Jean Todt el presidente de la FIA reelegido para un segundo mandato no considera que el cambio de la doble puntuación en la última carrera sea un cambio de gran relevancia, mucho menos teniendo en cuenta los grandes cambios que se avecinan por lo que no entiende que se le esté dando tanta importancia y todo el mundo hable de ello.

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Fernando Alonso ha respondido a temas de actualidad en la F1 en un acto organizado por el Banco de Santander, el piloto explicó que se sentía optimista porque está en Ferrari y también opinó sobre los neumáticos Pirelli, tras el susto de ayer de Nico Rosberg, asi como del nuevo sistema de puntuación que duplica los puntos del último Gran Premio de la temporada y sobre su nuevo compañero Kimi Raikkonen afirmando que esta ilusionado de poder trabajar con Kimi, ya que es un desafío para él.

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Edmund Irvine, Jr.ex piloto norirlandés de Fórmula 1, nacido el 10 de noviembre de 1965, retirado de F1 en 2002 tras haber pilotado para los equipos Jordan, Ferrari y Jaguar. A lo largo de su carrera, Irvine logró 4 victorias y 26 podios; además terminó subcampeón en 1999.

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Sebastian Vettel el tetracampeón considera que el nuevo sistema de puntuación aprobado ayer es absurdo, su función principal en teoría es para no restar emoción en el final del campeonato y mantener así el interés hasta la última carrera, por lo que se acordó que la última carrera puntuara el doble, el piloto que consiga ganar la carrera obtendrá 50 puntos en lugar de los habituales 25, el segundo 36 en lugar de 18 y así sucesivamente, del mismo modo para los equipos. Lo que sin duda en un mundial ajustado podría establecer un final sorprendente.

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Michael Schumacher, siete veces campeón del mundo de F1, el piloto más laureado de la historia y el que más récord posee podría perder uno de ellos en favor de Fernando Alonso bicampeón de F1, Michael Schumacher sumó a lo largo de su por el momento imbatible carrera un total de 1566. Fernando Alonso detrás del siete veces campeón suma un total de 1551 puntos en su carrera.

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Sin duda Sergio Pérez cuando fichó por McLaren no se esperaba que además de las dificultades típicas de adaptarse a un nuevo coche y un nuevo equipo también tendría una temporada de muy bajo rendimiento en el equipo con un monoplaza poco competitivo, que no es lo habitual en McLaren

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Sin duda Lotus ha tenido una primera parte de temporada buena sumando gran cantidad de puntos y logrando ocho podios en diez carreras disputadas hasta ahora, por lo que es evidente que han mejorado sobre la pasada temporada.

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