Cuando se acerca el final de su carrera en la F1  Mark Webber y Sebastian Vettel parece que atraviesan como compañeros de equipo uno de los momentos más dulces de relación, hace pocos días Sebastian Vettel tetracampeón mundial de F1, reconoció que ambos se tenían un gran respeto aunque no fueran amigos en sus vidas privadas, ahora es Webber quien elogia la capacidad como piloto de Vettel, e incluso opina que puede batir los récord de Michael Schumacher, siete veces campeón del mundo.

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Michael Schumacher, siete veces campeón del mundo de F1, el piloto más laureado de la historia y el que más récord posee podría perder uno de ellos en favor de Fernando Alonso bicampeón de F1, Michael Schumacher sumó a lo largo de su por el momento imbatible carrera un total de 1566. Fernando Alonso detrás del siete veces campeón suma un total de 1551 puntos en su carrera.

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El Jefe de la F1 reconoce su interés por tener una mujer en la Fórmula Uno ya que sabe el fuerte impulso publicitario que supondría, y Danica Patrick, reconocida estrella de NASCAR, tendría el perfil ideal Y también sueña con el regreso de Michael Schumacher, el mejor piloto de la historia, aunque fuese como Jefe de equipo.

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Según trasmite Ross Brawn , son optimistas en el equipo y consideran que tienen el mejor dúo de pilotos de toda la parrilla de F1. Evidentemente Ross Brawn es el mayor interesado de conseguir buenos resultados y mantener motivación en el equipo, cuando su puesto se ve en el aire con la próxima llegada de Paddy Lowe posiblemente para sustituirle como director técnico del equipo

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Michael Schumacher siete veces campeón del mundo y mejor piloto de historia de la Fórmula 1, es el piloto que Lewis Hamilton debe sustituir y las comparaciones y las preguntas al respecto son inevitables, aunque también es más que conocido que el trabajo de Michael en Mercedes ha sido totalmente marcado por el pésimo  rendimiento del equipo Mercedes y que Lewis Hamilton depende de que el equipo mejore para tener mejores resultados, lo que tiene a su favor, es que peor que esta temporada es difícil que consigan darle un coche.

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Ecclestone está agradecido a Red Bull, por lo mucho que ha hecho por la F1, pero ha declarado al diario Corriere della Sera, que trás tres años estaría bien un cambio: «Red Bull ha hecho mucho por la reputación de nuestro deporte, el equipo de carreras de Fórmula 1, tiene que estar agradecido. Pero después de tres años, no estaría mal si hay un cambio en la parte superior sería, tal vez marcado por Ferrari”.

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Fue el domingo en Brasil, cuando Sebastián Vettel, se convertía  por tercera  vez en campeón mundial y también el tercer piloto en la Historia en lograrlo consecutivamente. Compartiendo este selecto club de pilotos con tres o mas campeonatos consecutivos, con los mejores pilotos del mundo. Solo Michael Schumacher siete veces campeón del mundo  y el argentino Juan Manuel Fangio cinco veces campeón del mundo han  logrado semejante  hazaña.

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Tras la indecisión de Michael Schumacher para renovar por Mercedes, el equipo ha confirmado la firma de un contrato con Lewis Hamilton para tres años. Una elección que sin duda pese a ser esperada en cierta medida llama la atención, evidentemente la mejora en la oferta económica ha pesado mucho para el piloto británico, pero deja un equipo en la cima por un equipo que todavía busca el triunfo.

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Eddie Jordan  hace unas semanas hizo unas declaraciones sobre la supuesta retirada de Michael Schumacher, dándolo por hecho y citando como la fuente a Bernie Ecclestone, ya que supuestamente tenía información del propio piloto.

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El Gran Premio de Singapur ha sido una de las carreras más intensas de la temporada, hasta el punto que la carrera se ha tenido que concluir por tiempo, ya que si  se hubiesen completado las vueltas del gp se habría excedido el máximo de dos horas. La causa de la duración extra del GP han sido dos incidentes que han obligado a la aparición del coche de seguridad.

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El heptacampeon, piloto de Mercedes ha tenido un accidente con Jean-Eric Vergne en la vuelta 38 del Gran Premio de Singapur. Y la FIA ha decidido sancionarle con diez puestos en la parrilla de salida de Suzuka dentro de 15 días, según ellos la dura sanción se debe a ser la segunda vez que ocasiona un accidente esta temporada y tachan la acción de temeraria.

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La sesión de calificación del GP de Singapur, ha mostrado el rendimiento actual de los monoplazas, lo que a su vez suponía el  regreso a la línea de desarrollo trazada por todos los equipos hasta el GP de Bélgica, ya que el GP de Italia por sus características especificas de alta velocidad obligo a equipar paquetes técnicos específicos. El regreso ha vuelto a evidenciar la actual superioridad de los equipos punteros respecto a Mercedes AMG Petronas, pero también el paso adelante dado por las flechas plateadas, que con las actualizaciones que no pudieron tener en Bélgica han reducido distancias en rendimiento.

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Con la amenaza de tormentas durante todo el fin de semana, las sesiones de entrenamientos libres del GP de Singapur se han desarrollado sin precipitaciones, sin embargo en los primeros entrenamientos, los restos de la lluvia de la mañana ha obligado a los equipos a iniciar la sesión con neumáticos intermedios, durante el transcurso de la sesión se seco la pista y las dos practicas transcurrieron con normalidad.

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