sería legal usar un coche del 2013, tal como aprobó la FIA, con supervisión, algo que no era así cuando Mercedes hizo su polémico test con Pirelli, producto del cual, el caso llegó al Tribunal Internacional de la FIA, por el que Mercedes fue castigado a la prohibición de participar en las pruebas de jóvenes pilotos de Silverstone, los próximos días 17, 18 y 19. El equipo Red Bull querría utilizar el coche del 2011, tal como hizo Ferrari, tras el Gran Premio de Bahréin

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El equipo Mercedes fue castigado con la prohibición de participar en los próximos test de jóvenes pilotos los días 17, 18 y 19 de julio en Silverstone, recordemos que esta indulgente sanción fue sugerida por el propio equipo y aceptada la pena con relativa satisfacción, después las cosas cambiaron y con los problemas que tuvieron los neumáticos Pirelli, se hicieron necesarios cambios urgentes en los neumáticos y modificar el test de jóvenes pilotos, dejando un tiempo para que los equipos con sus pilotos oficiales puedan probar, por seguridad.

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El equipo Mercedes fue castigado con una reprimenda y no participar en los test de jóvenes pilotos que tendrá lugar en Silverstone los próximos días 16,17 y 18 de julio, En principio tomaron la pena de buen grado, aunque realmente la pena que se les impuso la sugirieron ellos mismos, por lo que deberían estar encantados, pero ahora resulta que las circunstancias han cambiado y por los problemas que los neumáticos Pirelli tuvieron en Silverstone se ha decidido cambiar dichos test y que uno de esos tres días, sea un día de pruebes de neumáticos, con el coche actual y con los pilotos oficiales.

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Cada vez queda más claro para los equipos rivales de F1, que Mercedes ha sacado una considerable ventaja de los test, discretos, que realizo Mercedes con Pirelli, ya que es evidente que su gestión de neumáticos ha cambiado radicalmente, así como sus resultados, de las tres últimas carreras han ganado dos, siempre después de los test de Barcelona y sin olvidar que se sitúan segundos en el campeonato de constructores.

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Es evidente que Mercedes ha mejorado mucho esta temporada, también es evidente que las tres últimas carreras han aprendido a gestionar mucho mejor sus neumáticos, que sin duda eran un gran problema para el equipo, ya que decían en carrera y sus pilotos perdían posiciones.

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El equipo Mercedes ha sido sancionado con una reprimenda, y con la prohibición de participar en los test de jóvenes pilotos que tendrá lugar el próximo mes de julio en Silverstone, según la opinión general y de la mayoría de sus rivales esta sentencia es muy indulgente cuando se ha demostrado que Mercedes logró obtener una injusta ventaja en dichas pruebas con Pirelli.

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El asesor de Red Bull, Helmut Marko, asegura que la sugerencia de hacer una prueba particular y boicotear los test de Siverstone fue solo sarcasmo, ya que se sienten frustrados en Red Bull de que  alguien que es culpable de todos los cargos, sea condenado a una pena que ellos mismos propusieron.

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Christian Horner ha estado implicado en el polémico Test de Mercedes con Pirelli desde el principio, ya que Red Bull y Ferrari fueron los que hicieron una queja a la FIA por los test y Christian Horner fue el único jefe de equipo que se desplazó a París para asistir a la comparecencia del Tribunal Internacional de la FIA, obviamente además de Ross Brawn que iba representando a Mercedes

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Así es, Ferrari no ha querido hacer comentarios sobre la sentencia de Tribunal Internacional de La FIA, pero en su página web, alguien bajo el apodo de Horse Whisperer, ha hablado sin tapujos, poniéndose según dicen en la piel de millones de aficionados y recoger sus sentimientos, sobre la sentencia que a todas luces les parece demasiado leve, hay que decir que como a casi todos.

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La decisión ha sido casi calcada a la petición de ayer de Mercedes, se salda únicamente con una reprimenda para Mercedes y Pirelli y la suspensión de participar en el test de jóvenes pilotos.

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Ayer mismo Bernie Ecclestone contó que tiene un contrato con Pirelli más allá del 2013, aunque este contrato no vincula a los equipos ni a la FIA, Dicho contrato es entre la FOM y Pirelli.

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Sin duda Christian Horner está muy interesado en la resolución de las pruebas de Mercedes y Pirelli con el coche actual que podrían representar una violación de las normas deportivas, de hecho Red Bull junto con Ferrari fueron los que presentaron a la FIA una queja por dichas pruebas y hoy ha sido el único jefe de equipo a excepción de Ross Brawn por Mercedes, que ha asistido en calidad de observador al Tribunal Internacional de la FIA.

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Niki Lauda ha revelado que intento evitar la comparecencia de hoy ante el Tribunal Internacional de la FIA llegando a un acuerdo con Bernie Ecclestone, pero tanto Ross Brawn como Toto Wolff rechazaron la oportunidad que les brindo de resolver este asunto fuera de la audiencia.

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